Небо Сталинграда. Смертельная рана люфтваффе

Cбитый советский пикирующий бомбардировщик. Осень 1942 г. (Из кинофотоматериалов Федерального архива Германии, нем. Bundesarchiv)

22.09.1942 г

Всю дивизию облетела весть о доблести, проявленной летчиком И. Ведениным из шахтерского городка Горловка. В тот день ему довелось участвовать в штурмовке сталинградского аэродрома. До войны Веденин бывал на нем и отлично представлял его расположение, места стоянки самолетов. Это пригодилось ему при сбрасывании бомб и реактивных снарядов.

Летчик И. Веденин. Сталинград. 1942 г.

Обратный маршрут пролегал через горящий Сталинград. Летчик знал, что у него еще не израсходованы два эрэса и часть боекомплекта пушек и пулеметов. «Надо использовать их поразумнее», – решил про себя Веденин и стал пристальнее просматривать через остекление кабины разрушенные кварталы города. Еще на земле ведущий говорил, что, если попадется хорошая цель, он разрешает каждому проявить самостоятельность. Теперь этот момент настал: в поле зрения летчика оказалась незамаскированная колонна вездеходов-автоцистерн. Соблазн был так велик, что Веденин отвернул от группы, перевел самолет в планирование и открыл огонь по колонне. Атака оказалась неожиданной для врага, они успели сделать лишь несколько беспорядочных выстрелов по самолету Веденина.

Из планирования он вышел на уровне крыш домов. «Здесь, – вспомнил Веденин, – раньше размещалась школа, а теперь, по данным разведки, немецкий штаб». Да вот же оно, трехэтажное здание! Отважный пилот почти в упор выпустил по штабу эрэсы и боевым разворотом пристроился к группе. А внизу горели вездеходы и цистерны с бензином. Пылал и штаб.

Только за свои 17 боевых вылетов, совершенных в период Сталинградской битвы, И. Веденин лично уничтожил 13 танков и столько же автомашин врага, 130 фашистских солдат и офицеров.

Королев В.О. Гвардейцы первой штурмовой. – М.: Воениздат, 1980. – С. 12.

23.09.1942 г

Два Су‐2 из состава 31-й окраэ под прикрытием четырех истребителей Як‐1 проводили фотографирование площадки оборонительной полосы противника в районе деревни Винновка, балки Сухая Мечетка. В конце выполнения задания группа подверглась атакам 10 самолетов Bf.109F.

Экипаж Су-2 докладывает об удачно выполненном задании. Осень 1942 г. (ЦАМО)

Один из Су‐2 был подожжен, один Як‐1 вышел из боя, получив повреждения.

Оставшийся Су‐2 старших лейтенантов С.И. Семыкина и В.С. Лопатина вел бой с тремя «мессершмиттами» и вышел победителем. Один Bf.109F был сбит экипажем Су‐2.

После прибытия на свой аэродром на самолете Семыкина было обнаружено 30 пулевых и 3 пушечные пробоины. Штурман самолета получил легкое ранение. Экипаж доставил ценный материал фоторазведки оборонительной полосы севернее Сталинграда.

ЦАМО, ф. 33, оп. 11458, д. 110, л. 101.

ЦАМО, ф. 33, оп. 11458, д. 40, л. 175.

ЦАМО, ф. 33, оп. 682525, д. 401, л. 159.

24.09.1942 г

Один раз вылетели мы группой на задание. Мы тогда еще на «лаггах» летали. У меня был замечательный самолет, пятиточечный первых выпусков, хорошо отполированный, почти черный, с пятнами. Я его «коброй» называл, хотя «кобр» у нас тогда еще не было. Я уже говорил, что очень хорошо видел и разглядел разведчика. Кутахов мне говорит: «Ну, если видишь, давай!» Я набираю высоту больше шести тысяч. Без кислорода! Мы ведь обычно всегда летали низко, а тут я за разведчиком полез. Лечу вдоль железной дороги. Стал догонять этот «Дорнье‐215». Он вначале ровно шел, фотографировал, что ему надо было, меня не видел. Наконец немецкий стрелок увидел меня, начал стрелять.

Я старался немножко маневрировать, чтобы подойти поближе. Ну, подошел – и как ему врезал. Он задымил, перешел в пикирование, я за ним. Так и пикировали, пока он не упал.

Драбкин А. Я дрался на истребителе. Принявшие первый удар. 1941–1942.

Воспоминания Кутахова. – М.: Яуза; Эксмо, 2006.

Нарукавный знак летного состава ВВС РККА

Стрелок Do 215 B-4 в кабине в окружении множества пулеметов (Из кинофотоматериалов Федерального архива Германии, нем. Bundesarchiv) – 136 –

25.09.1942 г

Полк прикрывал Котлубань, сопровождал на задание группу штурмовиков, вел разведку войск противника, вылетал на перехват бомбардировщиков противника, совершив 31 самолето-вылет. Согласно документам полка в этот день старшие лейтенанты Гаранин и Каюк сбили по одному Ю‐87, а старший лейтенант Прокопенко – два пикирующих бомбардировщика противника.

Исаев С.М. Страницы истории 32-го гвардейского Виленского орденов Ленина и Кутузова III степени истребительного авиационного полка. – М.: Издательская группа АРБОР, 2006.

Звено ЛаГГ-3 патрулирует небо над Доном в районе Сталинграда. 1942 г. (Фотоархив газеты «Известия»)

26.09.1942 г

Летчик С.Д. Луганский. 1941 г.