Народ и Родина. Промышленность России и труд соотечественников

Из возведённых строений гидроэнергетики стоит назвать возведение Усть-Среднеканской ГЭС на реке Колыма в Магаданской области, восстановление Саяно-Шушенской ГЭС, разрушенная в ходе страшной аварии в 2009 году, ввод в эксплуатацию агрегатов Богучанской ГЭС в Красноярском крае на реке Ангара. В области тепловой энергетики российские специалисты построили Няганскую ГРЭС в удалённом районе Ханты-Мансийского АО с тремя энергоблоками, Уренгойскую ГРЭС в Ямало-Ненецком АО, два пылеугольных энергоблока Черепетской ГРЭС (№ 8 и № 9) мощностью по 225 МВт в Тульской области, Курганскую ТЭЦ-2, газотурбинную Джубгинскую ТЭС и Адлерскую ТЭС (строились с 2011 г. в рамках подготовки к Зимней Олимпиаде в Сочи 2014 года), Железногорскую ТЭЦ в Красноярском крае, газотурбинную Кузнецкую ГТЭС.

Также из строительно-промышленного проекта современной России стоит упомянуть проект комплексного развития Нижнего Приангарья, включающий строительство инфраструктурных и промышленных объектов в пяти районах Красноярского края в нижнем течении Ангары, начатый в 2007 году. Это крупнейший проект комплексного освоения территорий, выполняемый на условиях частно-государственного партнёрства. Само развитие этого проекта ведётся с 1980-х гг., но в ходе резких государственных изменений 90-х гг. развитие Приангарья остановилось. Продолжить реализовывать этот проект предприняли уже в наши дни. В марте 2005 г. указом президента России были утверждены меры по социально-экономическому развитию Красноярского края, Таймырского (Долгано-Ненецкого) и Эвенкийского автономных округов, позднее объединённых в один субъект Федерации. В ноябре 2006 г. правительством страны утверждён паспорт инвестиционного проекта «Комплексное развитие Нижнего Приангарья». В этом же году возобновили строительство законсервированной гидростанции. С 2007 года началась основная реализация проекта развития Приангарья, добившись в дальнейшем первых результатов. Так в рамках проекта в наши дни уже реализованы в большей степени следующие крупные проекты – Богучанская ГЭС, алюминиевый завод и лесопромышленный комплекс. Велась подготовка к затоплению ложа водохранилища Богучанской ГЭС, завершилось строительство автодороги Канск – Абан – Богучаны – Кодинск, строительство моста через Ангару (автодорожного, но с расширенными опорами, позволяющими достроить железнодорожный ход и превратить мост в совмещённый), железнодорожной линии Карабула – Ярки.

После возобновления строительства ГЭС в 2007 г. был разработан закон «Об условиях и порядке предоставления жилых помещений гражданам, подлежащим переселению из зоны затопления Богучанской ГЭС». Документ предусматривал добровольность переселения с выбором будущего места жительства – города Сосновоборск, Саяногорск, Абакан, Шарыпово, Минусинск, Боготол, Ачинск, Кодинск, предоставление жилья взамен всего утрачиваемого имущества, в том числе земельных участков, высокие нормы предоставления жилых помещений (33 кв. м на семью из 1 человека, 42 кв. м на семью из 2 человек, 18 кв. м на каждого переселенца для семей из трех и более человек), компенсацию проезда и провоза багажа и другое. С 2007 по 2012 г. введено в эксплуатацию 29 социальных объектов в населённых пунктах, принявших граждан, переселяемых из зоны затопления, в том числе пять жилых домов, три автодороги, центральная районная больница, лечебный корпус на 72 койки, объекты электро-, тепло- и водоснабжения, автостанция, школа на 864 учащихся. В 2013 г. завершилось строительство ещё 14 социальных объектов в Кежемском районе, в том числе школ, детских садов и комбината школьно-дошкольных образовательных учреждений в городе Кодинске, селе Заледеево и деревне Тагара104. Данный проект связан с планировавшимся аналогичным проектом Ангаро-Енисейского кластера, который предполагал развитие регионов Нижнего Приангарья в период 2012-2021 гг., но как показало время, этот проект остался нереализованным. Также считается, что реализация этих проектов может открыть путь к строительству Северо-Сибирской железнодорожной магистрали, которая должна пройти параллельно Транссибу по северным берегам Ангары и Оби.