Микро-мастер-классы

1. Возьмите старую (или новую) пленку и отснимите ее. Проще всего найти пленку 35 мм, но существует еще и 120 мм, с которой легче управляться: она короче. С помощью открывалки для бутылок вскройте кассету с пленкой (делать это нужно в полной темноте). Затем размотайте пленку, снимите с нее бумажный слой и положите в небольшое ведерко или кружку. Если вы взяли пленку 120 мм, кадры на ней больше и их всего 12, а не 36.

2. Разведите 3 чайные ложки кальцинированной соды в 125 мл водопроводной воды температурой примерно 20 °C. Возьмите еще 125 мл воды и растворите в них 6 чайных ложек кофе, затем смешайте все и добавьте еще 100 мл воды. Раствор должен полностью покрывать пленку, так что можете пропорционально увеличить количество ингредиентов в зависимости от размеров емкости. Это проявитель. Он проявляет изображение, но, если вы включите свет, оно тут же исчезнет. (Как его зафиксировать, читайте дальше.) Наденьте тонкие резиновые перчатки и опустите пленку в раствор, помешивая его палочкой. Не давайте пленке склеиться, это помешает проявке (но даже если это произойдет, на ней могут получиться интересные узоры). Не забывайте, что кальцинированная сода ядовита при попадании внутрь.

3. Помешивайте проявитель в течение 25 минут. Если хотите ускорить процесс, добавьте витамин С.

4. Вылейте раствор и трижды промойте пленку чистой водой. Если хотите получить забавные черные точки на фото, добавьте в воду уксуса.

5. Теперь разведите в 1 л воды, подогретой до 35 °C, 350 г соли. Это фиксаж, который позволяет сохранить изображение при включении света. Для ускорения процесса можно использовать блендер. Если не все крупицы соли растворились, не обращайте внимания. Чтобы раствор работал, он должен быть перенасыщенным; иными словами, воду нужно подогревать и помешивать, чтобы почти вся соль растворилась.

6. Залейте пленку солевым фиксажем и оставьте на несколько часов. При температуре около 20 °C для гарантированного сохранения изображения нужны сутки. При 35 °C фиксация происходит за 3 часа.

Пять минут промывайте пленку под краном, затем повесьте на просушку – и вот вам волшебство! Вы легко сможете отсканировать негативы и напечатать их или разместить в интернете. Есть много способов превратить их в позитивы – например, при помощи Photoshop Elements (бюджетной версии Photoshop).

20 Как сделать полицейский разворот на большой скорости

Вы наверняка сотню раз видели такое в кинофильме или, если вам достаточно лет, в телесериале 1970-х «Досье детектива Рокфорда». Вначале на экране появляются плохие парни, обычно стреляя из окон черного «кадиллака» или «мерседеса». Хорошие парни едут задом на большой скорости, потом делают что-то крутое, их машина разворачивается на 180°, и они уносятся прочь, а их заднее стекло разлетается на осколки под градом пуль (которые удивительным образом не причиняют вреда никому из пассажиров). Это так называемый полицейский, или J-разворот, и, в отличие от чуть более сложного разворота с использованием ручного тормоза, научиться ему очень легко.

1. Ключевая хитрость – это машина. В машине с ручной коробкой передач и тормозом с АБС потребуется дважды выжать сцепление – то есть нажать на педаль, поставить машину на нейтралку, отпустить сцепление, а потом снова нажать на него, чтобы включить первую скорость после разворота. Сделать все это за долю секунды несколько сложно. Даже если у вас тормоза без АБС, все равно придется переключать скорости. НО если у вас автомобиль с автоматической коробкой, неважно, передне- или заднеприводный, с АБС или без нее, вы, немного потренировавшись, сможете сделать знаменитый полицейский разворот.

2. Правильной машине нужно правильное место для тренировки. Парковка с разбитым асфальтом, в принципе, подойдет, но вашим шинам достанется.

3. Трюк начинается с заднего хода на большой скорости. Постарайтесь выжать 30–40 км/ч – при этом двигатель начнет издавать характерный вой. Держите руль одной рукой снизу, другой – сверху (или одной рукой, как на рисунке, если вы достаточно уверены в себе). В момент разворота резко сбросьте газ, но не трогайте тормоз. Машину бросит вперед, нагрузка на передние колеса уменьшится. Затем вы должны резко повернуть руль, при этом нижняя рука идет вверх, а верхняя – вниз. Машина развернется. Когда угол разворота окажется ровно 180°, вы должны быстро крутануть руль обратно, чтобы удержать машину на нужном курсе. В этот момент переключайте рычаг коробки передач на «DRIVE» и мчитесь вперед. Вся хитрость в том, чтобы правильно рассчитать время разворота, это позволит вам поехать вперед и развернуться ровно на 180° – ни больше ни меньше. Нужно практиковаться и научиться чувствовать, как вес машины переносится вперед, когда вы убираете ногу с педали газа. Это легче делать на невысокой машине; внедорожник может сильно раскачиваться и даже перевернуться.