При подготовке десантных операций большое внимание уделялось оперативной маскировке
, основной целью которой являлось скрыть от противника подготовку десанта и обеспечить внезапность его высадки. В тех случаях, когда сделать это было невозможно, целью маскировки являлись время, место высадки и состав десанта. Цели, задачи и объем маскировочных мероприятий в десантной операции определялись из анализа конкретных условий обстановки, в которых она подготавливалась и проводилась.Важнейшими элементами обстановки, влиявшими на содержание и организацию оперативной маскировки, являлись: возможности противника на данном театре и на отдельных его направлениях в получении информации о подготовке и проведении десантной операции, демаскирующие признаки в операции, по которым противник мог вскрыть ее подготовку и проведение, удаленность районов сосредоточения войск морского десанта и пунктов посадки от районов высадки.
Исследование вопросов организации маскировки показало, что существование различных видов и средств разведки в годы войны обусловило необходимость комплексного проведения маскировочных мероприятий, способных максимально затруднить разведке противника использование своих возможностей. Постоянное изучение, анализ имевшихся материалов, которые обеспечивали возможности разведки, и учет их при планировании и организации оперативной маскировки являлись непременными условиями ее высокой эффективности. Так, удаленность районов сосредоточения войск морского десанта и пунктов посадки от районов высадки непосредственно влияла на содержание и направленность оперативной маскировки. Этот элемент обстановки в Новороссийской десантной операции (1943) явился решающим в определении цели и задач маскировки. Подготовка операции в непосредственной близости от сухопутного фронта и района высадки не способствовала скрытности ее подготовки.[478]
Тренировка войск и сосредоточение десантных средств, как правило, проводились ночью. Днем части и десантные средства тщательно маскировались.
В целях дезинформации противника в ходе подготовки Керченско-Феодосийской десантной операции (1941) подготовка войск, дооборудование транспортных средств, их ремонт, а также все другие подготовительные мероприятия осуществлялись под видом отправки нового пополнения в Севастополь.[479]
Вместе с тем обстрел крейсером «Красный Крым» (командир капитан 1-го ранга А. И. Зубков) порта Феодосии за три дня до высадки десанта был совершенно нецелесообразным, так как он мог привлечь внимание противника к этому району.[480] Цели дезинформации обычно достигались решением ряда маскировочных задач.Цели, задачи и объем маскировочных мероприятий в десантных операциях в годы войны согласовывались с общими планами маскировки на ТВД и обстановкой, в которой подготавливалась и проводилась операция. Мероприятиями по маскировке в десантных операциях являлись: ведение разведки на широком фронте и на ложных направлениях; сохранение в пунктах сосредоточения и посадки десанта ранее существовавшего режима радиопереговоров, а в светлое время суток – и режима плавания кораблей; проведение тренировки войск и кораблей в удаленных от района высадки пунктах и базах и преимущественно в темное время суток. Кроме того, маскировка предусматривала организацию борьбы с воздушной и корабельной разведкой противника, усиление противовоздушной обороны пунктов посадки войск и погрузки техники, техническую маскировку и рассредоточение кораблей и войск в пунктах посадки, а также использование темного времени суток для посадки и перехода десанта морем с соблюдением при этом всех мер световой маскировки. В качестве мер маскировки иногда применялась и дезинформация противника об истинном месте высадки.
Примером правильно организованной маскировки служат Аккерманская и Новороссийская десантные операции. Так, в ходе подготовки Аккерманской десантной операции (1944) предусматривалось сохранить оперативный режим на восточном побережье Днестровского лимана таким, каким он был до начала подготовки к операции. Днем на берег лимана не выходил ни один человек. Все передвижения войск и рекогносцировочные работы проводились только ночью. Как правило, все грузы ближе 1 километра от берега подносились только вручную. Личный состав в местах сосредоточения появлялся лишь в маскировочных костюмах. Боевые задачи частям разрешалось ставить только в исходных пунктах за два часа до форсирования лимана.[481]
Цель оперативной маскировки в Новороссийской десантной операции (1943) заключалась в обмане противника, в отвлечении внимания разведки противника на ложное направление (Станичка, Южная Озерейка) от высадки непосредственно в порт Новороссийск.[482]