Спустя несколько секунд пулеметный и пушечный огонь буквально обрушился на сотни людей, барахтающихся за бортом и едва державшихся на поверхности.
Все это время с палубы медленно погружавшегося в морскую пучину «Коушинга» раздавались несмелые винтовочные выстрелы. Это китайские солдаты стреляли в своих противников: японцев и предавших их англичан.
Спустя час подбитый корабль скрылся в морской пучине. Все солдаты, находившиеся на нем, погибли, а большинство английских офицеров были приняты на борт японского крейсера.
Сражение за Люйшунькоу
Обе противоборствующие стороны – Япония и Китай – давно уже ждали решительного сражения. 17 сентября 1894 года долгожданный бой наконец состоялся.
Японский вице-адмирал Юко Ито рассчитывал заставить флот противника собраться в плотную группу и тогда легко разбить неприятельские корабли.
Главной целью японцев стало помешать отступлению китайского флота. Действовать следовало, используя беглый огонь с малой дистанции, но при этом нужно было опасаться атаки китайских броненосцев.
Юко Ито выпустил вперед летучую эскадру Цубои, которую составляли четыре крейсера. Основная сила японской флотилии приходилась на тяжелые корабли. Летучая эскадра легко обошла первый фланг противника и прицельным огнем вынудила уйти к берегу крейсеры «Янвей» и «Чаоюн». Поменяв курс, эскадра направилась на помощь поврежденным японским кораблям и потопила китайский крейсер, подошедший с реки Ялу.
Разбив китайские силы на малые группы, Юко Ито взял в окружение броненосцы «Дин-Юань» и «Чжень-Юань». После атаки шести судов «Чжень-Юань» загорелся и вышел из строя. Мужество китайских моряков не позволяло им отступить перед натиском более многочисленного противника. К месту сражения были направлены крейсеры «Чинг-Юань» и «Кинг-Юань». Японцам пришлось отправить часть судов для противостояния китайцам.
Картина сражения стала представлять собой два боя, происходящих на расстоянии нескольких миль друг от друга. В одном шла борьба с китайскими крейсерами, в другом – с броненосцами.
Через час заполыхал крейсер «Кинг-Юань» и несколько мгновений спустя пошел ко дну. Китайский «Чжень-Юань» сражался с разрушенным носовым 8-дюймовым орудием. Несколько раз в течение боя моряки пытались спасти корабль от возгорания.
Две 12-дюймовые бомбы поразили флагманский японский корабль. Взорвавшись на борту, они стали причиной пожара, охватившего почти всю палубу. Юко Ито перешел на другой корабль – «Хашидате», на котором и продолжил командовать сражением. Судно «Матсусима» также участвовало в бою. Вскоре запасы бомб на китайских кораблях подошли к концу, и китайцы несколько ослабили наступление.
Солнце спускалось к горизонту, а на кораблях «Дин-Юань», «Кинг-Юань» и «Чинг-Юань» еще не было потушено пламя. Суда, повинуясь медленному течению, уплывали в сторону Люйшунькоу, превращаясь в темноте ночи в горящие фантомы. Поздним вечером грохот сражения стих. Китайцы потеряли в бою пять крейсеров. Японцы лишились четырех кораблей, однако побоялись продолжать сражение, опасаясь атаки китайских броненосцев. Китайцы смогли заставить японское командование перенести дату взятия военной базы Люйшунькоу почти на месяц. Японскому флоту потребовалась неделя, чтобы восстановить силы для нового боя.
Оборона Порт-Артура
В 1895 году японское правительство, находясь под давлением Франции и Германии, отказалось от Ляодунского полуострова. Это позволило России обосновать на нем военно-морскую базу, получившую название Порт-Артур. Выгодное местоположение полуострова с выходом в Желтое море и незамерзающий Тихий океан превратили Порт-Артур в стратегически важный пункт для размещения Российского военно-морского флота.