Читаем Мосты Петербурга. В прошлом, настоящем и будущем полностью

И напоследок еще одна романтическая история. Все-таки место обязывает! В начале XX в. появилась трогательная песня в исполнении Леонида Утесова, рассказывавшая о достоинствах Поцелуева моста:

 Когда мы были молоды, бродили мы по городу,Встречали мы с подружками рассвет.Свиданья назначали мы, и все тогда считали мы,Что лучше моста места встречи нет.В те дни неповторимые один встречал любимуюПочти всегда на Каменном мосту.Другой, придя заранее на первое свидание,На Троицком стоял, как на посту.У фонарей Дворцового встречалась Вера с Вовою,А Коля — тот бежал на Биржевой,Летел для встречи с Катею. У всех была симпатия,У каждого был мост любимый свой.Весною незабвенною и я встречался с Леною,И наш маршрут был трогательно прост:Купив букет подснежников, влюбленные и нежные,Мы шли всегда на Поцелуев мост.Стареем неизбежно мы, но с Леной мы по-прежнемуДруг в друга влюблены. А в чем секрет?А в том, признать приходится, что все мосты разводятся,А Поцелуев — извините, нет!

Музыку этой песни написал М. Табачников, слова — Л. Давидович и В. Драгунский. Справедливости ради нужно заметить, что не только Поцелуев мост не разводится, и у тех, кто встречался, к примеру, на Каменном мосту, тоже был шанс на долгую и счастливую семейную жизнь. Но не будем занудами!

* * *

Гесте так и не уехал из России. Он снова работал в Царском Селе, при Александре I служил администратором (руководителем экспертно-проектного бюро), входил в Строительный комитет, созданный при Министерстве внутренних дел. Составленные Гесте планы в качестве «образцовых» проектов кварталов в 1811 г. разослали во все губернии России для использования в качестве обязательного руководства. В 1819 г. он составил генеральный план строительства города Уфы, в 1812-м — Саратова, в 1813 г. — Черкасс. В 1823 г. разработал (совместно с А.А. Бетанкуром) генеральный план будущего развития Нижнего Новгорода. В середине 1820-х гг. в бюро Гесте разработан перспективный генеральный план города Красноярска, затем — Омска и Томска. Кроме того, под руководством Гесте составлены генеральные планы застройки Киева, Вильно, Смоленска, Вятки, Пензы.

За свои заслуги Гесте награжден орденом Св. Владимира IV степени, домом в Царском Селе и солидной пенсией. Архитектор скончался 4 июня 1832 г. и похоронен на Казанском кладбище Царского Села.

* * *

1-й Инженерный мост через Фонтанку также заменил деревянный Летний мост, стоявший на том месте, где Мойка вытекает из Фонтанки. Новый чугунный мост построен по проекту П.П. Безена и Э.К. Клапейрона. Металлические конструкции этого моста также изготовили на заводе Берда. После постройки новый мост получил название «Новый Чугунный». Название «Инженерный» связано с тем, что в 1823 г. в Михайловском замке разместилось Главное инженерное училище.

Мост решили украсить декоративными элементами, напоминавшими о Древнем Риме. На эту мысль, скорее всего, архитектора навела близость к Михайловскому замку, ведь императору Павлу были по душе не только средневековые рыцари, но и суровые, и дисциплинированные римские воины с их идеалами любви к Отечеству и гражданского долга. В то время еще думали о том, как мост будет смотреться с воды, особенно это было важно в центре города. И поэтому арки моста украсили чугунные накладки в виде античных шлемов. Мост освещали фонари в виде пучков скрепленных копий. Решетка выполнена по проекту архитектора Иосифа Ивановича Шарлеманя. Столбы решетки представляли собой «ликторские пучки», или фасции, это были изображения пучков вязовых или березовых прутьев, перетянутых красным шнуром или ремнями. Древнеримские цари, а позже, в эпоху Республики, — высшие магистраты (ликторы) заимствовали их у этрусков и носили как символ права добиваться исполнения своих решений силой.


1-й Инженерный мост. Современное фото


Фрагмент решетки 1 — го Инженерного моста. Современное фото


Сама решетка выполнена в виде дротиков, на которых закреплены мечи и щиты с изображением Медузы Горгоны. Если бы Павел мог увидеть этот мост из окон Михайловского замка, он, наверное, одобрил бы решение архитектора.

Перейти на страницу:

Все книги серии Всё о Санкт-Петербурге

Улица Марата и окрестности
Улица Марата и окрестности

Предлагаемое издание является новым доработанным вариантом выходившей ранее книги Дмитрия Шериха «По улице Марата». Автор проштудировал сотни источников, десятки мемуарных сочинений, бесчисленные статьи в журналах и газетах и по крупицам собрал ценную информацию об улице. В книге занимательно рассказано о богатом и интересном прошлом улицы. Вы пройдетесь по улице Марата из начала в конец и узнаете обо всех стоящих на ней домах и их известных жителях.Несмотря на колоссальный исследовательский труд, автор писал книгу для самого широкого круга читателей и не стал перегружать ее разного рода уточнениями, пояснениями и ссылками на источники, и именно поэтому читается она удивительно легко.

Дмитрий Юрьевич Шерих

Публицистика / Культурология / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

Очерки поэтики и риторики архитектуры
Очерки поэтики и риторики архитектуры

Как архитектору приходит на ум «форма» дома? Из необитаемых физико-математических пространств или из культурной памяти, в которой эта «форма» представлена как опыт жизненных наблюдений? Храм, дворец, отель, правительственное здание, офис, библиотека, музей, театр… Эйдос проектируемого дома – это инвариант того или иного архитектурного жанра, выработанный данной культурой; это традиция, утвердившаяся в данном культурном ареале. По каким признакам мы узнаем эти архитектурные жанры? Существует ли поэтика жилищ, поэтика учебных заведений, поэтика станций метрополитена? Возможна ли вообще поэтика архитектуры? Автор книги – Александр Степанов, кандидат искусствоведения, профессор Института им. И. Е. Репина, доцент факультета свободных искусств и наук СПбГУ.

Александр Викторович Степанов

Скульптура и архитектура