«Вдова Катуар и сыновья» (Москва) и Жан Катуар702
: Катуары происходят из французской Лотарингии, в Россию приехали, вероятно, около 1800 года, Жан в то же время женился на сестре первого виноторговца Леве703. Импорт лионского шелка, итальянской и швейцарской шелковой нити, позднее также индиго, химикатов, чая и сахара. После смерти Катуара осталась вдова с сыновьями, отсюда и «Вдова Катуар и сыновья». Сыновья – Константен Катуар, Леон Катуар и Анри Катуар704, всех трех я знал по Москве. Константен вернулся в Лион. Анри, женатый на барышне Демуси705, умер в Москве и оставил единственного сына Александра706, которого опять-таки уже нет в живых. Леон (Лев Иванович) Катуар имел четырех сыновей и пятерых дочерей и был женат на Елизавете Егоровне Леве. Он скончался в Москве еще перед войной, дело вели его сыновья, Леон и Анри707. В революцию им удалось вывезти деньги за границу, но очень скоро оба умерли. Анри в Одессе от тифа, а Леон здесь, три года назад, – от туберкулеза.Обе вдовы (мадам Анри Катуар, урожденная Ламан, и мадам Леон Катуар, урожденная Павлова)708
живут с уже взрослыми и семейными сыновьями и дочерьми здесь, в Париже, неподалеку от нас, и мы часто видимся. Судя по всему, финансовые их обстоятельства весьма благополучны, они относятся к числу немногих богатых русских эмигрантов.На остальные Ваши вопросы я позднее тоже отвечу, мне знакомы многие из тех, кто Вас интересует. По поводу фирмы Владимира Алексеева я спрашивал свою невестку Анну Дмитриевну, урожденную Четверикову709
, мать которой была из Алексеевых710, и она просила передать Вам, чтобы Вы обратились к ее дядюшке, г-ну Сергею Четверикову по адресу: Chardonne sur Vercey/Chateau de Vane, Suisse, он женат на Алексеевой и в последнее время встречался с Эдгаром Руперти, директором Алексеевского акционерного общества. Поскольку сейчас ему нечего делать, он рад любому занятию. Напишите ему по-немецки – он большой германофил – и сошлитесь на меня или на мою невестку г-жу Анну Дмитриевну Ценкер.Засим до скорого свидания,
С сердечным приветом,
Преданный Вам Андреас Ценкер
Дорогой господин Шпис,
Надеюсь, Вы получили мое последнее письмо, в котором я пишу о ван Дервизе. Если покинете Циттау, сообщите мне Ваш новый адрес в Дрездене.
Прежде чем я возобновлю свои «Сказки Гофмана»711
, хочу добавить кое-что о ван Дервизе. Как показывает фамилия, происходят ван Дервизы из Голландии, вероятно, иммигрировали при Петре Великом. Но семья совершенно обрусела благодаря бракам с русскими; он, железнодорожный король, исповедовал православие и был типичным российским чиновником. Два его портрета маслом висели в директорских залах Московско-Рязанской железной дороги и Московско-Киевско-Воронежской дороги, на них он изображен в полном мундире действительного статского советника с лентами и звездами, с огромным перстнем-печаткой на указательном пальце, le type du Rastignac712, как говаривали в ту пору, нынче таких людей называют нуворишами. Кроме Московско-Рязанской железной дороги, он вскоре построил железную дорогу Москва – Курск – Киев – Воронеж713, осуществив свой грандиозный замысел. Он предлагал старому Джону Мейеру и Боршару паевое участие в этом строительстве, однако оба они сочли предприятие слишком рискованным и, к сожалению, отказались; на Московско-Курской дороге Дервиз, как говорят, заработал ни много ни мало миллионов пятнадцать рублей. Как субподрядчики помогали ему при этом фон Мекк714 и Лазарь Соломонович Поляков715, которые, разумеется, и себя не забывали, но Дервиз руководствовался принципом «живи и давай жить другим».После смерти ван Дервиза в 1881 году директором и председателем правления Московско-Рязанской железной дороги стал молодой фон Мекк, Николай Карлович716
, занимавший этот пост до самой революции. Директорами Московско-Киевско-Воронежской дороги после Дервиза были инженер Николай Павлович Коковцев717, брат министра финансов, позднее, перед самой войной, адвокат Аркадий Аркадьевич Генневиц и уже во время революции, после смерти Генневица, Исаак Лазаревич Поляков718, сын старика Лазаря Соломоновича Полякова. Не удивляйтесь, что я так хорошо об этом информирован, все просто. Как директор московского филиала Петербургского международного банка я постоянно общался со всеми железнодорожными дирекциями, был даже членом правления Московско-Курско-Киевской дороги и по приказу из Петербурга (читай: Ротштейна) должен был постоянно вникать во все их дела, что мне было крайне неловко, а этим господам весьма неприятно. К счастью, действовал я очень тактично, и лично мне все эти господа неизменно любезнейшим образом шли навстречу, однако имя Ротштейна терпеть не могли.Георгий Фёдорович Коваленко , Коллектив авторов , Мария Терентьевна Майстровская , Протоиерей Николай Чернокрак , Сергей Николаевич Федунов , Татьяна Леонидовна Астраханцева , Юрий Ростиславович Савельев
Биографии и Мемуары / Прочее / Изобразительное искусство, фотография / Документальное