Читаем «Наука и Техника» [журнал для перспективной молодежи], 2007 № 11 (18) полностью

Водоизмещение: 4120 т;

Длина — 70,1 м;

Ширина — 17,6 м;

Осадка — 4,8 м;

Мощность — 700 л.с.;

Скорость хода: 8,0 уз.;

Бронирование (кованое железо):

— бортовой пояс — 76…114 мм,

— батарея — 114 мм, палуба — 25 мм;

Вооружение: 14x279 мм (Dahlgren), 2х 150-фунт. (Parrott), 2х50-фунт.

Экипаж — 449 чел.

---

Заложен 15 октября 1861 г. судостроительной компанией «Вилльям Крамп и сыновья» (William Cramp & Sons) в Филадельфии, спущен на воду 10 мая 1862 г. и вступил в строй 21 августа 1862 г. Состоял в составе Южноатлантической эскадры, принимал участие в блокаде Чарльстона и обстреле его береговых укреплений. При обстреле форта Вагнер 21 августа 1863 г. подорвался на мине заграждения южан, впрочем — без особых повреждений. 5 октября 1863 г. был атакован шестовой миной с корабля южан «Давид» (CSS «David») и получил пробоину в броневом поясе, опять-таки незначительную. В течение мая-августа 1864 г. проходил ремонт в Филадельфии, после завершения которого был направлен в состав Североатлантической эскадры. В течение декабря 1863 г. и января 1864 г. принимал активное участие в нападении на форт Фишер для предотвращения прорыва блокады Вилмингтона. Выведен в резерв 7 апреля 1865 г. Сгорел 16 декабря 1866 г. из-за оставленной без присмотра печи.

• Батарейный броненосный корвет «Галена» («Galena»), США, 1862 г.

Перейти на страницу:

Похожие книги