Читаем Морской волк. Том5 полностью

   Что дальше? Я бы на месте того, кто сейчас на мостике "Шарнгорста" вспомнил Средиземное море, 8 ноября 1941, атака британцев на итальянский конвой. Который охраняли тяжелые крейсера и десяток эсминцев, у британцев же были "Аврора" и "Пенелопа", крейсера-недомерки, и два эсминца, в открытом бою у англичан не было шансов, но они просто прорезали строй транспортов, стреляя в упор, на оба борта, превратив сражение в свалку, утопили в итоге все транспорта и пару эсминцев, сами не понеся потерь вообще, и растворились в ночи, итальянцы просто не могли разобрать, где свои, где чужие! Вот так бы сделал и я, не бодаться с пятнадцатидюймовым "Совереном" на дистанции, тут у "Шарнгорста" огневой мощи не хватит, всего лишь одиннадцатидюймовки - а предельно быстро сблизиться, используя хоть ночь, хоть туман, хоть дымзавесу! И прорезать строй, максимальная плотность огня на оба борта, в упор, эсминцам отсекать эскортники от флагмана, чтоб торпеду не пустили, и вряд ли среди торгашей найдется герой, решившийся таранить линкор, скорее они друг с другом толчею устроят, вот будет каша, вот мишень - и хрен тогда "Роял Соверен" помешает, он по своим в итоге чаще будет попадать. А купцам, как показывал опыт подлодок, когда они артиллерией работали, даже десятка 105мм снарядов хватит для утопления, а таких стволов на "Шарнгорсте" четырнадцать, да еще 150мм противоминных двенадцать, таких же как на "нарвиках", про главный калибр линкоровский вообще молчу, от пары его "чемоданов" любому транспорту песец. Короче, если вся фрицевская шобла на скорости пройдет насквозь весь ордер конвоя, всего за минуты, спасать там будет некого. Ну а после - ходу, "Роял Соверен" точно не догонит, у него предел восемнадцать узлов, и получить от него случайный снаряд в машину, вероятность невелика. Пока мы где-то сзади, спешим от места гибели порожняка. Истребив конвой, "Шарнгорст" может погибать с чистой совестью, нанеся нам ущерб в разы превосходящий, сколько стоит сам. Это если мы его догоним - а можем ведь и не успеть, до Нарвика не так далеко!

   Это кто же у фрицев такой умный? Вот только мы к порожняку не пойдем. Место встречи изменить нельзя: раз вам конвой нужен, так мы тоже тут!

   Ювелирная работа на ГАКе: определить ордер. Главный вопрос: линкор где? Разумно предположить, что нападать фрицы будут с противоположного в ордере направления.

   Наконец наши "слухачи" авторитетно заявляют, что шумы винтов крупных боевых кораблей по пеленгу, предполагаемая дистанция, скорость изменения - короче, линкор и крейсер с эскортом идут позади и к северу. Решаю, куда пристроиться нам - с одной стороны, на месте герр адмирала, я бы атаковал с севера на юг, чтобы сразу после домой, не сильно меняя курс. С другой же стороны, там "Соверен", может помешать. Решаем в итоге, идти посреди. То есть, перед конвоем, за три-четыре мили, глубина двести, ход десять, не должны нас обнаружить, но на всякий случай имитатор наготове. Идем "змейкой", периодически меняя курс, чтобы вывести вероятную цель из "мертвой зоны" за винтами. Слушаем.

   -Тащ командир, контакт! Пеленг 257, цель групповая, боевые корабли, идут большим ходом!

   Ну вот, появились, овечки. Цып-цып! Молодцы слухачи, разобрали за шумом конвоя. Впрочем, линкор, идущий на полном ходу, это такая громкая цель!

   -Боевую тревогу объявлять? - спрашивает Петрович. В ЦП уже все на своих постах.

   -Да подожди - отвечаю - успеем. Чего людей дергать? Сами подойдут.

   Пеленг меняется к югу. Пока все по плану - фрицы огибают нас по большой дуге. Имеют значит сведения о британском ордере, где у них линкор. Сейчас они должны взять к востоку, выходя нам на траверз, или даже обогнав, и вперед!

   -Бурый, первый полный залп по "Шарнгорсту". Эсминцы одни на конвой не полезут.

   Хотя я бы на месте флагмана эсминцев - рискнул бы. Пять "нарвиков", сорок торпед, по скоплению торгашей, обязательно кому-то прилетит. И совокупная огневая мощь двух крейсеров. Ну, мы перезарядиться успеем!

   Ждем. Все уже в напряге. А сигнал слабеет, фрицы явно удаляются.

   -Командир, они уже не... - говорит Саныч, водя линейкой по планшету - даже если у них эскадренный ход тридцать. Не успевают, никак.

   Блин! Хочется рвать и метать. Переиграли нас фрицы, просчитали заранее. И отказались от атаки в последний момент, зная что ничего им не светит! Удирают сейчас в Нарвик. Умный оказался герр адмирал. Ну что ж, такого противника в следующий раз утопить будет интереснее, и для врага большая потеря. А может и сейчас догоним? Конвою уж точно, ничего больше не грозит. Даже их субмарины куда-то подевались.

   Командую - поворот, увеличить скорость. Ложимся на курс преследования. Расстояние сокращается, но медленно! Да что фрицы, охренели совсем - переход совершают самым полным, ни машин не жалко, ни топлива? Будто черт за ними гонится. То есть мы. Неужели знают? Как бы в неприятности не влететь.

   -Тащ командир, цель номер три, шум винтов прекратился!

Перейти на страницу:

Похожие книги

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Морские приключения / Альтернативная история / Боевая фантастика