Читаем На «Варяге». Жизнь после смерти полностью

21, 22, 23 апреля (4, 5, 6 мая) я провел в Вильно, где встретился с капитаном 2–го ранга Бок, нашим офицером для связи при Штабе Северо–Западного фронта Видел, как блестяще проносились через Вильну короткие воинские поезда с кавалерией, перебрасываемой с Юго–Западного фронта в район Шавли.

Там же, в Вильне, узнал, что ожидаемое нами наступление противника выразилось в ударе вновь сформированной армии из 5–ти корпусов, под командой генерала Мекензена на фронт армии генерала Радко–Дмитриева Сильное превосходство противника в тяжелой артиллерии и отсутствие у нас заранее подготовленных тыловых позиций повело к отступлению армии генерала Радко–Дмитриева на 50 верст, причем потери, понесенные ею, оказались чрезвычайно велики. В ночь на 23 апреля (6 мая) Верховный главнокомандующий выехал в Холм (ставка главнокомандующего Юго–Западным фронтом).

24 апреля (7 мая). Армия генерала Радко-Дмитриева задержалась на реке Вислоке. Благодаря ее отступлению пришлось очистить с тяжкими потерями ранее нами занятые Дуклинский перевал и Змиегород. У Либавы сегодня появились в 6 часов утра 2 линейных корабля, 5 крейсеров и 27 миноносцев противника. В 22 часа вернулся в Ставку Верховный главнокомандующий.

25 апреля (8 мая). Противник занял Либаву, разъезды его в 25 верстах от Багксгофена. С нашей стороны в этом районе действуют отряды генералов Горбатовского и Сирелиуса. Утром Черноморский флот без 2–х кораблей вышел в море. Через несколько часов к нему вышли 2 корабля и 4 миноносца. Утром же, около мыса Ая, появился «Гебен», имевший курс на SW.

Из Балтийского моря известно, что 1 -я бригада крейсеров ходила в операцию, но подробностей еще нет. Наступление австро–германцев между Вислой и Карпатами приостановлено. 48–я пехотная дивизия, которой командовал генерал Корнилов, отрезанная в Карпатах, прорвалась к армии генерала Радко-Дмитриева; сам генерал Корнилов, шедший в ариергарде своей дивизии, тяжело ранен (раздроблена рука) и попал в руки противника.

26 апреля (9 мая). Послан приказ 9–й армии начать наступление на Буковину. Существует мнение, что этой операции не стоит производить и общего положения уже не поправить. Из Балтийского моря сообщили детали операции 1–й бригады крейсеров. Миноносцы, бывшие при бригаде, поставили мины на путях к Либаве и в Ирбенском проливе. Бригада крейсеров обстреляла у Багксгофена крейсер и миноносцы противника, но те полным ходом ушли за пределы досягаемости.

Важно отмстить для характеристики наших войск, что страшно растрепанная потерями, лишенная снарядов и патронов, не имея тяжелой артиллерии, армия генерала Радко-Дмитриева при отступлении взяла 2800 пленных, которых и привела с собою.

Сегодня в Ставке подписана военная конвенция между нами и Италией.

27 апреля (10 мая). 5–й Кавказский корпус, входивший в состав нашего десанта на Босфор, взят из Севастополя и послан на фронт. Черноморский флот встретил около Босфора «Гебена» и вступил с ним в бой, однако «Гебен», получив несколько наших попаданий, быстро вышел из боя и ушел в Босфор.

Германские войска переправились через верхнюю Вислоку и опять угрожают только что остановившейся армии генерала Радко-Дмитриева.

28 апреля (11 мая). Черноморский флот вернулся в Севастополь. Положение армии генерала Радко-Дмитриева опять чрезвычайно тяжелое.

Ночью Верховный главнокомандующий выехал в Холм.

29 апреля (12 мая). Армия генерала Радко–Дмитриева под сильным давлением противника начала отход от Вислоки на Сан. Потери корпусов его армии очень тяжелы. Как говорят, от 10–го корпуса осталось в строю всего 10 ООО человек, а от 24–го корпуса (48–я и 49–я пехотные дивизии) всего около 1500 человек.

Из Балтийского моря доносят, что английская подводная лодка «Е-9» (командир капитан 2–го ранга Хортон) утопила около Либавы неприятельский транспорт, конвоируемый крейсерами и миноносцами.

Верховный главнокомандующий вернулся в Ставку.

9–я армия начала наступление и на ее левом фланге у нас частичный крупный успех Нами взято 5000 пленных.

30 апреля (13 мая) в 11 часов 30 минут утра Черноморский флот вышел в море.

1/14 мая. Наше наступление в Буковине развивается. Положение армии генерала Радко–Дмитриева продолжает

быть очень серьезным. В Риго–Шавельском районе местные бои, успешные для нас

2/15 мая. В Дарданеллах турецкие миноносцы утопили английский линейный корабль «Goliath».

На Юго–Западном фронте противник вчера уже начал атаки на Пржемышль.

Перейти на страницу:

Все книги серии Морская летопись

Борьба за испанское наследство
Борьба за испанское наследство

Война за испанское наследство (1701–1714) началась в 1701 году после смерти испанского короля Карла II. Главным поводом послужила попытка императора Священной Римской империи Леопольда I защитить право своей династии на испанские владения. Война длилась более десятилетия, и в ней проявились таланты таких известных полководцев, как герцог де Виллар и герцог Бервик, герцог Мальборо и принц Евгений Савойский. Война завершилась подписанием Утрехтского (1713) и Раштаттского (1714) соглашений. В результате Филипп V остался королём Испании, но лишился права наследовать французский престол, что разорвало династический союз корон Франции и Испании. Австрийцы получили большую часть испанских владений в Италии и Нидерландах. В результате гегемония Франции над континентальной Европой окончилась, а идея баланса сил, нашедшая свое отражение в Утрехтском соглашении, стала частью международного порядка.

Сергей Петрович Махов , Эдуард Борисович Созаев

История / Образование и наука
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.

Удары разгневанной стихии, зной, жажда, голод, тяжелые болезни и, конечно, крушения и гибельные пожары в открытом море, — сегодня трудно даже представить, сколько смертельных опасностей подстерегало мореплавателей в эпоху парусного флота.О гибели 74-пушечного корабля «Тольская Богородица», ставшей для своего времени событием, равным по масштабу гибели атомной подводной лодки «Курск», о печальной участи эскадры Черноморского флота, погибшей в Цемесской бухте в 1848 году, о крушении фрегата «Поллюкс», на долгое время ставшем для моряков Балтийского моря символом самой жестокой судьбы, а также о других известных и неизвестных катастрофах русских парусных судов, погибших и чудом выживших командах рассказывает в своей книге прекрасный знаток моря, капитан I ранга, журналист и писатель Владимир Шигин.

Владимир Виленович Шигин

История / Образование и наука / Военная история

Похожие книги

Николай II
Николай II

«Я начал читать… Это был шок: вся чудовищная ночь 17 июля, расстрел, двухдневная возня с трупами были обстоятельно и бесстрастно изложены… Апокалипсис, записанный очевидцем! Документ не был подписан, но одна из машинописных копий была выправлена от руки. И в конце документа (также от руки) был приписан страшный адрес – место могилы, где после расстрела были тайно захоронены трупы Царской Семьи…»Уникальное художественно-историческое исследование жизни последнего русского царя основано на редких, ранее не публиковавшихся архивных документах. В книгу вошли отрывки из дневников Николая и членов его семьи, переписка царя и царицы, доклады министров и военачальников, дипломатическая почта и донесения разведки. Последние месяцы жизни царской семьи и обстоятельства ее гибели расписаны по дням, а ночь убийства – почти поминутно. Досконально прослежены судьбы участников трагедии: родственников царя, его свиты, тех, кто отдал приказ об убийстве, и непосредственных исполнителей.

А Ф Кони , Марк Ферро , Сергей Львович Фирсов , Эдвард Радзинский , Эдвард Станиславович Радзинский , Элизабет Хереш

Биографии и Мемуары / Публицистика / История / Проза / Историческая проза
100 знаменитых катастроф
100 знаменитых катастроф

Хорошо читать о наводнениях и лавинах, землетрясениях, извержениях вулканов, смерчах и цунами, сидя дома в удобном кресле, на территории, где земля никогда не дрожала и не уходила из-под ног, вдали от рушащихся гор и опасных рек. При этом скупые цифры статистики – «число жертв природных катастроф составляет за последние 100 лет 16 тысяч ежегодно», – остаются просто абстрактными цифрами. Ждать, пока наступят чрезвычайные ситуации, чтобы потом в борьбе с ними убедиться лишь в одном – слишком поздно, – вот стиль современной жизни. Пример тому – цунами 2004 года, превратившее райское побережье юго-восточной Азии в «морг под открытым небом». Помимо того, что природа приготовила человечеству немало смертельных ловушек, человек и сам, двигая прогресс, роет себе яму. Не удовлетворяясь природными ядами, ученые синтезировали еще 7 миллионов искусственных. Мегаполисы, выделяющие в атмосферу загрязняющие вещества, взрывы, аварии, кораблекрушения, пожары, катастрофы в воздухе, многочисленные болезни – плата за человеческую недальновидность.Достоверные рассказы о 100 самых известных в мире катастрофах, которые вы найдете в этой книге, не только потрясают своей трагичностью, но и заставляют задуматься над тем, как уберечься от слепой стихии и избежать непредсказуемых последствий технической революции, чтобы слова французского ученого Ламарка, написанные им два столетия назад: «Назначение человека как бы заключается в том, чтобы уничтожить свой род, предварительно сделав земной шар непригодным для обитания», – остались лишь словами.

Александр Павлович Ильченко , Валентина Марковна Скляренко , Геннадий Владиславович Щербак , Оксана Юрьевна Очкурова , Ольга Ярополковна Исаенко

Публицистика / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии