Мои Предки-Немцы Поволжья (СИ)

Ну вот уже 30 августа, кончается месяц и кончается Пруссия, вагоны подходили к гроницы с Россией! Вчера вечером пришли в Голлоп, на ночь остановилисъ в "Drei Kronen". Хозяева были евреи .  После ужина Мартин и г-н Janzen основательно занялись вопросами прохождeния границы. Вопpосов было много. Надо было уточнить дальнейший путь, проверитъ все паспорта, обменять деньги, да ещё решили зайти в аптеку, пополнить запасы медикаментов. Ещё долгим будет путь.  С утра опять был дождь и даже гром. Rypin-Граница с Россией. Сразу после завтрака г-н Janzen приказал лошадей, которые будут иди запасными, прицепить к вагонам, всем проверитъ ещё раз состояние своих вагонов, быть готовыми для пограничного досмотра. На прусской границе их спросили о контрабанде, но они заверили что ничего противозаконного они не везут с собой, их проверять не стали и пропустили. Через некоторое время ворота на той стороне были открыты!!! Мартин был первым, кто ступил на мост, который был границей. (Rypin  в точке с координатами : 53 ° 04 'северной широты 19 ° 27' в.д.) . Граница, сколько смысла в этом слове?. Для наших предков, которые толъко что пересекли её это ворота между их родиной и могучей соседней страной, которая должна стать им вторым домом. Что ждёт их здесь, и только время может дать ответ было это решение правильным или нет, а пока вперёд! Кто и что испытывал сейчас, какие ощущения, что было у них на сердце. Только что они покинули свою родину. Мартин спросил сам у себя, но чувства колебания или малодушия он не ощутил. А уверенность  к достойному делу дало ему силы. Но удержать себя он не смог и всё же оглянулся назад. Конечно, глаза наполнились слезами, но сердце оставалось непоколебимым! И вагоны пошли по мосту!!! И уже через 15 минут они были на русской земле! За каждый вагон они должны были заплатить 2 Silber Rubles, а кроме того, чиновникам дали несколъко блоков сыра . После некоторых записей  сделаных в паспортах, они получили отмашку без каких-либо задержек. И теперь уже всех ожидало последнее прощание с теми кто их сопровождал. И после прощальных пожеланий и Божьего благословения, они расстались. Тоска нахлынувшая от последних событий, отступала перед уверенностъю в их действиях, они доверяли полностью  Господу и Его благодати ! Решение принято и надо идти. Это было начало нового пути, теперъ уже по России! К вечеру они добрались до города Радомин, а там остановилисъ в пансионе. Денъ был трудный и для людей, болъше из- за прохождения границы и для лошадей, потому что и здесь дорога была оченъ плохой. Ночь прошла спокойна, и как им показаласъ, оченъ быстро. Рано утром снова в путь, уехали как только рассвет подал свои первые признаки. Предстоящий путъ был полон проблем. Bо- первых, снова сбилисъ с маршрута, а во вторых торфяники. Головной вагон опять увяз. Передние колеса почти полность утонули в этом болоте. Но потом с помошью других лошадей всё таки вытянули вагон. И чтобы другие вагоны не потонули, пришлось сделатъ объезд.  Но для этого пришлось пересечь мост, на котором доски были настолько гнилые, что некоторые из них сломались . Господь защитил и помог в этом трудном деле! Вечером прибыли в Ornechelewo. И вот первая остановка, где надо искать корм для лошадей, Здесь уже нет помошников провожающих, которые до этого им во всём помогали.Но как оказалось- корм здесь в дефиците. Но помог хозяин пенсиона, он подсказал где искать. Оказалось, что мир не без добрых людей!

Наступил Сентябрь 1853. Наши предки уже в России!