Моонзунд 1941. «Русский солдат сражается упорно и храбро»

На этих же катерах ушли три шифровальщика. Их командир — техник-интендант 2-го ранга А. Д. Пантелеев — остался на Сааремаа. В штаб КБФ он отправил следующую радиограмму: «Командование БОБРа выбыло на Даго. Отправил туда же трех специалистов. Сам остался со Снимщиковым до последнего. Видимо, отсюда не выбраться. Мы прижаты к воде. Отступать некуда, помощи тоже не ждем. Если удастся, мелкими группами будем прорываться по тылам. Настроение здоровое. Еще раз прошу: за документы не беспокойтесь, уничтожим, в руки врагу не дадим. Привет всем». По воспоминаниям защитников Сырве, Пантелеев со своим помощником утром 4 октября сжигали документы. Дальнейшая их судьба не известна[379].

В эту же ночь тральщики М-81, М-151, М-202 и М-203 вновь обстреливали район Торгу на Сырве. К тралению Ирбенского пролива после отдыха приступила 2-я флотилия моторных тральщиков из Пярну. ПЛО в этот день осуществляли М-81, М-203, М-151, Uj-1105[380].

К 3 октября в советских войсках на переднем крае произошел психологический кризис. Они были окончательно выбиты с перешейка и начали отход в глубь полуострова, оказывая сопротивление вдоль дорог. Бои шли ожесточенные. Потери немцев продолжали находиться на высоком уровне: 151-й пп — 48 человек (8/39/1), 176-й пп — 52 чел. (14 (1) /37 (1) /1), 161-й ап — 10 чел. (3/7/-)[381]. Немецкое командование в центр наступления начало перебрасывать 162-й пп. Немцам удалось захватить в плен советского лейтенанта, который пытался вплавь переплыть на остров Абрука. С ним был захвачен приказ гарнизону этого острова: в ночь с 3 на 4 октября высадиться в районе Каимри и нанести удар в тыл 151-го пп. Одновременно основные силы должны были нанести контрудар навстречу десанту. Для встречи десанта в районе его предполагаемой высадки был развернут 2-й батальон 162-го пп.

В ночь с 3 на 4 октября высадка не состоялась. На рассвете 2 роты 660-го саперного батальона на 75 штурмботах высадились на острове Абрука и практически без боя взяли его гарнизон в плен (171 человек). Высадку на остров Абрука поддерживали плавбатареи «August», «West» и «Ost» и звено бомбардировщиков. При попытке уйти с острова в моторной шлюпке погибли от огня и бомб немецкого гидросамолета командир батареи, старший лейтенант Савин, комиссар батареи, два младших лейтенанта и старшина[382]. Охраняющий побережье южнее Курессааре 161-й разведбат был освобожден от поставленной задачи и передислоцирован к основанию полуострова Сырве. В состав 162-го пп был возвращен его 2-й батальон. Советские войска оказывали сопротивление лишь вдоль дороги, проходящей на юг по восточному берегу полуострова. Остальные два полка: 162-й и 176-й, не встречая сопротивления, прочесывали леса полуострова[383]. Потери немцев в этот день составили: 151-го пп — 29 чел. (6/23/-), 161-го ап — 9 чел. (3/6/-)[384].

Бои на полуострове Сырве затухали. «Первыми признаками сломленного вражеского сопротивления стало перебазирование находившихся на полуострове 11 истребителей 3 и 4 октября на русский материк и побег многих комиссаров на ТКА в ночь с 3 на 4 октября. Этот ТКА был потоплен люфтваффе»[385]. Речь идет об остававшемся в ремонте торпедном катере № 154 под командованием старшего лейтенанта А. Н. Ткаченко. Он утром 4 октября 1941 года с командованием 3-й осбр вышел из Ирбенского пролива в открытое Балтийское море. Из командования бригады на этом ТКА убыли: командир полковник П. М. Гаврилов, два батальонных комиссара — военный комиссар И. В. Кулаков и начальник политотдела В. А. Батраков, начальник инженерной службы капитан 3. М. Гинзбург и начальник особого отдела, лейтенант госбезопасности В. Н. Морозов. На катере находился также воентехник 1-го ранга П. А. Агеев. Вероятно, катер был потоплен немецкой авиацией. Больше о судьбе его команды и пассажиров ничего не известно. На У-2 на Хийумаа перелетел командир 12-й окаэ подполковник Е. А. Кудрявцев.

Военный комиссар 3-й осбр 6атальонный комиссар И. В. Кулаков

Командование на полуострове принял заместитель командира 3-й осбр полковник Ключников. Он разбил войска на два участка, во главе с командиром 79-го сп, майором Ладеевым и командиром БОБР, капитаном Ковтуном. К последнему был прикомандирован начальник разведки бригады, капитан Двойных. Однако части и подразделения уже перемешались. Многие командиры и политработники покидали свои подразделения и пытались самостоятельно эвакуироваться. Управление советскими частями было утрачено. Отдельные командиры во главе своих или сборных подразделений пытались задержать наступающие к маяку части немцев. Другие пытались организовать эвакуацию или сами покидали остров. Путей было три, первый из них вел на север (Хийумаа), второй на юг (Курляндия). Еще был путь на запад, в Швецию. Часть командиров создавала отряды для действий в тылу немцев на Сааремаа. Взрывались артиллерийские батареи и уничтожалось имущество. Была разрешена посадка в шлюпки.