✓ Внутрипластовое горение
обеспечивается при помощи подачи в пласт смеси воздуха и нефтяного газа с последующим воспламенением горючей смеси. Внутрипластовое горение обеспечивает существенное прогревание материнской породы, нагревает, разжижает и повышает текучесть пластовой жидкости, способствует очищению призабойной зоны;✓ Термогравитационное дренирование пласта (ТГДП)
предусматривает бурение вспомогательных скважин, до уровня чуть выше (на 5-10 метров), чем забой добывающих скважин. Через вспомогательные скважины в пласт подается горячий пар под давлением. Частицы пара, соприкасаясь с пластовой жидкостью, конденсируются, и вместе с частицами углеводородов стекают вниз по породе-коллектору. Попадая в призабойную зону, смесь углеводородов и воды отправляются наверх по стволам добывающих скважин. Данный метод особенно хорош для добычи особо вязкой нефти, которая фактически находится не в жидком состоянии, а представляет собой сметанообразную массу.2.3.5. Добыча нефти на шельфе
Добыча нефти на шельфе имеет существенное отличие от добычи на суше. Ввиду того, что стоимость строительства нефтяной платформы колоссальна, скважинами, которые расходятся с платформы в разные стороны, пытаются охватить как можно большую часть месторождения. Ввиду этого скважинный куст, пробуриваемый с платформы, значительно больше и сложнее кустов, которые бурятся на суше. Если на суше скважины бурят просто вертикально, или с небольшим отклонением в сторону, то скважины на шельфе имеют, как правило, сложную форму: они уходят сначала вниз, затем отклоняются в сторону, и затем снова уходят глубоко вниз. Одна скважина может при этом иметь несколько боковых стволов. Количество скважин одного куста на морской нефтедобывающей платформе может достигать 160 штук.
Для осуществления добычи на море на сегодняшний день используют несколько различных видов эксплуатационных нефтедобывающих платформ. Все виды платформ делятся на два основных типа:
✓
Различные виды гравитационных платформ изображены на схеме.
Говоря о гравитационных платформах, нужно отметить, что это именно тот тип платформ, который, благодаря свой колоссальной тяжести и огромной физической прочности, сегодня чаще всего используется в тяжелых ледовых условиях северных морей. Однако гравитационные платформы имеют один существенный недостаток – глубина моря в местах установки платформ должна быть незначительна, и не может превышать нескольких сот метров. Самая высокая на сегодняшний день гравитационная платформа «Троль-А» (Норвегия) стоит на глубине чуть более 300 метров. Рассмотрим основные типы гравитационных платформ: