Небо Сталинграда. Смертельная рана люфтваффе

В августе 1935 года в качестве летчика участвовала в первом групповом женском перелете Ленинград – Москва.

С февраля 1937 года по февраль 1939 года она являлась штатным консультантом особого отдела НКВД, затем оперуполномоченным в третьем отделении особого отдела (по обслуживанию авиации) Наркомата внутренних дел.

В июле 1937 года Марина Раскова в качестве штурмана участвовала в скоростных гонках легкомоторных самолетов по маршруту Москва – Севастополь – Москва. Благодаря мастерству аэронавигации ее самолет, несмотря на устаревшую конструкцию и внеконкурсное участие, прилетел в Севастополь четвертым, а в Москву – шестым.

В этом же году Раскова вместе с летчицей Валентиной Гризодубовой совершила беспосадочный перелет Москва – Актюбинск. Был установлен новый международный женский рекорд полета по прямой – 1443 километра.

2 июля 1938 года вместе с летчицами Полиной Осипенко и Верой Ломако она установила новый мировой рекорд беспосадочного перелета на гидросамолете по маршруту Севастополь – Архангельск. Чтобы установить рекорд дальности полетов с минимальным количеством членов экипажа, Раскова освоила специальность радиста.

24–25 сентября 1938 года в самолете АНТ‐37 «Родина» Марина Раскова вместе с Валентиной Гризодубовой и Полиной Осипенко совершила беспосадочный перелет Москва – Дальний Восток (Керби) протяженностью 6450 километров (по прямой – 5910 километров). Большая часть полета проходила выше сплошной облачности. Экипаж вынужден был использовать кислородные маски. Температура за бортом и внутри самолета доходила до отметки минус 35 градусов. Питание радиоаппаратуры отказало, и большую часть полета связь с землей отсутствовала. Выйдя на берег Охотского моря, в районе Тугурского залива севернее устья реки Амур, экипаж направил самолет по кратчайшему пути к намеченному аэродрому посадки – Комсомольск. Но из-за нехватки горючего самолет пошел на вынужденную посадку в тайге у реки Амгунь. На тридцатом часу полета моторы заглохли, и по приказу своего командира Марина Раскова выпрыгнула с парашютом, так как конструкция кабины штурмана в случае посадки на фюзеляж не давала шансов на спасение. Оставшись с малым запасом продуктов – двумя плитками шоколада, ножом и револьвером, превозмогая холод и голод, она десять дней добиралась к месту посадки экипажа по таежным лесам и болотам.

В ходе перелета был установлен женский мировой авиационный рекорд дальности полета. За проявленные мужество и героизм при выполнении перелета в ноябре 1938 года Марине Расковой было присвоено звание Героя Советского Союза. Она стала одной из первых женщин, удостоенных этой награды.

Помимо звания Героя Советского Союза Марина Раскова за осуществление мировых женских авиационных рекордов была удостоена двух орденов Ленина.

После легендарного перелета на Дальний Восток она написала автобиографическую книгу «Записки штурмана» (1939).

С начала Великой Отечественной войны, летом 1941 года, по инициативе Марины Расковой были созданы три женских авиационных полка – 586-й истребительный полк, 587-й бомбардировочный и 588-й ночной бомбардировочный полк. Особенностью полков Расковой был женский состав – от командира и пилотов до техников и поваров.

С января 1942 года Марина Раскова была назначена командиром 587-го бомбардировочного авиаполка. В том же году ей было присвоено очередное воинское звание – майор.

4 января 1943 года майор Раскова погибла при выполнении полета по маршруту Арзамас – Саратов, попав в сложные метеоусловия. Она была похоронена у Кремлевской стены на Красной площади.

Посмертно Марина Раскова была награждена орденом Отечественной войны I степени.

В мае 1943 года за успешные боевые действия на Донском и Северо-Кавказском фронтах 587-му бомбардировочному авиационному полку присвоено имя Героя Советского Союза Марины Расковой.

В сентябре 1943 года 587-й полк был переименован в 125-й Гвардейский бомбардировочный авиационный полк имени Героя Советского Союза Марины Расковой. В период Великой Отечественной войны полк совершил 1134 боевых вылета, сбросив на врага 980 тонн бомб.

1. Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь: в 2 т. / Пред. ред. коллегии И.Н. Шкадов. – М.: Воениздат, 1988. – Т. 2. – С. 345.

2. Раскова Марина Михайловна // Военная энциклопедия / Грачев П.С. – Москва: Военное изд-во, 2002. – Т. 6. – С. 183.

Ратников Петр Петрович

Родился в 1918 году в селе Головинщино (ныне Каменского района Пензенской области) в семье крестьянина. Окончив 7 классов сельской школы, работал в колхозе. В 1940 году призван в ряды Красной Армии Головинщинским (ныне Каменским) РВК. В том же году окончил Ульяновскую военную авиационную школу пилотов. В Сталинградском небе в составе 512-го иап с 7 августа по 22 декабря 1942 года одержал победу над 11 самолетами противника. В небе над Орлом 24 июля 1943 года совершил таран. Погиб. 24 августа 1943 года за мужество и отвагу, проявленные в боях с врагами, посмертно удостоен звания Героя Советского Союза.