Читаем Морской волк. Том5 полностью

   И потому, сражаясь за СССР, мы отстаиваем будущее всего человечества. Чего нам не хватило там, чтобы вырваться к звездам, в мир ефремовской "андромеды"? Наверное, все же прав был наш Серега Сирый, вспоминая пассионарную теорию Гумилева. Когда в каком-то этносе оказывается критическая масса людей, "с шилом в заднице", для кого идея важнее сытого спокойствия. И если дать им эту идею, позволившую сконцентрировать усилия в одном направлении, а не разбрасывать по сторонам, гася порыв в мелких стычках и междоусобице. Такой народ становится подобным богам - и это нельзя уложить в рамки "исторических законов", считающих как выгоднее, экономичнее, дешевле. Что получили лично для себя те викинги, открывшие "Винланд" - Америку? Только славу, честь, хвалебные саги, и безвестные могилы.

   Мы называли атомные подводные крейсера - именами православных святых. Но викинги по духу - подводникам ближе. И мне жаль, что мы не знаем имен тех русских, что всего лишь открыл Грумант - зато помним что какой-то ярл Драные Штаны вошел в историю тем, что грабил Лондон или Париж всякий раз, как проплывал мимо. Мы викинги по духу, и лишь культурные европцы могут считать, что вот жили дикие русские в лесах, пришли варяги, всех завоевали, основали государство. А я спрошу их - что же тогда, когда вся Европа молилась "спаси нас от ярости норманнов", для которых проплыть до Англии, все там разграбить и сжечь, было национальным видом спорта - ни один русский город не был ими взят?

   Викингов не стало, когда какой-то их король принял христианство. Остались лишь память, легенды и песни - вроде вот этой, которую вчера пел под гитару Сан Саныч в кают-компании, "идеологически невыдержанную", только для своих.

   Вахта, четыре часа через восемь отдыха, искусственный воздух и свет, и подволок отсека вместо неба над головой - словно в 2012 идем в автономку, ничего не случилось, с Севера через Атлантику, и назад, отработав учебно-боевую задачу. Вот только в этот раз задача - не учебная. Хотя у нас категорический приказ, в бой по пути не вступать.

   В нашей истории в эту войну советский флот был по сути, каботажным. Балтика, Черное море, Север - огненный, героический, но все таки каботаж, у своих берегов. Это знали все, и никто не допускал мысли, что у СССР появилась очень длинная рука. Мы - мираж, призрак. Нас тут нет. Мы должны пройти незаметно, сделать дело, и так же исчезнуть. Оставив все прочие стороны гадать, "а что это было"?

   Даже если навстречу выйдет сам "Шарнхорст". Если только он не попадется нам по пути домой, в зоне действия Северного флота. Когда-то в море было правило, "нет мира за этой чертой", то есть державы могли и не воевать в Европе, но когда далеко в океане встречались корабли, горе было слабейшему! Нам же сейчас категорически приказано поступать с точностью до наоборот. С одним лишь исключением, помимо главной цели.

   Что же было в приказе, за подписью "И.Ст.", который вручил мне сам комфлота, адмирал Головко? Какая боевая задача нам ставилась - о которой на борту кроме меня знают лишь Петрович, Григорьич, Саныч и Серега Сирый?

   Пройти до широты Гибралтара. Встретить пароход под испанским флагом, идущий через Атлантику (порт назначения - Виго). И гарантированно потопить. Фотографии цели в разных ракурсах прилагаются (чтоб ни с кем не спутать). Никакого "топи их всех" - только это конкретное судно.

   Хорошо, если где-нибудь рядом мы встретим немецкую субмарину. Утопить ее тоже - и пусть после разбираются, предъявляя счет покойникам. И возвращаться, так же скрытно, как пришли.

   Что за груз на этом испанском корыте с гордым именем "Галисия"? А я не знаю. Есть четкий приказ - в интересах СССР, судно не должно дойти до порта назначения. Вам этого недостаточно? В этом времени, в отличие от РФ-2012, не может быть такого приказа ради корысти какого-нибудь олигарха или компании таковых. И если сам товарищ Сталин решил, что это судно должно утонуть - мы это обеспечим.

   Угрызения совести касаемо экипажа жертвы меня не мучают совершенно. Дело ясное, что дело темное, если касается торговли через нейтральную страну - все причастные уже получили комиссионные за молчание, ну так не обижайтесь, если вам ОЧЕНЬ не повезет.

   Пришли в район. Ищем жертву. Дело не такое простое как кажется, у нас ведь нет ее акустического "портрета" - сигнатуры. И потому, услышав в западном секторе шумы винтов транспорта, мы должны сближаться с возможной целью и всплывать под перископ для опознания. Таковых было мало, в сорок третьем в Атлантике вовсю свирепствовали "волчьи стаи" Деница (или не знаю, кто там сейчас у фрицев на его месте), и подавляющее большинство транспортов шло в конвоях. За пять дней мы встретили лишь троих, судя по флагам, португальца, бразильца, и англичанина (последний шел в одиночку, надо полагать, в надежде что встретившийся U-бот побрезгует его жалким видом). А вот на шестой день - случилось.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Морские приключения / Альтернативная история / Боевая фантастика