Подмосковье связано с Москвой множеством нитей.
Десятки промышленных предприятий снабжают Москву своей продукцией и полуфабрикатами, которые окончательно обрабатываются в столице.
Свыше полумиллиона человек, работающих в Москве, живет в Подмосковье.
По асфальтированным дорогам Подмосковья едут в Москву автоцистерны с молоком, грузовики с картофелем, капустой, ягодами. В воскресные же дни по шоссе следуют длинными вереницами автомашины, на которых москвичи едут за город.
Количество рабочих, занятых в промышленных предприятиях Подмосковья (в радиусе 50–60 км от столицы), равно примерно половине промышленных рабочих самой Москвы.
В Подмосковье расположены те отрасли машиностроения, которые ориентируются на Москву, но, требуя огромной заводской территории, не могли разместиться в ней ввиду недостатка земельной площади: транспортное машиностроение для нужд Московского железнодорожного узла (Люблино, Перово), сельскохозяйственное машиностроение (Люберцы), производство оборудования для нефтеперерабатывающей промышленности (Подольск) и ряд других производств.
Еще в годы довоенных пятилеток под Москвой возникли производства электровозов (Подольск), вагонов электропоездов и трамваев (Мытищи), машин для обслуживания овощного хозяйства и льноводства и др. В послевоенные годы машиностроительная промышленность Подмосковья стала значительно сложнее и многообразнее. Новые машиностроительные заводы изготовляют малые гидротурбины для небольших гидроэлектростанций (Щелково), дорожные машины (Дмитров), оборудование для пищевой промышленности (Болшево), текстильные машины и многие другие.
Новые химические предприятия, возникшие под Москвой, изготовляют пластмассы, лекарства и другую продукцию.
Большое значение в Подмосковье имеет текстильная промышленность: хлопчатобумажная, шерстяная и шелкоткацкая. Подмосковные хлопчатобумажные фабрики большей частью прядильные, дающие пряжу для ткацких фабрик Москвы и ткацкие, отправляющие суровье для крупной красильно-отделочной промышленности Москвы, занимающей одно из первых мест в Советском Союзе.
С текстильной промышленностью Подмосковья тесно связана крупная трикотажная и швейная промыщленность, а с трикотажной — производство искусственного шелка, возникшее в Подмосковье на привозной с севера целлюлозе и химикалиях московской промышленности. Сочетание текстильного производства с химической промышленностью Москвы породило производство технических тканей.
Исключительно сильно развилась в Подмосковье промышленность строительных материалов; здесь находятся крупнейшие в Советском Союзе заводы строительных деталей, механизированные кирпичные заводы, ряд цементных заводов, карьеров строительного камня, гравия и песка и т. д.
В Подмосковье за последние годы введены в число действующих предприятий два больших завода гипсовой сухой штукатурки и гипсовых блоков. Кучийский и Кудиновскии керамические заводы облицовочных плиток, Мытищинский завод силикатного кирпича и т. д. Завершено строительство двух — Московского и Люберецкого — крупных заводов железобетонных конструкций, которые (вместе с действующими заводами) обеспечат сборку каркасов примерно 170 многоэтажных жилых домов в год. Вся продукция этой отрасли промышленности идет на грандиозное строительство новой Москвы, обеспечивая, начиная с 1955 г., прирост 1 млн. кв. м жилой площади в год.
В географическом размещении отраслей промышленности в Подмосковье имеется определенная закономерность — больше всего промышленных предприятий расположено в непосредственной близости к Москве; машиностроительные заводы расположены преимущественно к югу и юго-востоку от Москвы, на железных дорогах, связывающих их с Донбассом. Текстильные фабрики расположены большей частью к северу и востоку от Москвы по р. Клязьме, а также и по Москве-реке.
Промышленность строительных материалов размещена вокруг Москвы в зависимости от близости к столице, наличия путей для перевозки громоздких грузов и от геологических условий. Известняки, необходимые для производства цемента, находятся к югу от Москвы, по течению Пахры и частично Москвы-реки. Моренные глины для кирпичных заводов повсеместно встречаются вокруг Москвы, кроме восточной части Подмосковья, покрытой песками Мещерской низменности. Крупнейшие кирпичные заводы находятся преимущественно к северу, югу и юго-востоку от Москвы.
На востоке Подмосковье постепенно переходит в другой крупный промышленный район с полным циклом текстильного производства (пряденье, тканье, отделка), расположенного в таких центрах, как Ногинск, Орехово-Зуево, Егорьевск. Этот район имеет значительную металлургию (город Электросталь), тяжелое машиностроение (Ново-Краматорский завод), химические производства, электростанции на торфяном топливе.