Читаем Международная торговля полностью

Часто цена единицы товара определяется со скидкой, которая устанавливается в зависимости от размера партии. В этом случае надо разделить возможные размеры партий на интервалы, в которых действует одна цена, определить минимальные суммарные затраты на закупку, доставку и хранение запасов в течение планового периода и выбрать минимальное значение этих затрат. Оно будет соответствовать оптимальному заказу.

Затраты на хранение единицы товара определяются долей от его цены. В этом случае формула Вильсона будет иметь вид



где Cз. o6щ – общая стоимость необходимых запасов; N – доля затрат на хранение единицы запаса от ее цены; р – цена единицы запаса.

Смета транспортно-заготовительных расходов обычно включает расходы на оформление договора поставки, охрану груза, страхование, упаковку, погрузку, разгрузку, транспортировку, прочие расходы, связанные с размещением и исполнением заказа.

Расходы на хранение запаса обычно включают проценты за кредит на оплату стоимости запасов, зарплату персонала склада, амортизацию зданий и оборудования склада, административные и коммунальные расходы склада, стоимость охраны, потери и прочие текущие расходы склада.

2.5.6.5. Определение объема страхового запаса

Объем страхового запаса σc, например в торговых организациях, должен учитывать не только нарушение графиков поставок, но и увеличение спроса на запасы выше запланированного. В этом случае объем страхового запаса может определяться по формуле



где R – среднее время пополнения запаса; s2 – среднеквадратичное отклонение ежедневного потребления запаса; S2 – средний объем ежедневного потребления запаса; s2 – среднеквадратичное отклонение времени пополнения запаса.

Среднеквадратичные отклонения σ находятся по статистическим данным ежедневных объемов потребления (продаж) и времени поставок запасов за определенный период (например, за месяц) по формуле



где f – частота значения; d – отклонение значения от среднего; n – количество наблюдений в периоде.

Величина запаса σc удовлетворяет 84,1 % всех заявок. Для увеличения процента удовлетворенного спроса надо увеличить размер страхового запаса. Объем страхового запаса тогда будет равен:



Значения коэффициентов (К) даны в табл. 2.3.


Таблица 2.3

Таблица уровней удовлетворения спроса



Если учитывается только время задержек в поставках, то объем страхового запаса можно определять по формуле



где S – среднесуточное потребление запаса; Тзад – время задержки поставки; Сз. общ – общая стоимость необходимых запасов.

В формуле (2.20) суммы берутся только по поставкам с задержками. Время задержки может вычисляться относительно планового или среднего времени поставки за период.

2.5.6.6. Анализ запасов

При анализе запасов определяются такие показатели, как сумма поступивших и отпущенных запасов, остатки запасов, средний запас, оборачиваемость и длительность оборота за отчетный период. Кроме того, проводится АВС– и XYZ-анализ запасов.

Он выполняется в натуральном и в стоимостном выражениях в целом и по отдельным товарам.

Остатки запасов на конец периода к) определяются по формуле



где Зн – запасы на начало периода; Зп, Зо – объемы поступивших и отпущенных запасов за период.

Средний запас средн) определяется следующим образом:

• если учитываются только запасы на начало и конец периода (интервала):



• если учитываются уровни запасов внутри промежутков отчетного периода:



где 3cpeдн 1 – средние запасы в промежутке периода; T1 – длительность промежутка анализируемого периода; n – количество промежутков в периоде;

• если промежутки периода одинаковы:



Коэффициент оборачиваемости запасов (Ко) за период определяется по формуле



где О3 – оборот (количество отпущенного) запаса за период; 3cpeдн – средний запас за период.

Длительность оборота о) определяется в днях по формуле



где Т – количество дней в анализируемом периоде.

Длительность оборота показывает средний срок хранения запасов в отчетном периоде. Чем больше коэффициент оборачиваемости и меньше длительность оборота, тем более эффективно используются запасы.

Доля стоимости запаса в товарообороте з. тов):



АВС– и XYZ-анализ запасов проводится в натуральном выражении, по их стоимости, оборачиваемости, выручке и прибыли.

Важнейшими задачами управления запасами являются максимизация оборачиваемости, эффективности и минимизация длительности оборота запасов при удовлетворении спроса на них.

2.5.7. Складская логистика

Складская логистика – управление складскими операциями с целью обеспечения максимальной пропускной способности (производительности) склада при минимальных затратах и требуемом качестве обслуживания потребителей.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Бюджетное право
Бюджетное право

В учебнике представлен комплекс академических знаний по бюджетному праву и современному государственному хозяйству, отражены новейшие тенденции в их развитии. В Общей части даются базовые понятия, рассматриваются функции и принципы бюджетного права, впервые подробно говорится о сроках в бюджетном праве и о его системе. В Особенную часть включены темы публичных расходов и доходов, государственного долга, бюджетного устройства, бюджетного процесса и финансового контроля. Особое внимание уделено вопросам, которые совсем недавно вошли в орбиту бюджетного права: стратегическому планированию, контрактной системе, суверенным фондам, бюджетной ответственности.Темы учебника изложены в соответствии с программой базового курса «Бюджетное право» НИУ ВШЭ. К каждой теме прилагаются контрольные вопросы, список рекомендуемой научной литературы для углубленного изучения, а также учебные схемы для лучшего усвоения материала.Для студентов правовых и экономических специальностей, аспирантов, преподавателей и всех, кто интересуется проблемами публичных финансов и публичного права.

Дмитрий Львович Комягин , Дмитрий Пашкевич

Экономика / Юриспруденция / Учебники и пособия ВУЗов / Образование и наука
Создание фундамента социалистической экономики в СССР (1926—1932 гг.)
Создание фундамента социалистической экономики в СССР (1926—1932 гг.)

«История социалистической экономики СССР» в семи томах охватывает период от первых революционно-экономических преобразований после победы Великого Октября до создания и упрочения экономики развитого социализма. Такой обобщающий труд по истории советской экономики издается впервые.«История социалистической экономики СССР» ставит своей целью исследовать практическое использование, воплощение в жизнь основных закономерностей построения социалистической экономики, освещает особенности их проявления в конкретных условиях Советской страны на определенных этапах социалистического строительства; в работе дается анализ практического использования социалистическим государством экономических законов социализма для успешного развития производительных сил и новых общественных отношений, создания материально-технической базы коммунизма.Работа выполнена в Институте экономики АН СССР, в Отделе изучения экономической мысли и обобщения опыта развития социалистической экономики.Книга содержит таблицы. — DS.Концы страниц размечены в теле книги так: <!-- 123 -->, для просмотра номеров страниц следует открыть файл в браузере. — DS.

авторов Коллектив , Коллектив авторов

Экономика / История / Образование и наука / Финансы и бизнес
Городской Пассажирский Транспорт Санкт-Петербурга: Политика, Стратегия, Экономика (1991-2014 гг.)
Городской Пассажирский Транспорт Санкт-Петербурга: Политика, Стратегия, Экономика (1991-2014 гг.)

Монография посвящена актуальным вопросам регулирования развития городского пассажирского транспорта Санкт-Петербурга. Рассматриваются вопросы реформирования городского пассажирского транспорта в период с 1991 по 2014 годы. Анализируется отечественный и зарубежный опыт управления, организации и финансирования перевозок городским пассажирским транспортом. Монография предназначена для научных работников и специалистов, занимающихся проблемами городского пассажирского транспорта, студентов и аспирантов, преподавателей экономических вузов и факультетов, предпринимателей и руководителей коммерческих предприятий и организаций сферы городского транспорта, представителей органов законодательной и исполнительной власти на региональном уровне. Автор заранее признателен тем читателям, которые найдут возможным высказать свои соображения по существу затронутых в монографии вопросов и укажут пути устранения недостатков, которых, вероятно, не лишена предлагаемая работа.

Владимир Анатольевич Федоров

Экономика / Технические науки / Прочая научная литература / Внешнеэкономическая деятельность