Лондон. Полная история города

В 1736 году парламент попытался убить двух птиц одним камнем — обуздать «джиновую горячку» и увеличить приток денег в казну посредством введения пятидесятифунтовой (!) лицензии на торговлю джином и розничного налога в размере двадцати шиллингов за галлон. Массовое закрытие мелких распивочных вызвало уличные беспорядки. Налог несколько раз снижали, а в 1742 году отменили совсем. В 1751 году парламент попробовал «зайти с другой стороны», разрешив производителям продавать джин только лицензированным заведениям. Одновременно заведения были переданы в подчинение местных магистратов, что в определенной мере улучшило контроль за продажей бодрящих напитков.

Лондон и лондонцы на картинах Уильяма Хогарта

У каждой эпохи есть не только свои летописцы, но и свои живописцы. Зарисовки георгианского Лондона сохранил для нас Уильям Хогарт, родившийся в 1697 году в Сити, на узкой и извилистой Бартоломью Клоуз, которую остряки называли «Тропою лжеца». Отец Уильяма был преподавателем латыни — хоть и бедным, но ученым человеком, однако сам Уильям не имел охоты к учению, ему нравилось рисовать. Да и обстоятельства не очень-то располагали к учебе — не будучи довольным преподавательскими заработками, отец Уильяма попытался открыть кофейню, обанкротился и на пять лет угодил в долговую тюрьму, то есть вместо того, чтобы содержать семью, взвалил заботы о своем содержании на жену и сына.

Рисование считалось ненадежным занятием, поэтому Уильям выучился на гравера, однако делать таблички и наносить надписи на предметы ему было скучно. Освоив азы художественной науки, он начал изготовлять на продажу сатирические картинки, посвященные знаменательным событиям из лондонской жизни, а также популярным сценическим постановкам. За картинками последовали книжные иллюстрации, а в 1728 году Хогарт написал свою первую «большую» картину на сюжет пьесы Джона Гея «Опера нищего».

Уильям Хогарт. В ловушке сводницы. Первая гравюра серии «Карьера проститутки». 1732

Диапазон творчества Хогарта был широк, от жанровых картин до портретов, но уникальной особенностью художника стали серии зарисовок, объединенные одной темой, — «Карьера проститутки», «Карьера мота», «Модный брак», «Прилежание и леность», «Выборы в парламент» и другие. В середине XVIII века репродукции с произведений Хогарта продавались повсюду, и их можно было встретить как в простонародных трактирах, так и в аристократических салонах.

Уильям Хогарт. Автопортрет с мопсом Трампом. 1745

«Его манера очень проста, — писал о Хогарте Уильям Теккерей, — он рассказывает нехитрые притчи, стремясь увлечь простые сердца и пробудить в них радость, или жалость, или опасение и страх… Для историка эти восхитительные работы просто бесценны, ибо они полно и правдиво отражают нравы и даже мысли людей минувшего века. Мы смотрим на них, и перед нашими глазами предстает Англия, какой она была сто лет назад, — пэр у себя в гостиной, светская дама в своем будуаре среди певцов-иностранцев, а вокруг полно всяких безделушек, которые были тогда в моде; церковь с ее причудливой, витиеватой архитектурой и поющие прихожане; священник в огромном парике и церковный сторож с палкой; все они перед нами, и правдивость этих картин не вызывает сомнений. Мы видим лорд-мэра за торжественным обедом; мотов, которые пьют и развлекаются в веселом доме; бедную девушку, которая теребит пеньку в Брайдуэлле[190]; видим, как вор делит добычу со своими сообщниками и пьет пунш в погребке, открытом всю ночь, и как он кончает свой путь на виселице»[191].

Начало промышленной революции

Развитие сукноделия привело к росту цен на шерсть, в результате чего стало выгоднее разводить овец, нежели выращивать пшеницу и прочие зерновые культуры. Дворяне-землевладельцы начали прогонять арендаторов, и одновременно пользуясь своим влиянием, стали захватывать общинные земли. Созданные пастбища огораживались изгородью или глубокими канавами, поэтому массовое изгнание крестьян получило название «огораживания». Лишившись земли, крестьяне устремлялись на заработки в города, где росло количество ткацких цехов.

Промышленная революция началась с овец… Нет, не совсем так — она началась с летающего челнока, изобретенного Джоном Кеем. Челнок Кея, катящийся на роликах по особой доске, ходил туда-сюда автоматически, под действием молоточков-погонялок. Ткач меньше работал руками и, что было важнее всего, мог производить широкие полотна (например — для парусов) в одиночку, а прежде для этого требовалось два работника.