Господские дома и дома для дворни располагались отдельно, т. е. по римскому обычаю, согласно которому хозяйский дом окружался двумя подсобными домами. Каменные же дома строились на материке («терра ферма») и в частности в Лидо. Тот, кто первым ставил дом на островах, получал в собственность и весь участок, от него шли и названия местных улиц. К домам ставились столбы для причала. Когда правительство водворилось в Риальто, зажиточные люди стали возводить и каменные дома. Камень брали из каменоломен Вероны и Истрии. В 1106 г. Пьетро Орсеоло построил дворец дожей. Позднее воздвигались дворцы знати, в XII и XIII вв. (Кверини на Риальто, Цено и Дапдоло на «Угольном берегу», Джуниниани у церкви св. Моисея). Строились и башни (уже в IX в.). Были и башенные замки отдельных вельмож (Боямонте Тьеполо). У богачей дома были трехэтажные с широкими (отсюда «венецианские») окнами, с террасами, поддерживаемыми амурами. Но у остальных дома строились одинаковой высоты, с узкими окнами, острым сводом, крытые тесом, внутри конической формы. При многих домах была пристань для товара. Некоторые же стояли у самой воды. В середине дворика — колодец с подземным притоком воды. (
Некоторое представление о нравах Венеции того времени Могут дать географические названия местностей. В заливе Венецианском (Ионическом море) судно, на котором плыл Клавихо, прошло мимо острова Сетуль. У конца этого острова — рассказывает Клавихо — они прошли между тремя скалами, которые называются Тройка, Двойка и Туз (
Возрастающее благосостояние генуэзцев возбуждало зависть венецианцев. В 1293 г. Венеция посылает греческому императору Андронику Первому предложение приостановить расширение генуэзских владений в Пере и Галате при Константинополе. Андроник об’явил нейтралитет, но запретил генуэзцам иметь морские силы в Константинопольском проливе, а венецианцы, подвергшиеся грабежу со стороны генуэзцев, опустошили Кафу, а за нею Перу и Галату. Однако в 1298 г. Венеция была вынуждена просить мира, по которому в конце XIII в. венецианцев заставили вознаградить все убытки по Анконе, Пере и Кафе и лишили их на 30 лет права входа в Черное море. Это было после поражения венецианского флота у острова Курцола. (
Для того, чтобы у города не появлялись соперники, мастеровые не имели права покидать родины.
Конопатчики не имели права самовольно отлучаться с верфей в другие страны на стройку судов без разрешения Сеньории. Зато никто не имел права строить внутри Венеции судов иных размеров, кроме как: длиной 56 футов в киле, шириной в палубе 24 фута, высотой не свыше 90 футов, ширина в кузове — произвольно. Таким образом корабли были стандартизованы по одному образцу и потому легко обращались в военные суда. (
Наряду с крупным дворянством росла группа «читтадини». Это были зажиточные люди. «Читтадини» признавался юридически тот, кто имел родителей, прирожденных венецианцев и не занимался никаким физическим трудом. Их было два разряда: 1) «внутренние» (де интус — по латинской терминологии) и 2) «де интус эт экстра» — «внутренне-внешние». Первые имели право заниматься всеми искусствами лишь внутри города и иметь в нем должности. Вторые имели право плавать под сенью знамени св. Марка и вести торговлю во всех заграничных портах, с преимуществами, предоставленными венецианцам. Этим путем они не были дворянами отринуты от власти.
«Читтадини» имели право не только на все, даже и лакомые, должности герцогской канцелярии и на высшие места в милиции, но и избирались для представительства от республики при второстепенных иностранных дворах с титулом резидента. Из них же был и великий канцлер Кандии (Крита), кастеллян Крыма и многие другие представители недоступных всем должностей, а равно капитаны галер в военное время. Права на это звание «читтадинанца» приобретались лишь лицами, прожившими в Венеции не менее 25 лет. (
У немцев было подворье и склад «Фондако дей Тедески» с начала XIII в., с очень строгим правительственным надзором за торговлей.
Немцы получали товарами, а не деньгами, не имели права торговать в розницу и продавали только свои произведения.
В Фондако немецкие юноши приезжали учиться торговому делу
Очень славились гонки лодок, устраиваемые со всем венецианским великолепием, для поддержания гребных качеств работников галер (упоминаются с 1300 г.) — в богородничьи праздники, по декрету 1315 г.