Друзья часто шутили надо мной, называя ботаником, хотя каждый знал, что это совершенно не так. Была у меня и мечта – найти какого-нибудь отставного офицера военного спецназа, а лучше сразу нескольких.… Организовать школу выживания для подрастающей молодежи. Кто еще мог бы обучить подростков тому, чему не научат ни в одной школе? Как выживать в лесу, под водой, в пещерах? Как прыгать, падать.… Как защищаться в условиях дикой природы, при стихийных бедствиях? Как не умереть с голоду? Что делать при встрече с опасным хищником?
Эта навязчивая идея, уже который год вертелась в моей голове. Но на ее реализацию требовалась масса денег, которой у меня само собой не было…
Годы шли, а мечта так и оставалась мечтой. Вместо этого, я читал. Очень много читал.
– О, как! – присвистнул Дмитрий, осматривая приоткрывшийся проход.
Дверь до конца не открылась, сработала какая-то хитрая блокировка, видимо блокирующая въезд железнодорожного транспорта.
Прямо перед нами был короткий туннель, сложенный из чугунных тюбингов, с проложенными по стенам кабелями и трубами. Слева, прямо на стене, на чугунной платформе был закреплен электродвигатель какой-то старой конструкции. Судя по его виду, он был испорчен намеренно – крышка двигателя была снята самым варварским способом и оттуда торчали мотки медных проводов.
Метров через двадцать, у входа стояла пустая дрезина.
Сам туннель быстро уходил на право, где значительно расширялся. Там, насколько позволяли фонари, можно было различить слева и справа широкие платформы.
– Кажется, какая-то станция впереди. – Заметил я, освещая фонарем стены.
– А может вовсе и не станция.
– Почему?
– А зачем, по-твоему, блокировать гермоворотами станцию?
– Может на ней что-то произошло.
– Ага! Вот тут мы и подошли к сути всех наших приключений… – снова съязвил Андрей. – Тут что-то произошло! Да ладно, правда что ли?
Дима вздохнул.
– На карте есть что?
– Даже не хочу смотреть. Я уже запутался в этих страницах. – Отрицательно покачал головой парень. – Толку?
– Идем, что ли? – спросила девушка, первой двинувшись в туннель. И именно на этом моменте, ее фонарь начал тускнеть.
– Кать, все фонарь приказал долго жить!
– Вижу. – Пробормотала она. – Осталось всего два?
– Да. Нужно торопиться.
Мы прошли вперед, миновали одиноко стоящую дрезину, на которую Андрюха тихо выругался. Похоже, парень, после своего железнодорожного рандеву по туннелю на сломанной дрезине, вообще перестал испытывать положительные чувства к данному виду транспорта.
Справа и слева действительно оказались разгрузочные платформы.
На правой платформе, гораздо более широкой по сравнению с противоположной, вразнобой стояли деревянные ящики разных размеров. Левая же платформа, почти свободная от ящиков, оказалась недостроенной, по крайней мере, с первого взгляда. Бетонный парапет сломан, передняя кромка платформы раскрошилась так, что видны куски арматуры, напоминая обглоданные кости. Создавалось впечатление, что тут с чудовищной силой прокатился огромный локомотив, сломав по пути все, что ему мешало.
У основания дальней стены, бесформенной кучей лежали ржавые рельсы, сваленные тут много лет назад. Кроме рельсов, здесь больше ничего интересного не было. Туннель, вместе с путевым полотном круто уходил влево и, огибая пострадавшую платформу, резко заворачивал в другой, более узкий проход. Дмитрий с любопытством отправился туда, освещая стены фонарем. Неожиданно, через пару минут после его ухода, из темноты раздался удивленный возглас.
– Эй! Да тут что-то есть!
– Что там?
– Даже не знаю… Ого! Макс, может, ты подскажешь, что это такое?
Я подошел ближе, пытаясь рассмотреть в тёмном туннеле объект, так заинтересовавший друга. И действительно, там в частично обрушившемся туннеле можно было различить странную, многоуровневую, и довольно сложную металлоконструкцию со множеством гусениц, напоминающую странную смесь строительных лесов и бурильной машины. Покрытая грязью, пылью и паутиной, конструкция напоминала кучу металлолома, кое-как собранную для нужд метро безумным изобретателем.
– Ба, да это же проходческий щит! – воскликнул я, удивившись. – Ух, ты! Причем, очень старый!
– Щит?
– Ага! С помощью таких щитов прокладывают туннели метро, начиная еще со второй очереди строительства метрополитена. А в Европе и того раньше. Не думал, что когда-нибудь вживую увижу это чудо метростроения.
– Эта бандура?! – удивился Дима, освещая ее фонарем. – Но она, судя по всему, сломана?
– Да, так и есть. Верхний уровень развалился и еще кабина оператора отсутствует. Вон, остатки под левой гусеницей лежат.
– Ее тоже взорвали?
Я промолчал. Неожиданная находка ощутимо сбила меня с толку. Что она делает здесь?