Морской волк. Том5

   Разговор как-то плавно перетек на планирование будущих операций. Зозуля поинтересовался, как работают новые торпеды. Я честно ответил, что против надводных целей, выше всяких похвал, а вот на глубине, и не проверили, и сильно сомневаюсь. Ну не верится мне в хорошую работу пассивного самонаведения по подлодке на электромоторах! Так что, работать против лодок - только пока они не погрузились. Или эсминцы наводить, как мы делали уже.

   -А по надводным кораблям? Насколько тактически осуществимо, взаимодействие К-25 с тяжелым крейсером? В бою против вражеского артиллерийского корабля.

   -"Шеер"? - сообразил я - то есть, "Диксон". Так же как и с эсминцами, при условии что на нем будет нормальная ГАС. Но вот тут играть придется на опережение: торпедами достанем с трех-четырех миль, не больше, значит надо успеть выдвинуться. И глубина должна быть, не меньше двухсот - чтобы нам разогнаться до полной.

   А что, план хорош. Представляю встречу "Диксона" с "Шарнххорстом", с "Дюнкерком", да хоть с гипотетическим противником класса "Айовы". Который видит перед собой заведомо слабейшую добычу, и не знает, что внизу ходит атомарина. Выход на дистанцию, и залп с глубины самонаводящимися, по ГАКу, не поднимая перископ - такую атаку ПЛО здесь отразить не способна. "Айове" песец - а нам пропаганда, как карманный линкор, с немецкой командой сдавшийся вооруженному пароходу, под русским флагом бьет всех одной левой. Да еще намекнуть на участие в этом походе немецких спецов из бывшего экипажа "Шеера". Фюрера инфаркт хватит, когда об этом прочтет!

  

Берлин, штаб Ваффенмарине СС. 29 января 1943.

   -Так, герр Дениц, проходите. Вы ничего не хотите мне сказать?

   -Уточните ваш вопрос, герр рейхсфюрер. Наша аналитическая группа ведет работу, активно собирает и обрабатывает информацию. Наш последний отчет...

   -Засуньте этот отчет в ... в ватерклозет, Дениц! Вам известно, что произошло на севере?

   -Герр рейхсфюрер, командиров всех пяти погибших субмарин я знал лично. Как помню в лицо и по именам многих из их команд. Что нельзя сказать про командира и экипаж Z-38.

   -Дениц, я отлично помню выводы ваши, и рекомендованных вами господ. Касаемо мифической "большой русской подлодки", если это действительно так. Вот карта, в этой точке вот в это время был потоплен русский траулер, успевший к сожалению, дать радиограмму. А примерно в этой точке, никак не дальше, вот в это время все три лодки погибли, почти одновременно, согласно последней радиограмме U-622. То есть, временной диапазон известен - а теперь возьмите линейку и измерьте расстояние. И ответьте на вопрос, если мифическая подводная лодка существует, то с какой скоростью она должна была подойти от русской базы Полярный? Или еще западнее, где сейчас находится фронт.

   -Это... невозможно, герр рейхсфюрер!

   -Вот именно, невозможно. Тридцать пять узлов. Причем это средняя скорость, по всему пути. Это если считать от Полярного, если же от русских передовых баз, то выйдет и тридцать восемь. По вашему, это возможно, для подводной лодки? Сколько вы насчитали в прошлый раз, вашей экспертной командой? А ведь русским надо было еще потратить какое-то время на поиск целей!

   -Но наши субмарины могли быть потоплены и авиацией. Или же русские оказались настолько умны, что развернули корабли ПЛО для охраны своих траулеров.

   -Во-первых, чтобы троих почти сразу? Во-вторых, в радиограмме U-622 говорится, что они не видели противника!

   -Но русская сверхлодка могла уже находится в том районе.

   -И что она там делала? Охраняла рыбаков? С очень большой натяжкой, я мог бы еще в это поверить. Но не поверю, и знаете отчего? То что я вам сейчас скажу, настоятельно рекомендую не разглашать. Так как Канарис сейчас в опале, я сумел прибрать к рукам кое-что из его хозяйства. Ведь если сверхлодка с единым двигателем замкнутого цикла, что вы мне описали, то она должна потреблять большое количество химикатов, весьма опасных в обращении, как заявили мне эксперты, которым я весьма доверяю. Не говоря уже о том, что горючее для машин этой лодки должно быть обычным, соляра или мазут.

   -Мазут на подлодках не применяется.

   -А вы рассчитайте потребную мощность, для тридцати пяти узлов под водой. Существуют ли соответствующие дизели, или это ближе уже к турбинам? Ведь можно, в принципе, сделать замкнутый цикл и для котла, когда продукт сгорания очищается, обогащается кислородом, и снова идет в топку?

   -Ну, теоретически это возможно. Но никто никогда на практике такого не делал!