M.E.T.R.O – 2 Отголоски прошлого

Метромост остался позади. Мы двинулись вперед, по железнодорожному полотну, миновав пустую разгрузочную платформу. Никаких проходов, туннелей или воздуховодов тут не было. Пройдя вперед метров двести, мы наткнулись на сбитый из старых досок деревянный заслон. Он, явно криво, лежал прямо на рельсах, перегораживая путь. На нем, белой краской было написано: Опасность!

– Так, смотрите! Это что, предупреждение об аварийном мосте, что мы миновали? Или наоборот, это касается туннеля, что впереди нас? Там ведь должен быть реактор, верно?

– Согласно карте, да!

– И в чем опасность?

– Да черт его знает!

– Мы все-таки пойдем дальше?! – пробормотала Катя.

– А куда деваться? Не возвращаться же…

Обойдя стороной деревянный щит с предупреждающей надписью, мы последовали дальше. Туннель продолжал плавно, едва заметно уходить на восток, постепенно углубляясь. По мере следования нам не встретилось никаких технических ответвлений, развилок. Не было ни платформ, ни станций. Все это говорило о том, что данные туннели метро изначально проектировались вовсе не для стандартных пассажирских перевозок.

Этот пустой, старый туннель с одним единственным железнодорожным полотном, уже давно не использовался по своему назначению. Рельсы давным-давно покрылись ржавчиной, что свидетельствовало об их давней эксплуатации. И воздух тут был затхлый, тяжелый, непривычный, даже, наверное, чужой.

Кромешная темнота, разрезаемая только лучами наших фонарей, добавляла напряженности, словно шептала в оба уха не позволяя расслабиться. К тому же этот мрак уже порядком надоел. И что интересно, такие ощущения накатывали волнами, не поддаваясь какому-либо правилу. Иногда чувствовалась легкая дезориентация и головокружение.

Бетонные своды туннеля, словно им это было необходимо, незаметно гипнотизировали сознание, притупляли внимание своим однообразием. Этот туннель, как и многие до него собирался кольцевыми секциями из железобетонных тюбингов, участок за участком, по определенной технологии. Местами можно было различить узкие стыки таких секций, даже не смотря на то, что их, вероятно, предусмотрительно залили бетоном еще много лет назад.

Я шел следом за Дмитрием, который продолжал вертеть перед собой карту безумного профессора. Шел, осматривался и размышлял, словно не замечая того, как монотонно тянется продвижение по легендарному "Метро-2". Это же явно оно! То самое секретное московское метро, находящееся под основным метрополитеном, что уже не один десяток лет привлекает интересы десятков, а то и сотен исследователей, но все так же окутано мрачной тайной. Как тут не согласится, что здесь присутствует своя, неповторимая, мрачная, но загадочная атмосфера? И хотя все то, что мы увидели, не радовало особым разнообразием, каждый из нас понимал, что все еще впереди.

Никогда не унывающий Андрюха минут двадцать травил не всегда смешные анекдоты, однако вскоре это занятие ему откровенно надоело. Он принялся фантазировать на тему фауны и флоры, которая могла обитать в этих туннелях. Ведь крысу-мутанта мы уже видели, значит не исключено, что есть и другие.

– Представьте огромную летучую мышь! Или какого-нибудь жука – переростка, а? А многоножку!

– Жуть! Я вообще их боюсь. А если представить такую же, только раз в десять крупнее. Фу!

– Вот и я говорю. А если тут какие-нибудь человекоподобные твари есть…

– Андрей, сбавь обороты! Это просто туннели. Нет тут ничего, – оборвал его Дмитрий. – Нервы и так расшатаны, еще ты со своими фантазиями.

– Ладно, не буду. – пообещал Андрюха.

Где-то впереди нас ждал ядерный реактор. Работал ли он? Каково его состояние? Кто его тут построил? И существует ли он вообще? Надпись на табличке и на карте, вовсе не означает, что все обстоит так, как нам бы хотелось.

Когда мы узнали что есть другой выход из ракетного комплекса, мы и представить не могли, что путь к нему будет такой долгий и изощренный. А в правильном ли направлении мы двигаемся?

– Так! А это еще что такое? – вдруг спросил Дмитрий, неожиданно остановившись перед оказавшейся на пути развилкой. Здесь туннель разделялся на два совершенно одинаковых прохода. Никаких указателей тут не было.

– Куда дальше?

– Что на карте?

– Ничего. Я тут мало что понимаю.

– А может табличка где-нибудь есть? – спросила Катюха. – Ну, как раньше, а?

Поиски хоть какого-нибудь информационного указателя или надписи ни к чему не привели. Туннели были безымянными и одному богу известно, куда они вели.

– Давайте налево? – спросил Андрюха.

– Почему именно туда?

– Ну, просто…

Мы переглянулись. А что тут думать?

– Идем!

Свернув в левый туннель, мы двинулись дальше. Дмитрий только успел убрать карту в рюкзак и достать из кармана пачку галет, как туннель внезапно закончился. В буквальном смысле. Прямо перед нами находились массивные гермоворота с мощными запорами

– Гермоворота? Тут? – удивился Андрей. – Вы, конечно, извините, но разве такие не ставятся непосредственно перед выходом на поверхность, там, где эскалаторы?