Мысли объ устройств будущей Россiйской вооруженной силы

Изложенное выше приводитъ насъ къ заключенiю, что тактическая воздушная развдка нуждается въ двухъ типахъ самолетовъ: дивизiонномъ и корпусномъ. Характеристика каждаго изъ этихъ типовъ слдующая:

Длительность полета: дивизiоннаго самолета — 3 часа; корпусного — 4 1/2 часа.

Потолокъ: — дивизiоннаго самолета — 3 версты; корпусного — 4 версты.

Большая быстрота подъема, дабы самолетъ, снизившiйся для того, чтобы "разсмотрть", могъ быстро уйти вверхъ изъ подъ выстрловъ наземной противовоздушной защиты.

Съ той же цлью затруднить попаданiе наземной противовоздушной защиты необходимо, чтобы самолеты тактической воздушной развдки обладали бы большой горизонтальной скоростью; но вмст съ тмъ они должны быть способны и къ небольшой скорости для облегченiя "разсматриванiя" наблюдателями объекта развдки. Переходъ отъ одной скорости къ другой долженъ быть возможно быстрый.

Хотя очень часто тактическая развдка производится глазомъ, тмъ не мене воздушная фотографiя получаетъ тоже широкое примненiе, въ особенности, когда борьба принимаетъ позицiонный характеръ. "Ежедневно, пишетъ въ своей записк генералъ А. В. Каульбарсъ[165], вся всосточная французская пограничная линiя обороны, по обимъ сторонамъ которой замерли армiи противниковъ, снималась съ аэростатовъ и сотнями особо приспособленныхъ для сего аэроплановъ.

Ежедневно, къ вечеру, войска, расположенныя на линiи огня, имли передъ глазами за день исправленныя карты и планы оборонительныхъ линiй противника со всми происшедшими за сутки дополненiями и измненiями. Фотографичекскiе аэропланы, снабженные совершенными фотографическими стереоскопическими приборами съ однимъ центральнымъ и нсколькими боковыми объективами, вылетали рано утромъ на указанные имъ участки; летчикъ поднимался, смотря по прозрачности воздуха, на высоту 4000 метровъ и, пуская въ ходъ автоматическiй приборъ, быстро пролеталъ вдоль линiи огня противника, получая ея изображенiе въ вид ленты или отдльныхъ снимковъ, которые тотчасъ передавались на автомобиль-грузовикъ въ установленную въ немъ комнату съ камерой-обскурой и всми фотографическими принадлежностями. Одна изъ продольныхъ стнъ этой комнаты откидывалась на подставк и покрытая брезентомъ отъ непогоды вдвое расширяла внутренее пространство комнаты".

"Перспективные, уменьшающiеся, по мр удаленiя, предметы изображенiя увеличивались до предльнаго масштаба и наносились на общiй планъ, спецiально для сего приготовленный, поверхность котораго была раздлена разноцвтными линiями на квадраты соотвтственной масштабу плана величины".

"Дале точные снимки участковъ этого плана печатались въ сотняхъ экземпляровъ и къ 5-ти часамъ вечера разсылались штабамъ и войскамъ, до батарей и ротъ, включительно, расположеннымъ на линiи огня. Эти планы, въ связи съ наблюденiями съ войскоыхъ наблюдательныхъ пунктовъ, давали войскамъ полную и точную картину расположенiя противника и произведенныхъ имъ за сутки работъ".

"Здсь интересно отмтить, что мры противника для скрытiя своего расположенiя и особенно батарей, пулеметныхъ гнздъ, землянокъ и т. д., т.-е. такъ называемыя маски, были малодйствительны, когда ихъ фотографировали стереоскопическими приборами. Дло въ томъ, что глаза человка, расположенные въ нкоторомъ разстоянiи одинъ отъ другого, глядя на предметъ, видятъ не только обращенную къ нимъ поверхность предмета, но и часть боковыхъ; но благодаря незначительному разстоянiю между глазами это ихъ свойство дйствительно на протяженiи не свыше 200 сажень. Построенные на томъ же основанiи стереоскопическiе приборы могутъ имть свои объективы на произвольномъ другъ отъ друга разстоянiи, а потому большая часть масокъ оказывается не достигающими своей цли. Въ случа неимнiя стереоскопа, снимали предметъ, подлетая къ нему, и затмъ второй разъ, перелетвъ черезъ него, что также давало удовлетворительные результаты".

Мы считаемъ необходимымъ, чтобы авiацiя тактической воздушной развдки была способна къ работ при маневренной и при позицiонной борьб. Поэтому вс самолеты этого рода должны быть оборудованы фотографическими приборами для стереоскопическихъ снимковъ, какъ отдльныхъ, такъ и на лент.

Самолеты тактической развдки должны быть оборудованы станцiями безпроволочнаго телеграфа (телефона): дивизiонные съ радiусомъ до 100 верстъ и корпусные до 200. Вмст съ этимъ, принимая во вниманiе, что корректированiе стрльбы часто будетъ удобне при посредств оптической сигнализацiи (дымки, бенгальскiе огни) дивизiонные и корпусные самолеты должны быть приспособлены къ удобной механической сигнализацiи.

Вооруженiе самолетовъ тактической развдки можетъ быть только оборонительно-пулеметное. Въ этомъ случа пробивать путь этимъ аппаратамъ должны самолеты воздушнаго боя.