✓ искусственный остров
создается путем насыпания песка, гравия и иного грунта на мелководном участке моря, на глубине до 20 метров;✓ ледяной остров
создается путем намораживания льда брандспойтами с пожарных судов или ледоколов. По мере застывания льда и намораживания ледяной корки, такой плавучий остров постепенно становится все толще и толще, до тех пор, пока не ляжет на морское дно. Максимальная глубина установки та же, что для искусственного острова;✓ самоподъемная буровая установка
(СПБУ) – самый распространенный тип относительно легкой гравитационной конструкции, имеющей подвижные опоры-ноги, которые, выдвигаясь вниз, упираются в морское дно. Для транспортировки СПБУ на место бурения, используют специальный транспортный корабль, как показано на рисунке.Глубина установки СПБУ – не более 100 метров.
✓ гравитационная железобетонная
конструкция представляет собой бетонный монолит огромной массы. Такой тип платформы – это самая тяжелая и дорогая платформа. Гравитационная платформа имеет квадратный или остроугольный каркас в своем основании для отсечения льда и вертикальные металлические, либо бетонные ноги-опоры. Платформа устанавливается на глубине, как правило, от 100 до 300 метров. На фото представлен вариант опорного основания железобетонной платформы.✓ гравитационная металлическая
платформа имеет квадратный металлический каркас в основании, засыпанный внутри камнями и грунтом, Металлическая платформа устанавливается на глубине от 50 до 100 метров. Типичный пример засыпанной изнутри металлической платформы – МЛСП «Приразломная».Если глубина моря превышает 300 метров, и нет возможности установить гравитационную платформу, то в этом случае используют один из плавучих вариантов добычных платформ. Плавучие платформы устанавливаются на глубине более от 300 метров и до 2,5–3 километров. Существует много различных видов стабилизации платформы и крепления платформы к грунту. Схематически различные виды таких платформ изображены на иллюстрации.
Слева направо на рисунке выше изображены следующие типы платформ:
✓ платформа с натяжным якорным креплением
(по англ.: TLP – tension legs platform) представляет собой два мощных горизонтальных плавучих буя, от которых идет вверх шесть колонн. На колоннах крепится верхнее строение [8] . Стабилизация платформы осуществляется путем натяжения якорных цепей и некоторого притапливания основания платформы, которое имеет излишнюю плавучесть. Глубина моря в местах установки таких платформ может составлять от 300 до 1500 метров. На иллюстрации показан принцип стабилизации платформы TLP.Такие платформы перевозят на специальных кораблях с очень низким уровнем палубы. Когда нужно погрузить платформу на корабль, или наоборот выгрузить, то специальные огромные пустые емкости транспортного корабля наполняются водой, и корабль почти полностью уходит под воду, а платформа остается плавать на поверхности. Аналогичным образом осуществляется погрузка платформы на корабль, однако в этом случае очень важно правильно позиционировать платформу над палубой корабля, в противном случае корабль с платформой заваливается набок и может затонуть. На фото внизу показан принцип перевозки платформы TLP.