Простая деревенская девчонка вплотную прикоснулась к высоким темпам, которые наращивала советская авиация. Она набирала высоту, скорость и дальность полета. Рекордсменам авиаторам присваивались самые высокие звания – Герой Советского Союза. Весь мир облетела мысль о небывалом подвиге советских летчиков, спасших челюскинцев, терпевших бедствие во льдах Арктики. На всю планету гремел подвиг В.П.Чкалова, А.В. Белякова и Г.Ф.Байдукова, перелетевших через северный полюс в Америку. Не уступали мужчинам и женщины. Весь мир рукоплескал отважным летчицам В.Гризодубовой, П. Осипенко и штурману М. Расковой за самый дальний полет без посадки. Это был женский мировой рекорд. Вся страна жила рекордами и достижениями славных авиаторов Отечества, и Ада мечтала быть в их когорте. В мире по-разному относились к успехам сталинских соколов, кто следил с затаенным дыханием и радостью, а кто и с ненавистью, потому что мир делился на друзей и врагов молодого, только становящегося на ноги социалистического государства. Происходящие события откладывались в головах строителей этого самого государства, и каждый, как и Ада, понимал, что он кирпичик в фундаменте, что он винтик в машине и без него не сложится фундамент, и без него не будет работать машина. Они были ответственны за эту планетарную стройку. Сознание ответственности еще больше разжигало стремление отличиться, выложиться до конца, внести что-то свое, значимое. Аде грезились мировые рекорды. И, хотя она еще не знала точно какие, но твердо знала, что для этого надо обязательно научиться мастерски летать.
В часы долгих и трудных тренировок, она часто вспоминала свое село, ту физическую и трудовую закалку, которое оно ей дало. Оно научило ее любить землю, и в ней уже была заложена любовь и к небу. Родное село запечатлелось и первыми уроками, которые преподносила жизнь, и из которых она делала выводы: без собственного старания, без личного вклада не будет благополучия и близких тебе людей, соседей, колхозного братства и, вообще, всей страны. Радость приобщения к труду на земле, к общественной работе запечатлелась в сознании на всю жизнь. Это помогало и сейчас, когда она овладевала азами прыжков с парашютом. Она думала о том, что каждому человеку, готовящему себя к любой профессии, необходима физическая подготовка, и так была рада тому, что с детства прошла школу трудовой закалки, а потом умножила ее на тренировках по легкой атлетике. Это укрепило ее и дало зарядку на всю жизнь.
После окончания курса парашютистов из числа наиболее отличившихся и способных к летному делу, должны были выбирать кандидатов в учлеты. Учлеты – это ученики аэроклубов. Ада, конечно же, попала в число отобранных, хотя очень волновалась. Ей еще год оставался до окончания педучилища, и она могла спокойно совмещать учебу и тренировки. В их группе все были с производства и тоже совмещали работу на заводе с занятиями в аэроклубе. Ада опять прошла медицинскую комиссию, и та ей дала «добро». Казалось, больше нет никаких препятствий и сомнений, и теперь один путь – в необозримые небесные просторы, с которыми она не один раз объяснялась в любви во время прыжков. Но, то были другие ощущения, хотя в чем-то и совпадали. В падении с парашютом нельзя настолько изменить траекторию падения, чтобы полететь далеко-далеко, как ей этого хотелось. Полететь и обозреть весь земной шар, увидеть города и страны, подняться так высоко, как еще никто не поднимался, улететь туда, куда еще никто не долетал. «Быть самой-самой!» – мечтала она, и не только мечтала, но и стремилась к этому, выполняя с огромным рвением все, что ей поручали. Очищая от пыли, грязи и масла, старательно мыла крылья, фюзеляж, колеса, мотор. Это было необходимо для ознакомления с материальной частью и усвоения ее, то есть устройства самолета. С какой любовью она все это делала. И, хотя потом у нее были более серьезные и грациозные машины, больше всего она любила этот неказистый, собранный из фанеры и перкаля легенький У-2. Ведь это была первая любовь, а, как известно: она – на всю жизнь.
В аэроклуб надо было ходить каждый день. Истины постигали от простого к сложному. Ада все схватывала на лету, и ей казалось, что слишком долго они учат что-то одно, слишком много ему уделяют внимания. Ей хотелось быстрей, быстрей перейти к управлению самолетом. И, наконец, завтра будут первые пробы: руление по взлетной полосе. Усилием воли она пыталась погасить в себе волнение и уснуть, ведь завтра надо быть бодрой и очень внимательной. Она встала намного раньше, чем требовалось. Ей не спалось в предвкушении первого управления, первого шага к полету. И вот они стоят, выстроившись в шеренгу, возле взлетной полосы, а инструктор к ним подруливает самолет. Неописуемое чувство испытывает Ада, когда понимает, что самолет подвластен ее воле, он выполняет ее «команды».