Научный вклад психологии и авиационной медицины в профессионализм авиаторов

Мы задумались, как начинает работать иной канал, откуда летчик черпает информацию, которая никак материально не проявляется. О мистике, естественно, и думать было запрещено. Нужно было перевести проблему в научное русло. И я определил: дух – это высшее психологическое состояние, которое обеспечивает человеку мобилизацию самых глубоких резервов для выхода из сложных, нештатных и аварийных ситуаций. Такая вполне казенная формулировка, иначе меня в те времена никто бы и слушать не стал.

– И вы начали искать, у кого, как и почему включается это состояние? Это зависит от личных свойств, степени подготовленности летчика или все-таки есть что-то еще, что наукой может быть, пока – объяснено быть не может?

– Мы можем сказать со своей определенностью, что летчики, которым удалось выйти из самых опасных ситуаций, обладали высокоразвитой культурой. В частности, им было присуще выраженное эстетическое чувство, восприятие красоты, они получали в воздухе то духовное наслаждение, которое не испытывали на земле – за счет ощущения бесконечности пространства, скорости, третьего измерения, ни с чем не сравнимой свободы. Оказывается, эстетическое чувство в полете работает параллельно с интеллектом и дает летчику предощущение опасности. Оно как бы прогнозирует осложнение, угрозу и начинает решать, как из него выходить.

«Именно в авиации я ощутил, что полеты формируют нравственную часть личности. В моем характере открылся взгляд на понятие чести, ответственности. В полете много трудностей чисто личных, неожиданных для себя, больно бьющих по самолюбию, и благодаря этому человек, находящийся в этой сфере, хорошо видит цену, и, главное, смысл свои жизни-профессии» (Н. Григорьев – из ответов на анкету).