Морская история России для детей

Время отчаянных смельчаков, бросавшихся в опасные плавания на маленьких судёнышках, уже прошло. А Гидрографическая экспедиция Северного Ледовитого океана в 1913 году наконец-то получила долгожданный приказ – пройти Северным морским путём. Правда, тяжело заболел начальник экспедиции Сергеев. Вместо него был назначен командир «Таймыра» Борис Вилькицкий. Два ледокольных парохода вышли в Северный Ледовитый океан. Двинулись по ещё не изученным районам моря и 3 сентября 1913 года почти одновременно с обоих судов увидели на горизонте землю – на картах её не было.

Подошли поближе, высадились. Увидели, что это огромный остров, назвали его Земля Императора Николая II (хотя на самом деле это целый архипелаг островов, но они соединены льдами, и моряки сочли их одним). Поблизости открыли ещё острова Царевича Алексея, Генерала Вилькицкого. Это был последний большой архипелаг на земле, никому не известный. И этот успех наших моряков называют последним великим открытием. На островах подняли русский флаг, объявили их владением России, дали салют.

Хотя даже «Таймыр» и «Вайгач» оказались слабоваты для полярных льдов. Дальше на запад пробиться не смогли. Вернулись во Владивосток. Повторили попытку летом 1914 года. Дорога во льдах продолжалась 14 месяцев. Несколько раз ледокольные пароходы зажимало льдинами, они дрейфовали со льдом. Но суда были прочными, не раздавило. И запасов взяли достаточно. Чтобы поддержать здоровье и настроение, обязательно каждый день устраивали прогулки по льду. Проводили занятия, чтение книг вслух. Репетировали и показывали друг другу самодеятельные спектакли, концерты. Даже в футбол играли на льду между командами «Вайгача» и «Таймыра».

3 сентября 1915 года они прибыли в Архангельск. Впервые прошли Северный морской путь с востока на запад. Конечно, это было выдающимся достижением. Но торжества получились очень скромные. Потому что уже началась война. Офицеры и матросы сразу разъехались на боевые корабли.

Глава 37. Моряки Первой мировой войны

Эсминец «Новик»

Союзниками русских были Франция, Англия, Сербия. Но и у Германии были сильные союзники – Австро-Венгрия, огромная Османская империя. Немцы были уверены в победе: планировали одним махом раздавить французов, раскидать англичан, а потом вместе с австрийцами и турками навалиться на Россию, отобрать у неё западные области, Белоруссию, Украину, Крым, Кавказ.

Флот Германии был вторым по величине в мире. 15 линкоров, 4 линейных крейсера, 22 старых броненосца, 50 крейсеров, 219 эсминцев и миноносцев… А у нас часть новых кораблей только строилась на заводах. На Балтийском море было лишь 4 линкора, 2 броненосца, 8 крейсеров, 49 эсминцев. Располагались они на трёх базах. Главная – Гельсингфорс в Финляндии (сейчас это Хельсинки). Вторая – Ревель в Эстонии (сейчас это Таллин). А в Кронштадте учебные суда, ремонтные мастерские. Если враги нагрянут всеми силами, могли просто раздавить наш флот, обрушиться прямо на столицу. Во время войны даже название Петербург изменили. Чтобы не звучало по-немецки, переименовали в Петроград.

Командующий флотом Эссен, его флаг-капитан (адъютант) Колчак и другие специалисты решили защитить столицу минно-артиллерийской позицией. Как когда-то при Николае I. Но в те времена перекрыли только подступы к Кронштадту. А сейчас наметили перекрыть весь Финский залив. В самой узкой его части, в горловине, построили по берегам артиллерийские батареи. А в ночь на 1 августа 1914 года стало известно – Германия объявит войну. Эссен сам вывел в море минные заградители, поставил 8 линий мин поперёк залива. Крейсера и миноносцы вышли патрулировать вдоль минных полей. А линкоры должны были стоять в Гельсингфорсе. Если же вражеский флот всё-таки будет прорываться к Петрограду, тралить проходы в минных заграждениях, то немцев будут бить береговые батареи, тогда и линкоры выйдут на бой.

А неприятели выслали на разведку к нашим берегам 2 лёгких крейсера с миноносцами. Возле острова Оденсхольм они заметили маленькие русские сторожевики, погнались за ними. Но те повернули удирать на мелководье. Заманили за собой неприятелей, и крейсер «Магдебург» наскочил на камни. Эссен сразу выслал наши крейсера и эсминцы. Увидев их, враги повернули прочь, «Магдебург» подорвали. Однако затонул он не глубоко. Русские водолазы достали с крейсера секретные карты и шифры. Наш флот смог читать германские радиограммы. Немцы потом обнаружили, что русским слишком многое известно. Но подумали, что в их штабах действует шпион. Искали его, а сменить шифры так и не догадались.