Морские катастрофы

Североирландский траулер «Мэн» 19 февраля 1987 г. занимался обычной промысловой работой, когда неожиданный резкий рывок потряс судно, и его с большой скоростью потащило прочь от берегов. Как оказалось в сети попала… подводная лодка США. Более двух с половиной часов находилась команда на волосок от гибели, пока наконец не удалось обрубить сеть[514]. 21 августа 1987 г. в сетях испанского траулера «Торнадо» оказалась французская атомная подводная лодка, которая изорвала сети, но судно уцелело. Испанцы предъявили иск о возмещении стоимости орудий промысла французскими властями[515].

В водах пролива Ла-Манш английский траулер «Флит Лэди» вел лов рыбы. Внезапно палуба траулера задрожала, вслед за этим она стала оседать. Шкипер Дрейк понял, что он поймал необычную «рыбину», которая вполне может потащить на дно 62-тонное судно, и приказал немедленно рубить тросы. Тем временем на глубине 35 м была объявлена тревога на датской подводной лодке после того, как «что-то» дернуло ее за нос вверх. Маневрируя, лодка кое-как освободилась и всплыла на поверхность. Командир развернул лодку, и она пошла своим курсом. «Флит Лэди» также поспешил оставить место происшествия.

Необычный «улов» достался у берегов Британии команде французского траулера «Сен Блэз»: французская подводная лодка, пойманная в сети в марте 1979 г. Рыбакам пришлось расстаться не только с уловом рыбы, но и с тралом стоимостью 20 тыс. фр. Попадались французским рыбакам и атомные подводные лодки. Американская субмарина «Роберт Е. Ли» оказалась в сетях траулера «Лоррэн-Бретань» у берегов Ирландии. «Улов» потянул траулер в обратную сторону, а потом на поверхность в сетях всплыла лодка водоизмещением 6700 т с ракетами «Поларис» и с командой, состоявшей из 112 моряков. Командам обоих судов понадобилось 5 часов, чтобы освободить подводную лодку из сети, но трал практически погиб. Такие же инциденты произошли с западногерманским судном «Блаброй» в Балтийским море, с греческим судном – в Эгейском море и с испанским – в Кадисском заливе[516].

Однако далеко не всегда встречи судов с подводными лодками заканчиваются благополучно. 10 апреля 1981 г. американская подводная лодка с ядерными ракетами на борту столкнулась с японским судном «Ниссиомару» и пробила ему днище, в результате чего судно затонуло в Восточно-Китайском море в 110 милях к юго-западу от японского порта Сасебо. После столкновения с японским судном американская лодка всплыла на поверхность, а затем вновь погрузилась в море и скрылась, не оказав помощи японским морякам. В итоге два члена команды «Ниссиомару», включая капитана, пропали без вести, а 13 других японских моряков лишь через 18 часов были подобраны оказавшимися в этом районе судами[517].

§ 10. Право экипажа потопить свое судно