Мысы Ледовитого напоминают

3. В отличие от академиков, Ваксель все-таки знал, что некая северная точка материка найдена, но не смог верно назвать ее широту, измеренную Челюскиным, и (главное) не знал, что она венчает Евразию, поскольку полагал, что от этой точки путники повернули назад [Ваксель, 1940, с. 28] и, стало быть, часть побережья счёл непройденной.

4. «Камчатские» экспедиции (справочные сведения)

Ниже конспективно приведена официальная позиция, бытующая и ныне.

1) Прежние камчатские экспедиции

в изложении по книге Иосифа Магидовича

Первые две научные экспедиции на Камчатку отправлены Петром I:

«В 1718 г. Петр I приказал, чтобы геодезисты Иван Михайлович Евреинов и Федор Федорович Лужин, обучавшиеся в Морской академии, досрочно сдали курс обучения, и послал их на Дальний Восток с секретным заданием„…до Камчатки и далее, куды вам указано, и описать тамошние места, где сошлась Америка с Азией…“». В 1720–1721 гг. они плавали на Камчатку, уже частично освоенную сборщиками ясака, и нанесли на карту 14 островов Курильской гряды, до Симушира включительно. «Вероятно, целью их секретной командировки была не только съемка Курильских островов, но и разведка… пути в Японию».

В конце 1724 г. Петр I вспомнил

«то, о чем мыслил давно и что другие дела предпринять мешали, то есть о дороге через Ледовитое море в Китай и Индию… Не будем ли мы в исследованиях такого пути счастливее голландцев и англичан?».

Во главе экспедиции был поставлен капитан 1-го ранга Витус Беринг. Он должен был плыть от Камчатки на север и «искать, где оная сошлась с Америкой». Первая Камчатская экспедиция, 70–75 человек, шла 2 года из Петербурга до Охотска. От устья Юдомы громоздкие вещи везли на нартах, запряженных людьми. От жестоких морозов и голода многие умерли, некоторые сбежали. В Охотске негде было жить, пришлось строить избы и сараи. Летом 1727 г. приплыли в Болыиерецк на Камчатке, оттуда зимой перевезли грузы в Нижне-Камчатск, причем «упряжных собак отнимали у камчадалов, и многие из них были разорены и обречены на голод»[368]. Построили бот «Св. Гавриил», в июле 1728 г. двинулись вдоль материка на север. Прошли нынешний пролив Беринга, но американского берега не видели. Убедившись, что «берег далее к северу не простирается», вернулись на Камчатку и (в 1729 г.) в Охотск.

Во время Первой экспедиции Беринга состоялась также военная экспедиция Дмитрия Павлуцкого против «непокорных чукчей». Экспедиция не удалась, но в ее рамках в 1730 г. геодезист Михаил Гвоздев, плывя на том же боте «Св. Гавриил», положил на карту Берингов пролив, не дав ему названия.

[Магидович, 1967, с. 338–342].

Примечания

1. Труд Магидовича — основное пособие, из которого несколько поколений географов черпало сведения о географических открытиях. От современных ему советских книг и статей его выгодно отличает минимум патриотических перекосов.

2. Большой Камчатский наряд (см. выше, с. 309) и открытие речного пути на Охотск нигде в книге не упомянуты. Это делает изложение не вполне вразумительным.

2) Великая северная экспедиция

Из статьи [Епишкин 2]

Экспедиция работала десять лет — с 1733-го по 1743 год. Ее главным достижением стала первая достоверная карта страны… Собраны уникальные сведения о природе и истории Сибири и Дальнего Востока… Во время экспедиции российские корабли «Св. Петр» и «Св. Павел» под командованием Витуса Беринга и Алексея Чирикова впервые в отечественной истории пересекли океан.

… Исследовательские работы потребовали огромных материальных и людских ресурсов. Тринадцать кораблей, построенных в Архангельске, Тобольске, Якутске и Охотске, обслуживали шесть морских отрядов… По особой программе работала группа профессоров и студентов Академии наук. Затраты составили астрономическую по тем временам сумму — почти 5 % годового бюджета государства.

… Число участников основных и вспомогательных отрядов составило порядка 5000 человек. Точную цифру назвать невозможно, так как к работе по перевозке грузов привлекалось местное население.