Результаты упорной боевой учебы не замедлили сказаться. Уже в августе летчики 102-й иад сбили 146 немецких самолетов. Проведенные воздушные бои показали, что летный состав приобрел достаточную выучку и умело использует свои самолеты. Воздушные бои отличались исключительно упорным наступательным характером, решительностью, самоотверженностью и героизмом. Вот несколько примеров боевых действий летчиков этого периода.
23 июля пилот 629-го иап старший сержант А.Р. Попов на самолете И‐16 обнаружил в районе Осиновки, северо-западнее города Калача, немецкий самолет Do 217, шедший на Сталинград. Сблизившись с ним, А.Р. Попов произвел несколько атак сзади сверху и снизу с дистанции 200–100 метров и вывел из строя обоих стрелков. Но боекомплект кончился, а самолет продолжал лететь. Тогда старший сержант решил таранить его. Немецкий пилот, уклоняясь от атак, маневром снизился до бреющего полета. Но А.Р. Попов все же выбрал удобный момент и винтом своего истребителя ударил по правой стороне хвостового оперения «дорнье». После такого удара винт истребителя остановился, и старший сержант А.Р. Попов, проскочив под проводами, произвел посадку в поле, не выпуская шасси. А немецкий бомбардировщик перешел в пикирование, врезался в землю и сгорел.
4 августа группа истребителей 788-го иап в составе 10 Як‐1 под командованием штурмана полка майора С.А. Удовенко патрулировала над железнодорожной станцией Абганерово. Истребители были разделены на ударную и прикрывающую группы. Во время патрулирования летчики обнаружили три группы немецких бомбардировщиков Ju 87, по 7–8 самолетов в каждой, под прикрытием 20 истребителей Ме‐109. Ударная группа во главе с майором С.А. Удовенко внезапно атаковала в лоб Ju 87 и разбила их строй. А в это время прикрывающая группа боем сковала вражеских истребителей. Бомбардировщики, ошеломленные этим ударом советских летчиков, сбросив беспорядочно бомбы, поспешили пикированием уйти в сторону своих войск. Но не всем это удалось: пять «юнкерсов», подбитые ударной группой, камнем рухнули на землю. С оставшимися истребителями противника завязалась ожесточенная воздушная схватка. Благодаря умелому взаимодействию пар и взаимной выручке, стойкости и летному мастерству советские летчики сбили четыре Ме‐109. В неравном бою – 10 против 40 – летчики 788-го истребительного авиаполка вышли победителями, уничтожив девять вражеских самолетов.
Авиаторы 102-й истребительной авиационной дивизии свято хранили и приумножали боевые традиции советских летчиков – выручать своих товарищей, попавших в беду. Об этом ярко свидетельствует подвиг летчика 628-го истребительного авиационного полка старшего лейтенанта В.Н. Абрамова. 31 июля он находился в разведке вместе с командиром эскадрильи старшим лейтенантом Алалыкиным в районе станции Тихорецкая. Противник обстрелял их зенитным огнем. Самолет Алалыкина был подбит и приземлился в расположении противника. В.Н. Абрамов посадил свой самолет около раненого командира, перенес его в кабину, взлетел и благополучно вернулся на аэродром. На счету отважного летчика-истребителя Владимира Никитовича Абрамова числится 5 личных и 2 групповые победы в воздушных боях.
Об ожесточенности бомбардировок говорят такие цифры: с 1 июля по 1 ноября 1942 года на каждый гектар площади Сталинграда фашисты сбросили в среднем около 20 фугасных бомб, а на каждый гектар территории заводской части города – 50 фугасных бомб; кроме того, сбрасывалось огромное количество зажигательных бомб. Только в августе летчики 102-й дивизии ПВО совершили 3460 вылетов.
102-я истребительная авиационная дивизия ПВО с начала боевых действий на Сталинградском направлении и до октября 1942 года прикрывала город и боевые порядки войск в тесном взаимодействии с фронтовой авиацией и зенитной артиллерией. Наиболее напряженную борьбу с авиацией противника летчики этой дивизии вели в июле – сентябре. За эти три месяца они сбили 318 фашистских самолетов. За отвагу, проявленную в боях, за организованность, стойкость и героизм личного состава 102-я Краснознаменная истребительная авиационная дивизия ПВО приказом наркома обороны СССР № 145 была преобразована во 2-ю Гвардейскую Сталинградскую Краснознаменную истребительную авиационную дивизию ПВО.
629-й истребительный авиаполк, в командование которым вступил майор В.С. Ежов, за 1942 год произвел 4995 самолето-вылетов, провел 139 воздушных боев, в результате которых сбил 104 самолета.
Несмотря на то, что летчикам приходилось в это время воевать на устаревших самолетах И‐16 и И‐153, они искусно применяли маневр, реактивные снаряды и пулеметно-пушечный огонь, успешно вели воздушные бои не только с бомбардировщиками, но и с новейшими вражескими истребителями типа Me‐109G.