Читаем На «Варяге». Жизнь после смерти полностью

3/16 мая. Положение на Юго–Западном фронте все ухудшается. Немцы ведут яростные атаки на Ярославль, а австрийцы атакуют Пржемышль. Наше положение отчаянно тяжелое из‑за полной нехватки боевых припасов. Получить их сейчас неоткуда и наши войска принуждены или отходить, не отвечая на бешеный огонь противника, или же бросаться в контратаки, действуя одними лишь штыками. Эти дни у нас в Ставке все было напряжено до последней степени Было до слез обидно сознавать, сколько приходится нести жертв, сколько гибнет людей и все даром А будь у нас в достаточном количестве патроны и снаряды, и все развивающиеся на Юго–Западном фронте операции в сущности были бы для нас совсем не трудными.

4/17 мая. Ожесточенные бои на Сане продолжаются. Потери у нас очень велики.

Черноморский Флот в угольном районе уничтожил 4 парохода и около 30 парусных судов, занятых перевозкой угля в Константинополь.

Из Балтийского моря получено очень тревожное известие, что заболел воспалением легких командующий флотом адмирал Н. О. фон–Эссен.

5/18 мая. Немцам удалось переправиться силою до 10 полков через реку Сан, севернее Ярославля. Союзные военные агенты уверяют, что на Западном фронте решено общее наступление союзников, дабы облегчить, насколько возможно, давление противника на наш фронт.

В 17 часов в Ставку прибыл Государь Император.

6/19 мая. На реке Сан жестокие бои. У Опатова у нас частичный успех.

7/20 мая. В 18 часов 20 минут на Балтийском флоте скончался его командующий адмирал Н. О. фон–Эссен. Это тяжелое известие было получено в Ставке одновременно с известием, что в районе Ярославля на Юго–Западном фронте атаки немцев прекратились и противник остановлен. 10–й корпус перешел в наступление, переправился через Сан и в данное время находится уже к западу от него в 20–ти верстах

8/21 мая. Сегодня в ночь решено назначить командующим Балтийским флотом вице–адмирала В. А. Канина.

Из Дипломатической канцелярии Ставки стало известным, что выступление Италии против Германии и Австрии ожидается 13/26 мая. Сегодня прибыл в Ставку итальянский военный агент. Вид у него растерянный. Сегодня ожидается начало общего наступления союзников на Западном фронте.

Государь Император ездил на автомобиле в окрестностях Барановичей и доезжал почти до Слонима.

9/ 22 мая. Наше положение на реке Сан упрочилось, особых перемен на этом участке фронта нет, но в Управлении генерал–квартирмейстера верят, что за будущее теперь уже можно не беспокоиться.

Черноморский флот в Севастополе, где перебирает механизмы.

10/23 мая. В 6 часов утра уехал в Ломжу бывший несколько времени в Ставке Е. И.В. Великий Князь Кирилл Владимирович.

В 12 часов 30 минут дня Черноморский флот вышел в море.

Стало известным, что вчера в Италии объявлена общая мобилизация. Сегодня Государь Император изволил присутствовать на литургии в нашей церкви.

В Галиции противник определенно перешел к обороне и даже убрал некоторые свои части с фронта.

Отрадное впечатление производит у нас известие, что Соединенные Штаты Северной Америки определенно отвернулись от Австро–Германского блока и что их симпатии скорее переходят на нашу сторону.

11/24 мая. Сегодня утром Италия объявила войну Австрии. На два дня раньше, очевидно торопясь предупредить уже сосредотачивающуюся против нее германскую армию генерала Бокк–унд–Поллак. Таким образом на чашку весов брошено еще 12 свежих корпусов. Наши дипломаты обещают еще поздравить нас с выступлением Румынии против австро–германцев и Болгарии против турок.

12/25 мая. В Адриатическом море начались первые военные действия. Австрийские миноносцы обстреляли порт Корсини, а итальянские миноносцы произвели набег на Далматинское побережье.

Сегодня вице–адмирал В.А. Канин вступил в командование Действующим флотом Балтийского моря.

Броненосный крейсер «Рюрик» в Кронштадте сегодня закончил ремонт повреждений, полученных им во время зимней операции около острова Готланда. Ремонт велся в полном секрете, который, по–видимому, удалось сохранить.

На реке Сан начались опять атаки противника.

13/26 мая. В 14 часов 15 минут Государь Император уехал из Ставки в Царское Село.

Черноморский флот вернулся в Севастополь. Командующий Флотом предполагает, при случае, произвести малую десантную операцию, высадив в районе Зунгулдак–Эрегли с целью разрушить угольные копи, пока турки не успели связать этот район железной дорогой с Измидом.

14/ 27 мая. В Дарданеллах погибли английские линейные корабли «Triumph» и «Majestic». Имеются сведения, что в Мраморное море прошли немецкие подводные лодки.

15/28 мая. На реке Сан все еще продолжаются сильные бои, в которых очень хорошо себя проявил 3–й Кавказский корпус 2–й Кавказский корпус подходит к этому участку фронта

Сообщают, что сегодня итальянцы начали наступление.

16/29 мая. Подводная лодка «Тюлень» в районе Зунгулдака атаковала «Бреслау», но промахнулась.

Легкий крейсер «Аскольд» из Дарданелл ушел на ремонт в Тулон.

Перейти на страницу:

Все книги серии Морская летопись

Борьба за испанское наследство
Борьба за испанское наследство

Война за испанское наследство (1701–1714) началась в 1701 году после смерти испанского короля Карла II. Главным поводом послужила попытка императора Священной Римской империи Леопольда I защитить право своей династии на испанские владения. Война длилась более десятилетия, и в ней проявились таланты таких известных полководцев, как герцог де Виллар и герцог Бервик, герцог Мальборо и принц Евгений Савойский. Война завершилась подписанием Утрехтского (1713) и Раштаттского (1714) соглашений. В результате Филипп V остался королём Испании, но лишился права наследовать французский престол, что разорвало династический союз корон Франции и Испании. Австрийцы получили большую часть испанских владений в Италии и Нидерландах. В результате гегемония Франции над континентальной Европой окончилась, а идея баланса сил, нашедшая свое отражение в Утрехтском соглашении, стала частью международного порядка.

Сергей Петрович Махов , Эдуард Борисович Созаев

История / Образование и наука
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.

Удары разгневанной стихии, зной, жажда, голод, тяжелые болезни и, конечно, крушения и гибельные пожары в открытом море, — сегодня трудно даже представить, сколько смертельных опасностей подстерегало мореплавателей в эпоху парусного флота.О гибели 74-пушечного корабля «Тольская Богородица», ставшей для своего времени событием, равным по масштабу гибели атомной подводной лодки «Курск», о печальной участи эскадры Черноморского флота, погибшей в Цемесской бухте в 1848 году, о крушении фрегата «Поллюкс», на долгое время ставшем для моряков Балтийского моря символом самой жестокой судьбы, а также о других известных и неизвестных катастрофах русских парусных судов, погибших и чудом выживших командах рассказывает в своей книге прекрасный знаток моря, капитан I ранга, журналист и писатель Владимир Шигин.

Владимир Виленович Шигин

История / Образование и наука / Военная история

Похожие книги

Николай II
Николай II

«Я начал читать… Это был шок: вся чудовищная ночь 17 июля, расстрел, двухдневная возня с трупами были обстоятельно и бесстрастно изложены… Апокалипсис, записанный очевидцем! Документ не был подписан, но одна из машинописных копий была выправлена от руки. И в конце документа (также от руки) был приписан страшный адрес – место могилы, где после расстрела были тайно захоронены трупы Царской Семьи…»Уникальное художественно-историческое исследование жизни последнего русского царя основано на редких, ранее не публиковавшихся архивных документах. В книгу вошли отрывки из дневников Николая и членов его семьи, переписка царя и царицы, доклады министров и военачальников, дипломатическая почта и донесения разведки. Последние месяцы жизни царской семьи и обстоятельства ее гибели расписаны по дням, а ночь убийства – почти поминутно. Досконально прослежены судьбы участников трагедии: родственников царя, его свиты, тех, кто отдал приказ об убийстве, и непосредственных исполнителей.

А Ф Кони , Марк Ферро , Сергей Львович Фирсов , Эдвард Радзинский , Эдвард Станиславович Радзинский , Элизабет Хереш

Биографии и Мемуары / Публицистика / История / Проза / Историческая проза
100 знаменитых катастроф
100 знаменитых катастроф

Хорошо читать о наводнениях и лавинах, землетрясениях, извержениях вулканов, смерчах и цунами, сидя дома в удобном кресле, на территории, где земля никогда не дрожала и не уходила из-под ног, вдали от рушащихся гор и опасных рек. При этом скупые цифры статистики – «число жертв природных катастроф составляет за последние 100 лет 16 тысяч ежегодно», – остаются просто абстрактными цифрами. Ждать, пока наступят чрезвычайные ситуации, чтобы потом в борьбе с ними убедиться лишь в одном – слишком поздно, – вот стиль современной жизни. Пример тому – цунами 2004 года, превратившее райское побережье юго-восточной Азии в «морг под открытым небом». Помимо того, что природа приготовила человечеству немало смертельных ловушек, человек и сам, двигая прогресс, роет себе яму. Не удовлетворяясь природными ядами, ученые синтезировали еще 7 миллионов искусственных. Мегаполисы, выделяющие в атмосферу загрязняющие вещества, взрывы, аварии, кораблекрушения, пожары, катастрофы в воздухе, многочисленные болезни – плата за человеческую недальновидность.Достоверные рассказы о 100 самых известных в мире катастрофах, которые вы найдете в этой книге, не только потрясают своей трагичностью, но и заставляют задуматься над тем, как уберечься от слепой стихии и избежать непредсказуемых последствий технической революции, чтобы слова французского ученого Ламарка, написанные им два столетия назад: «Назначение человека как бы заключается в том, чтобы уничтожить свой род, предварительно сделав земной шар непригодным для обитания», – остались лишь словами.

Александр Павлович Ильченко , Валентина Марковна Скляренко , Геннадий Владиславович Щербак , Оксана Юрьевна Очкурова , Ольга Ярополковна Исаенко

Публицистика / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии