Мутация. Начало

Еще какое-то время ушло на закрепление нашей добычи. Для надежности, я снял колесики, пока «гена» находился в подвешенном состоянии. Все равно мы не собирались его куда-то далеко катать. А на нашей лестнице они нам никак не помогут. Я с ужасом представлял, как мы потащим эту дуру наверх. Подумав, я вернулся в бокс и взял оттуда длинный кусок гофрированной металлической трубы, которая через специальный переходник крепилась к выхлопу генератора. Правда слово взял не очень подходит. Пришлось доставать стремянку и лезть на крышу, где труба была закреплена на высокой штанге хомутами. Но времени это заняло немного. Этот шланг пришлось скрутить в большую каральку и присовокупить к добыче в багажнике.

К моему облегчению, дядя Федор отказался от бензинового.

— Нам он, пока, ни к чему. Основным видом топлива у нас будет дизель, — пояснил он кратко. — Будет возможность расходовать излишки бензина, найдем аппарат покомпактней. Пусть и не такой мощный.

Грех было с ним не согласиться. Я лишь спросил, чего мы и дизельный полегче не выбрали, раз это так просто?

— Этот ближе. Не надо мародерствовать, — ответил он. — А теперь нам пора по основной задаче ехать.

Ну, что ж, поехали, раз надо. Все ворота и двери сервиса я закрыл, как положено. Не нужно привлекать внимание своей доступностью.

Я вернулся на Уральскую. До конечного пункта было ехать не больше трех сотен метров. Слева от нас уже стоял новенький жилой комплекс с мертвыми витринами модных магазинов, часть из которых была разбита. Насколько я помнил, тут не было точек, торгующих чем-то полезным. Одни салоны красоты, парикмахерские да барбершопы. Кому могла понадобиться витрина барбершопа? Был еще «винный супермаркет». Вот его разнесенная на осколки витрина выглядела логично и понятно.

Жилой комплекс кончился, сразу за ним зияло пустотой пространство бывшего завода. Не стало ни фасадного здания администрации, ни больших производственных цехов, к виду которых я давно привык. Сплошной бетонный забор и пара стрел автокранов, торчащих в мрачное небо.

А справа за нами зорко наблюдало здание УМВД по Василеостровскому району. Сейчас парковка перед ним пустовала, но, помню, тут сверкали полированными боками новенькие «БМВ» и «Мерседесы». Видимо хорошо тут зарабатывали. Да и заработков своих, ни коим образом, не стеснялись.

Прямо напротив Управления и находились главные ворота стройки, которые сейчас были заперты.

— Придется тебе полазить, Маугли. — ухмыльнулся дядя Федор. — Уверен, ты без труда перемахнешь через этот забор.

Я его уверенности не разделял, но делать было нечего. Все равно, кроме меня лезть туда некому.

Пришлось вспомнить, как в армии преодолевал всякие стенки и заборы на полосе препятствий. Только сейчас, вместо автомата, за моей спиной висела сумка с верной «болгаркой» и мощным болторезом.

Подпрыгнул, ухватился за верхнюю кромку забора, подтянулся и без особого труда перевалил тело на ту сторону. Теперь замок. Тут проблем быть не должно. Весьма простая конструкция. Прежде стройку охраняли, потому и не городили сложных препон. Эта защита больше от пьяных дураков, нежели от серьезных злоумышленников, к коим я себя и причислил вот так запросто.

Новый диск пилы без сложностей распилил ригели замка. Еще пара секунд вынуть воротные задвижки-стопоры и, вуаля, ворота открыты. Дядя Федор загнал «патрика» на территорию стройки, подождал, пока я наскоро закрою створки.

— Вон, то, что мы ищем. — Он указал куда-то в самый дальний конец, где возле кучи грунта стоял оранжевый «МАЗ» с цистерной. — Садись, глянем, что там осталось.

Я взобрался на пассажирское сиденье. По рытвинам и колдобинам мы дотряслись до бензовоза.

— А вон и генератор. — Ткнул он пальцем в другой конец площадки. — Не нравится мне, что заправщик так далеко от основного пожирателя топлива.

— Я думал бульдозеры жрут побольше, — предположил я, ожидая услышать лекцию по скорости потребления топлива разными агрегатами. Типа той, что он рассказал про белую горячку. У меня имелось, что возразить на сей счет. Все же в механике я разбирался получше.

Но лекции не последовало. Сосед просто лукаво на меня глянул и не стал развивать темы, хитрый лис.

Мы облазили цистерну. В кормовой ее части нашли большой красный ящик, открыли, но там обнаружились лишь какие-то трубы, провода и большой круглый циферблат — расходомер, не иначе.

— А как на таких уровень топлива проверять? — озадаченно спросил я у дяди Федора, который тоже уверенным не выглядел. — Наверняка тут где-то есть датчик уровня топлива.

По лесенке в той же кормовой части, я взобрался на цистерну, где увидел два люка. Ничего похожего на топливные датчики на глаза не попадалось.

— Их, возможно, взвешивают до и после заливки, — предположил снизу дядя Федор. — Может, по старинке глянешь? Есть там такая длинная линейка?