«Наука и Техника» [журнал для перспективной молодежи], 2007 № 01 (8)

Водоизмещение: 4069 т;

Длина: 60,50 м;

Ширина: 16,28 м;

Вооружение: 90 пушек.

---

Заложен 21 августа 1824 г. в Шербуре. Спущен на воду в 1829 г. в присутствии герцога Анжуйского — наследника престола. Вступил в строй в 1831 году. Принимал участие во многих операциях Французского флота: в 1831 г. — в Португалии; 1832 г. — десант на побережье Адриатики и участие в блокаде Антверпена; 1837 г. — десант в Алжире. В марте 1838 года во время бури выброшен на пляж возле Кадиса, но через месяц благополучно снят. В 1844 году принимает участие в операциях против Марокко и Алжира, бомбардирует Танжер. Во время Крымской войны, базируясь на Варну, принимает участие в высадке десанта в Евпатории и бомбардировках Севастополя. По окончании войны используется как войсковой транспорт. С 1857 года — учебно-артиллерийское судно. С 1861 года превращен в плавучую казарму в Тулоне. Разобран в 1874 году. Несколько раз переименовывался: в 1865 — в «Аякс», в 1872 — в «Юпитер».

Всего построено два корабля этого класса: "Suffren" и "Inflexible"

• «Александр» («Alexandre»), Франция, 1857 г.

Водоизмещение: 4058 т;

Длина: 60,50 м;

Ширина: 15,75 м;

Вооружение: 90 пушек.

---

Был заложен на верфи в Рошфоре (Rochefort) как 90-пушечный парусный линейный корабль. Еще до спуска на воду, в 1855-56 гг., был переделан в парусно-винтовой линкор (вставлена секция корпуса с паровой машиной в 800 л.с.) с увеличением длины и ширины корпуса. Спущен на воду в 1857 году и в том же году включен в состав флота. В 1858 году входил в состав испытательной эскадры. До 1864 года принимал активное участие в демонстрациях и операциях французского флота. В 1859 году сопровождал конвои из Бреста в Оран, а в 1860 году принимал участие в высадке французских войск в Генуе. 20 июля 1864 г. был переведен в резерв с демонтажем паровой машины, в связи с чем не принимал участие в Крымской войне. В 1872 году разоружен и переведен в класс учебно-артиллерийских кораблей. В 1877 г. исключен из состава ВМФ и до 1900 г. служил в качестве плавучей казармы в Тулоне.

• АВИАЦИОННЫЙ КАТАЛОГ

Бесплодные потуги

Раздел выходит под редакцией Мороза С.Г.

Днем 14 мая 1940 года остатки двух бомбардировочных авиагрупп ВВС Франции, 34-и и 38-й, были брошены на уничтожение мостов в районе Седана, по которым шли на запад немецкие танки. Для устаревших «Амио» 143 дневное бомбометание по такой цели с высоты 800 м было верной смертью.

Даже истребительный эскорт, редкость в те трагические для Франции дни, не спас их. Четыре «Амио» были сбиты, все остальные получили тяжелые повреждения и, не выполнив задачу, сели кто где. Эта акция стала символом беспомощности Франции, а ведь она в 30-х годах считалась лидером в боевой авиации.