9. В. В. Арбузов в книге «Броненосный крейсер “Адмирал Нахимов”» (Санкт-Петербург, 2000) на с. 97 чуть ли не бредит, указывая, что командир корабля – А. Ф. Стемман вскоре заболел и
10. В книге И. Л. Бунича «Долгая дорога на Голгофу» (Облик, 2000) на с. 460 сообщается, что гроб с телом контр-адмирала Фелькерзама Д. Г. затонул в Цусимском сражении вместе с броненосцем «Победа». Извольте… Эскадренный броненосец «Победа» погиб в составе 1-й Тихоокеанской эскадры под огнем осадных японских орудий в Порт-Артуре 24 ноября 1904 года. А тело адмирала Фелькерзама упокоилось в морскую пучину Японского моря 14 мая 1905 года с броненосцем «Ослябя». Да, «Ослябя», «Пересвет» и «Победа» – облегченные броненосцы единой серии, внешне схожие по своим техническим данным. Но это не дает право путать их местами на театре военных действий.
11. А теперь мы добрались до самой гущи нелепиц. Книга С. В. Несоленого «Владивостокские крейсера в бою 1 августа 1904 года» (Истфлот, 2016). Тут находим невооруженным глазом: с. 3 – Владивостокские крейсеры «Россия», «Громобой» и «Олег» после войны вернулись на Балтику… Но не «Олег», а «Богатырь» был тем самым третьим крейсером отряда!
Страница 51: «Дело в том, что после гибели вице-адмирала С. О. Макарова на “Пересвете”. Впервые встречаю такое несоответствие фактам. С. О. Макаров погиб 31 марта 1904 года на броненосце «Петропавловск», подорвавшемся на японской минной банке! «Пересвет» и «Петропавловск» абсолютно разные линейные корабли! Предполагаю, что сей факт известен даже не историкам.
На с. 88 указано, что крейсер 1-го ранга «Паллада» разоружился в Сайгоне после боя в Желтом море… В Сайгоне была интернирована родная сестра «Паллады» – «Диана», а сама «Паллада», возвратившись в Порт-Артур, погибла на внутреннем рейде. После ее подняли и отремонтировали японцы. До 27 мая 1924 года она служила во флоте Страны Восходящего Солнца под название «Цугару».
Страница 93: снимок лейтенанта Салтанова, погибшего на крейсере «Рюрик» 1 августа 1904 года. Свою смерть А. В. Салтанов нашел 28 июля 1904 года на «Пересвете», в носовой башне.
Страница 114: лейтенант Э. Молас контужен во время сражения на крейсере «Громобой». Но данный морской офицер служил на флагманском крейсере «Россия»!
Покупая литературу, читатель желает знать ПРАВДУ, ибо на лжи можно вырастить только лжецов. Искренне указываю авторам на их исторические ошибки. И поэтому при написании книги эти несоответствия служили мне путеводной звездой в кропотливом труде по отысканию правды.
Заслуги Мордвинова перед Отечеством и Севастополем на этом не заканчиваются. Николай Семёнович был одним из тех, кто привнес на землю Крыма новые прогрессивные методы землепользования. Он внедрял их через систему своих «экономий», разбросанных по всему Крыму. Многие земли в Крыму достались своим хозяевам случайно, в ходе дворцовых интриг. Естественно, серьезные работы в них не велись. Такие хозяйства и скупал Мордвинов для возрождения земледелия. Особенно большие владения Мордвинова располагались близь Севастополя в расчете на помощь в строительстве флота.
Н. С. Мордвинов был человеком дела, а не разговоров.
Н. В. Кукольник432
дал высокую оценку деятельности правительства.Нестор Кукольник собирал высказывания известных людей. Эта цитата, обнаруженная в его рукописях, принадлежит адмиралу Мордвинову: «Мы удивляемся, что у нас нет предприимчивых людей, но кто же решится на какое-нибудь предприятие, когда не видит ни в чем прочного ручательства, когда знает, что не сегодня, так завтра по распоряжению правительства его законно ограбят и пустят по миру. Можно принять меры против голода, наводнения, противу огня, моровой язвы, противу всяких бичей земных и небесных, но противу благодеятельных распоряжений правительства решительно нельзя принять никаких мер».
Эти слова актуальны до сих пор!
Н. С. Мордвинов не забыт и сегодня, но его жизнь и деятельность более или менее подробно, отдельной книгой, освещены были только однажды профессором Гейдельбергского университета В. С. Иконниковым в 1873 году в его труде «Граф Н. С. Мордвинов; историческая монография» – этот труд я широко использовал при работе над своей книгой. Я постарался закрыть этот пробел, собрав в архивах, дневниках, воспоминаниях, научных работах и, конечно, учитывая свое как историка видение данного исторического персонажа, максимально возможный материал об адмирале и объединив его в один труд. Помним мы – помнят наши дети! Как это мне удалось судить читателю.
«Выражение, которое вы носите на своем лице, куда важнее одежд, которые вы надеваете на себя!» – Дейл Карнеги.
Благодарности
Автор выражает искреннюю благодарность исследователям, сотрудникам архивов, музеев, библиотек, а также вдохновителям создания этого труда. Прежде всего хотел бы отметить: