29 мая в полдень корабли напали на след «Гуаскара», находившегося недалеко от прибрежного города Ило. «Аметист» пустился наперерез «Гуаскару», а «Шах» закрыл проход в открытое море.
Команда повстанцев не намерена была сдаваться без боя. Англичанам приходилось сдерживать свою артиллерию с тем, чтобы в пылу сражения не выстрелить в черту города. Маленький монитор маневрировал среди взрывающихся снарядов. Однако при всем старании повстанцев 70 снарядов все же долетело до корабля. В результате «Гуаскар» потерял трубу, упала поврежденная мачта и рухнул капитанский мостик.
Де Хорсей решил применить торпеды и шестовые мины. Однако капитан «Гуаскара» не терял времени. Повстанцы воспользовались темнотой и, двигаясь по мелководью, перешли к перуанскому берегу, где и сдались властям.
На глазах перуанцев мощный английский флот проиграл маленькому тихоходному кораблику «Гуаскар». Два современных крейсера с 40 орудиями на борту не смогли сломить сопротивления устаревшего монитора, имевшего всего лишь два дульнозарядных орудия.
Бой броненосца «Инфлексибл»
В начале 70-х годов XIX века английское командование получило сообщение о завершении строительства и спуске на воду усовершенствованных моделей английских броненосцев «Дуилио» и «Дандоло». Стало ясно, что имевшиеся тогда на вооружении итальянского военного флота корабли «Александра» и «Темерер» устарели еще до своего выхода в море.
Тогда командование итальянским флотом обратилось к главному кораблестроителю страны Н. Барнаби с просьбой создать проект и построить новое судно – броненосец, который по своим ходовым и боевым качествам не уступал бы аналогам, созданным в Англии. Такова история рождения ставшего впоследствии знаменитым бронированного корабля «Инфлексибл». Строительство броненосца завершилось в 1874 году. А спуск его на воду состоялся двумя годами позже, в 1876 году. Водоизмещение корабля составляло 11 880 т, длина – 97,6 м, а ширина – 22,9 м. Величина максимального углубления была равна 8,1 м. Мощность двигателей, установленных на новом броненосце, достигала 8407 л. с, что позволяло судну развивать скорость 14,75 узлов. Корабль «Инфлексибл» был надежно защищен слоями броневой стали. С бортов и цитадели толщина слоев составляла 610–406 мм, с траверзов – 570–356 мм, башен – 431–406 мм, палубы – 76 мм и рубки – 305 мм. На борту имелось вооружение, состоявшее из 4 орудий калибра 406 мм, 6 20-фунтовых пушек и 2 подводных торпедных аппаратов.
В 1882 году британцев чрезвычайно беспокоил вопрос о разразившемся в Египте кризисе. Именно тогда Ораб-паши захватил власть в государстве и стремился к тому, чтобы взять контроль над Суэцким каналом. Британская эскадра адмирала Ф. Сеймура была послана к берегам египетской Александрии. Правительство Британии предъявило ультиматум, согласно которому Александрия должна была разоружить форты и береговые батареи. Ультиматум был сразу же отвергнут Ораб-пашой. Утром 11 июля 1882 года британские броненосцы приступили к обстрелу египетского гарнизона. Александрия считалась одной из лучших морских крепостей и ответила не менее мощным ударом береговых орудий. Главным бомбардиром британской эскадры стал броненосец «Инфлексибл» (что в переводе означает «несгибаемый»).
Корабль нанес 88 ударов тяжелыми 764-килограммовыми снарядами по фортам Фарос, Ада, Рас-Эль-Тин и Мекс. Вполне естественно, что из всех кораблей именно «Инфлексибл» получил больше всего пробоин. В корабль попал 10-дюймовый снаряд, ударивший ниже ватерлинии и сразу же убивший двух моряков. Однако многочисленные повреждения – разрывы леера, такелажа и поломка шлюпок – произошли из-за сильнейших сотрясений судна от выстрелов из своего же гигантского орудия.
Выстрелы «Инфлексибла» обошлись англичанам очень дорого. Гигантский броненосец стал одним из последних представителей так называемых цитадельных линкоров.
Сражение у порта Азан