Небо Сталинграда. Смертельная рана люфтваффе

В начале Великой Отечественной войны Сталинград рассматривался как глубокий тыловой город, но это отнюдь не исключало возможности налетов вражеской авиации. Уже в первый день войны в городе были созданы пункты воздушного наблюдения, оповещения и связи (ВНОС) и приняты меры по светомаскировке. 25 и 28 июня 1941 г. Сталинградский областной исполнительный комитет принял решение об организации во всех городах и районах области городских и районных штабов местной противовоздушной обороны (МВПО), которым подчинялись штабы МПВО, созданные при сельсоветах, колхозах, МТС, предприятиях и домоуправлениях. В начале войны противопожарная служба Сталинграда включала 31 пожарную команду, насчитывающую около 2 тыс. бойцов. Они располагали автонасосами, двумя пожарными поездами и двумя пароходами-гасителями, а также средствами наблюдения и связи. На помощь пожарным командам могли прийти 809 противопожарных звеньев и 25 комсомольских взводов противопожарной обороны, обученных приемам тушения зажигательных авиабомб. Осенью 1941 г. посты МПВО существовали на всех предприятиях, во многих учреждениях и учебных заведениях города. 13 сентября 1941 г. Совнарком СССР принял решение «Об обеспечении населения укрытиями и приспособлении их под газоубежища». Осмотрев здания Сталинграда, специальная комиссия отобрала для этих целей 359 подвалов. Кроме того, на всех без исключения улицах, во дворах, в городских садах и парках отрывались в земле траншеи и строились блиндажи. 1 ноября в 14:40 к городу прорвался первый фашистский бомбардировщик. Советское командование немедленно приняло меры по усилению прикрытия города с воздуха. Сталинградское авиаучилище было преобразовано в 102-ю истребительную авиадивизию. В Сталинград были присланы части зенитной артиллерии, которые образовали дивизионный район ПВО. 9 ноября по приказу штаба МПВО город объявляется на угрожаемом положении. В город прибыла 10-я дивизия войск НКВД. Усиление ПВО дало свои результаты. В последующее полугодие ни один вражеский бомбардировщик не смог прорваться к городу. В ночь с 22 на 23 апреля 1942 г. немецко-фашистская авиация произвела первый налет на Сталинград. Зенитная артиллерия поставила мощную огневую завесу. В воздух поднялись аэростаты. Несмотря на все старания, гитлеровцам удалось сбросить на город лишь 18 фугасных бомб, которые разрушили 6 деревянных домов. Зато на ложные очаги пожара немецкие летчики сбросили более 30 фугасных и сотни зажигательных бомб. В мае самолеты противника пролетали над территорией Сталинградской области почти ежедневно. Приказом наркома обороны Сталинградский дивизионный район ПВО был преобразован в корпусной.

В него в июле 1942 г. входила 102-я истребительная авиадивизия. Положение с материальной частью в 102-й иад ПВО, прикрывавшей Сталинград, было плохое: абсолютное большинство самолетов составляли истребители Поликарпова, выработавшие моторесурс на 55–60 %, имевшие неудовлетворительный практический потолок. Находившийся в подчинении дивизии с мая 1942 г. 439-й иап имел в начале июля восемь – девять МиГов, что ставило его в лучшее положение.

Проведенное в середине июня 1942 г. инспектирование соединения комиссией командующего истребительной авиацией ПВО генерала А.С. Осипенко свидетельствовало, что «все части сколочены и могут выполнять поставленные им задачи по противовоздушной обороне военных объектов на самолетах-истребителях И‐15, И‐16, И‐153, МиГ‐3 и Як‐1».

Действительно, в период с ноября 1941 по июль 1942 г. части дивизии успешно прикрывали как сам Сталинград, так и станции и перегоны на участках, связывавших областной центр на Волге с городами Лихая, Сальск, Поворино. За указанное время летчикам удалось сбить семь неприятельских самолетов, не потеряв ни одного летчика.

В начале июля 1942 г. велась борьба преимущественно с одиночными разведчиками. Но уже 12 июля шестерка «юнкерсов» причинила серьезный урон железнодорожному узлу Морозовск, где, в частности, сгорели два санитарных состава. Хотя МиГи, наряду с другими истребителями, вылетали на встречу неприятеля, в документах не отмечено ни одного успешного боя. 20 июля на аэродроме Бекетовка базировалось 8 МиГ‐3 вместе с 10 Як‐1 из 788-го иап. Эти машины составляли ударную группу комдива И.И. Красноюрченко.