Мебель в квартиру. Раскроем красоту камня...("Сделай сам" №3∙1998)

Деформированный сетчатый фильтр в карбюраторе «Жигулей» полностью утрачивает свои функции. Чтобы соринки из бензобака и трубопроводов системы питания не могли проникнуть в поплавковую камеру, на фильтрующий элемент полезно надеть спиральную пружину, как показано на рисунке. Внутренний диаметр такой пружины 10 мм, наружный — 12 мм, шаг витков — 3–5 мм, а общая длина — 26 мм.

Перед установкой фильтрующего элемента в гнездо на крышке карбюратора надо снять заусенцы с торца и внутреннего посадочного места, которыми фильтр ложится на посадочный конус (рис. 57).

Рис. 57.Надежная установка топливного фильтра в крышке карбюратора «Жигулей»:

_{1 — крышка карбюратора; 2 — фильтр; 3 — пружина; 4 — пробка}

Фильтр служит дольше

При замене сухого элемента воздушного фильтра у «Жигулей» и «Москвичей» иногда можно заметить следы от проникновения пыли через неплотности между торцами фильтра и деталями его корпуса. Избежать этого поможет небольшое дополнение к штатному элементу. Из поролона толщиной 10–12 мм вырежьте полоску шириной 80–90 мм и длиной 680–700 мм. Аккуратно сшейте ее в кольцо и наденьте поверх нового элемента, предварительно слегка пропитав поролон моторным маслом. Через каждые 5000 км снимайте поролоновое кольцо и стирайте его в воде со стиральным порошком, после чего сушите и, снова слегка пропитав маслом, возвращайте на место.

Первая помощь клапану

Резиновый противодренажный клапан в масляном фильтре «Жигулей» имеет ограниченный срок службы, поэтому использовать его вторично в разборных фильтрах не удается.

Чтобы помочь затвердевшей резине клапана, положите под нее пружинное кольцо, вырезанное из латуни толщиной 0,1 мм (рис. 58).

Рис. 58

Бензонасос

«Скорая помощь» бензонасосу

Если в дальней поездке «потек» бензонасос (по фланцу) автомобиля, хорошо обезжирьте фланец растворителем и покройте его универсальным клеем «Мекол». Подойдет и клей «Киттификс», также продающийся в магазинах бытовой химии. На крайний случай годится и густая паста из растворенного в ацетоне целлулоида.

Такого ремонта с гарантией хватает на шесть-семь месяцев, а занимает он несколько минут и не требует сложных работ.

Ремонт бензонасоса

Если у «Жигулей» прекратилась подача топлива в карбюратор, то причиной может оказаться перекос впускного клапана в бензонасосе.

При разборке насоса выпрессуйте бронзовое седло клапана, извлеките из корпуса насоса сам клапан и его пружину. Возможно, что стойка, на которой надета пружина, изношена с одной стороны, — это и заставляло пружину давить на клапан неравномерно, вызывая перекос.

Старый клапан замените новым, изготовленным из кусочка пластмассы толщиной 1,5 мм. Седло зачистите и притрите к нему клапан. Стойку же можно восстановить, напрессовав на нее тонкостенную стальную трубочку, как показано на рис. 59.

Рис. 59.Восстановленный клапан бензонасоса «Жигулей»:

_{1 — седло; 2 — клапан; 3 — пружина; 4 — стойка; 5 — стальная трубка}

* * *

Если в дороге на «Жигулях» откажет бензонасос, в котором по причине износа верхней части стойки перекашивалась пластина клапана (рис. 60-а), то, чтобы доехать до дома, сверните кусочек фольги (можно жесть от консервной банки) в виде трубочки и наденьте ее на стойку (рис. 60-б).

Дома просверлите в стойке отверстие диаметром 2,5 мм, нарежьте резьбу М3, сделайте зенковку на торце и примените винт с потайной головкой, как показано на рис. 60-в.

Рис. 60

Бензин подается воздухом

Проехать значительное расстояние с отказавшим бензонасосом можно, если в бензобак накачать воздух.

На «Жигулях» это делается так. Снимают с бака пластмассовую дренажную трубку и концом, который выходит в люк горловины, снова надевают на штуцер Затем на шланг шинного насоса наворачивают наконечник для продувки (он прикладывается к комплекту насоса) и наматывают на него несколько слоев изоленты, чтобы он плотно входил во второй конец этой трубки. Такое соединение наиболее просто и удобно.

Остается только накачать в бензобак воздух и оставить насос в багажнике. Можно пускать двигатель и ехать несколько десятков минут или часов (в зависимости от количества бензина в баке) до следующей подкачки.

Пусковое устройство в норме

Если у пускового устройства прохудилась диафрагма, воспользуйтесь подручными средствами для ремонта. Жидким резиновым клеем несколько раз (достаточно четырех слоев) с обеих сторон промажьте диафрагму кисточкой. Каждый слой сушите 25–30 минут.