На суше и на море - 1979

СВОЕНРАВНЫЙ КАФИРНИГАН

Заставка Г. Валетова

Начало VIII века — одна из драматических страниц в истории среднеазиатских народов.

Переправившись у Термеза через Амударью, в Среднюю Азию хлынуло огромное арабское войско. Пылью и дымом пожаров затянуло небо, закружилось в вышине воронье…

На высокий, обожженный солнцем холм взлетела кавалькада всадников в запыленных бурнусах. Старший круто осадил горячего тонконогого скакуна. Перед ним несла свои воды широкая, быстрая и мутная река, берега которой густо зеленели садами, полями и виноградниками, тут и там виднелись большие селения. Но ниоткуда не поднималось ни струйки дыма, не было видно ни души.

— А где же местные жители? — повернулся военачальник к свите.

— Бросив свои жилища, они ушли в горы и скрываются в истоках этой реки среди скал, снега и льда, куда не могут подняться наши кони. Не хотят покориться, не хотят принять новую веру.

— А как называется эта река?

— Кувадиян.

— Видимо, ей больше подходит другое имя — Кафирнихон, — река Неверных…

Так повествует история о возникновении названия реки, по берегу которой и шагали сейчас мы, трое работников республиканского управления гидрометслужбы Таджикистана. Наш путь лежал туда, в верховья Кафирнигана, чтобы…

Но предоставим сначала слово прозе цифр.

Кафирниган — большой правый приток Амударьи, стекающий с южного склона Гиссарского хребта. Длина реки — 387 км, площадь бассейна — 11600 км. В ее бассейне расположена и столица республики — Душанбе. Основную массу воды река получает от таяния сезонных снегов, а затем — от ледников: с июня по сентябрь четвертая часть бегущей в русле реки воды — ледниковая. Половодье начинается в феврале и продолжается более полугода, до конца августа. Река бурная, своенравная: в низовьях она несет в секунду в среднем 164 м³ воды, но в зависимости от сезона и погодных условий года эта цифра колеблется от 30 до 1200 м в секунду, и тогда уже Кафирниган не умещается в своих берегах. Поэтому на реке до сих пор нет ни одной гидростанции, хотя приток Кафирнигана — Варзоб уже давно старательно крутит турбины целого каскада небольших ГЭС. Пока главная, основная работа реки — орошение земель в ее долине.

На южном склоне Гиссарского хребта, где начинается река, выпадает количество осадков, рекордное не только для Таджикистана, но и для всей Средней Азии, — более 2 тыс. мм в год. Снеголавинная станция Харам-куль в верховьях Варзоба на высоте около 3 тыс. м над уровнем моря — своеобразный полюс осадков: высота сугробов здесь достигает 6 м! Такому количеству снега обязаны своим существованием 343 небольших ледника в верховьях Кафирнигана, занимающих площадь около 115 км: на таком участке можно разместить областной центр. Лежат ледники у самого гребня на высоте более 4 тыс. м над уровнем моря, чаще всего в глубоких затененных впадинах-карах. Есть на этих ледниках и свои ледопады, и озера, но по сравнению с ледяными гигантами Памира все это очень миниатюрно, уменьшено во много раз.

Крутые, местами обнаженные склоны гор и большое количество снега — причины частых лавин. Именно они и были целью нашей экспедиции.

Каждый год небольшие — по два-три человека — отряды гляциологов Таджикской гидрометслужбы обследуют лавиноопасные районы республики. Цель работы — составление «Кадастра лавин Таджикистана» — части единого большого «Кадастра лавин СССР».

Человек все больше осваивает горные районы, все дальше проникает в глубь заснеженных скалистых хребтов и все чаще и чаще сталкивается с этим грозным, еще во многом не изученным, хотя и достаточно распространенным явлением — снежными обвалами. Это очень серьезный противник. Ежегодно три перевала в Таджикистане — Анзобский, Хабурабадский и Шахристанский, — через которые проходят важные автомагистрали, закрываются на полгода. А ведь их высота всего лишь чуть более 3 тыс. м над уровнем моря и не идет ни в какое сравнение с восточнопамирскими перевалами на высоте более 4,5 тыс. м, через которые машины идут круглый год. Все дело в количестве осадков, а точнее, снега. Для современной дорожной техники многометровые сугробы и заносы не страшны. Но ничто пока не может противостоять обрушению сотен тысяч и миллионов кубометров снега, сметающего все на своем пути и развивающего силу удара до 100 т на 1 м²!

Здесь пока только один выход — пробиваться сквозь гору, сооружать туннель. Сейчас под всеми перечисленными перевалами проектируется строительство туннелей, а в районе Анзобского уже ведутся изыскательские работы. Да, лавины — это очень серьезно и очень актуально в наше время. Вот почему решено составить «Кадастр лавин», в котором надо описать все районы, где происходят зимой снежные обвалы, указать их частоту, размеры, дальность выброса и многое другое, необходимое при проектировании новых автодорог, линий электропередач, различных сооружений — одним словом, все, что нужно для дальнейшего освоения гор, занимающих почти 97 % территории республики.