медицине. Раз помощь не нужна – пошла группа Фридланда дальше. А
человека доставить живым не сумели. Ну – надо искать виноватого, либо
признаваться в своей трагической неумелости.
Вернулись, проходит небольшое время и появляется в краевой газете
«Кубанская правда» статья со впечатляющим названием «
подлом поведении мастера спорта Фридланда В.Я., бросившего в беде
пострадавшего и отказавшегося придти на помощь в трудную минуту.
Ну, советские газеты, тем более, орган крайкома КПСС опровержений не
дают. Из мастеров спорта его поперли, до полного лишения разряда.
Правда, не навсегда, через несколько лет он восстановил свои разряды и
мастерское звание. Новичкам в школах инструкторов при разборе
несчастных случаев в горах ЧП в группе Фридланда приводилось как
резко негативное, и фамилия стала нарицательной , как нарушителя
правил, дисциплины и т.д.
В институте партсобрание, строгий выговор с занесением, Получается, что во ВНИИПАНХе ему оставаться резона нет, да ему, собственно, так
там и намекают. Замечу на полях, что к нынешнему дню такого
института уже нет. Тамошнее мудрое научное руководство довело до
того, что еще в советское время этот НИИ (
ГА. По тем временам очень редкий случай.
Слава богу, это не единственный в городе НИИ. Взяли его, и с
удовольствием взяли, в наш институт ВНИПИГазпереработка, заниматься разработкой методики расчета транспорта нефтяного газа.
Тут мы с ним и познакомились и довольно активно поработали в этой
области. Во всяком случае, других полевых экспериментов на подобных
трубах ни у кого в Союзе не было. И тут появилась у нас новая
неожиданная для нас работа, да, собственно, целое направление в нашей
общей деятельности. Дело было так, что у меня в головном институте
был еще один приятель, завлаб по коррозионным делам Адам Цинман, Была у него проблема, связанная с тем, что вода в трубах газосбора – это
не только увеличение гидравлического сопротивления, но еще и
коррозия. Говорили мы с ним как-то на эту тему, я ему и посоветовал
поработать с Эриком Марковичем и его ребятами из Политеха. Взяли их
на субподряд, они за полгода нашли для Адама решение. Дело в том, что
нормально скорости газа нехватает, чтобы вынести воду, она на дне на
подъемных участках трубы, ходит там волнами, ну, и дает коррозию.
Возможность вынести воду зависит от скорости газа – ну тут ничего не
сделаешь, не от нас зависит, от плотности газа – тоже не изменишь, и
еще от плотности жидкости. А вот тут есть возможность повлиять. Как?
Плотность воды, действительно от давления и прочего зависит мало, но
81
десятки и сотни раз легче, ее вынесет без проблем. Написали отчет, подали заявку на изобретение. Цинман думает, как бы вместе с
ингибитором коррозии подать еще и поверхностно-активное вещество. В
общем, жизнь идет.
А тем временем на Самотлорском и Федоровском нефтяных
месторождениях в Западной Сибири построили газлифт. Дело в том, что
со временем в нефти из скважин появляется вода и постепенно все
больше и больше. Соответственно, доля газа, который растворен только в
нефти, становится все меньше. А наверх жидкость поднимает только
выделяющийся из нее газ. Значит, добыча падает. Можно опустить в
скважину электронасос, качать смесь вверх, можно поставить наверху
качалку, чтобы качала она. Все бы хорошо, но все это надо
ремонтировать. Рук не напасешься, а ведь это в условиях Севера. Есть
еще один способ. После отделения газа от нефти и воды сжать его
компрессором и подать обратно в скважину по специальной трубе. Тут в
скважине и рядом с ней ничего не вращается, ремонта немного. Дело
хорошее. Вот наши начальники и купили во Франции и в Японии два
десятка компрессорных станций по тридцать миллионов золотых рублей
каждая, трубы, оборудование для скважин. Привезли в Сибирь, смонтировали. А оно не работает. То есть, компрессора-то крутятся, давление 150 атмосфер дают. Но трубы забиты гидратами, к скважинам
газ не пропускают.
Гидраты, надо объяснить, это такие соединения газа с водой, где
молекулы газа закреплены среди водяных, такой своеобразный горючий
снег. Но в отличие от снега они образуются при плюсовых температурах, при давлении больше ста атмосфер, как в газлифтных трубах, это около
двадцати градусов плюс. А в Сибири больше и не бывает. На
компрессорных стоит осушка газа гликолем, приборы показывают, что