Национальная экономика

ОАО «Российские железные дороги» (РЖД; Москва) создано в

2003 г. в качестве правопреемника Министерства путей сообщения (получило 95 % активов этого ведомства). 100 % акций компании принадлежит государству. РЖД владеет 99 % железнодорожных магистралей в России (85,5 тыс. км); 20 тыс. локомотивов (около 90 % всего парка), более чем 600 тыс. грузовых и пассажирских вагонов. Дочерними фирмами РЖД являются: телекоммуникационная компания «Транстелеком» (100 % акций), оператор перевозок «Трансконтейнер» (100 %), «Транскредитбанк» (75 %). Количество сотрудников – 1,3 млн человек; доходы (2005 г.) – 748 млрд руб., прибыль – 9,7 млрд руб.

В сфере железнодорожного транспорта также действуют ОАО «Акционерная компания “Железные дороги Якутии”» (Алдан), ОАО «Новая перевозочная компания» (Москва), ОАО «Ямальская железнодорожная компания» (Новый Уренгой) и др.

Интенсификация экономической жизни в крупных городах потребовала строительства подземных железных дорог – метрополитенов. В России подземные железные дороги построены в Москве, Санкт-Петербурге (рис. 42), Нижнем Новгороде, Новосибирске, Самаре, Екатеринбурге, Казани (табл. 9); в советский период истории метро было возведено в Киеве, Минске, Тбилиси, Ереване, Баку, Ташкенте.

Таблица 9 Метрополитены России

Для сравнения: метро в Нью-Йорке открыто в 1904 г., длина линий – 1056 км, количество линий – 26, количество станций – 468; в Лондоне соответственно 1863 г., 408, 12 и 274; в Париже – 1900 г.; 213; 16 и 298.

В настоящее время метро строится в Омске (открытие запланировано на 2008 г.), Красноярске (2010 г.), Челябинске (2012 г.). В Волгограде функционирует так называемый метротрам (скоростной подземный трамвай) – 3,5 км трассы проложено под землей; остальная часть линии (10,2 км) – надземная.

Рис. 42. Логотип Санкт-Петербургского метрополитена

Подземный транспорт прежде всего способствует мобильности работающего населения, позволяя быстро добираться до мест работы трудящимся, проживающим в пригородах; разгружает центры крупнейших мегаполисов, конурбаций и агломераций. Крупнейшим предприятием, действующим в сфере подземных железных дорог, является ГУП «Московский метрополитен», основанное в 1935 г. Доходы компании в 2005 г. составили 17,08 млрд руб., прибыль – 0,24 млрд.

Вопрос 38 Автомобильный транспорт

Ответ

Большая часть автомобильных перевозок осуществляется в пределах одного государства. Однако появление высококачественных скоростных автострад, грузовых автомобилей высокой грузоподъемности стимулирует развитие и международных автоперевозок. Обычно на дальние расстояния автотранспортом перевозятся:

• скоропортящиеся товары;

• особо ценные грузы;

• товары, требующие быстрой доставки;

• грузы, неудобные для перевозки другими видами транспорта.

Сеть автомобильных дорог России превышает 850 тыс. км (из них 722 тыс. км с твердым покрытием).

К числу важнейших исторических дорог России относятся: Черноморское шоссе (Новороссийск – Батуми (Грузия)); Военно-Осетинская дорога от Даргкоха (Северная Осетия) до Кутаиси (Грузия); Военно-Грузинская дорога (Владикавказ – Тбилиси (Грузия)); Транскавказская автомагистраль (ТрансКАМ; Северная Осетия – Грузия); Владимирский тракт («Владимирка»; Москва – Владимир), – использовался для этапирования заключенных); Амгино-Аянский тракт (Якутск– Аян (побережье Охотского моря)); Сибирский тракт (Москва – Екатеринбург– Иркутск – Нерчинск).

В 1991 г. Правительством РСФСР был утвержден список федеральных автомагистралей страны. В число наиболее известных автодорог федерального значения входят: