Несчастный случай по расписанию

Когда последняя плита была закреплена, Мостовой, висевший между четырьмя натянутыми как струна тросами, подал рукой команду поднимать. Трое спасателей с переносными рациями в руках поддерживали связь и были готовы командовать крановщиками, каждый своим. Сложность подъема последней плиты была в том, что та лежала под слишком большим углом. Недостаточно было приподнять только одну сторону, ее нужно было убрать совсем, иначе она своим весом развалит остатки кирпичных стен. Пришлось, по настоянию Мостового, применять разную длину тросов в надежде, что при подъеме плита не поползет в сторону уклона.

Автокран стал медленно натягивать трос. Крюк шел вверх, и поднимая Мостового, и натягивая «чалки». Дальний конец скользнул по плите, выбивая бетонную крошку, но весом плиты трос прижало. Плита стала медленно подниматься одним концом. Полуразрушенная кладка шевельнулась, вниз посыпались кирпичи. Очень медленно, насколько это возможно сделать при управлении автокрана, плита шла вверх. Еще несколько кирпичей вывалились, но уже с противоположного края стены. Мостовой пытался держать под контролем эту часть здания. Хорошо, что не стали пытаться приподнимать две предыдущие плиты, решил он. Так спокойнее. Если кладка наружных стен все же не выдержит, то плиты повиснут на тросах – если только те выдержат рывок. Выдержат, вот только рывок будет не строго вертикальным. При рывке плиты качнет в стороны, вот тогда могут и повалиться все стены под ними.

Крайнюю плиту уже подняли достаточно высоко. Теперь предстояло аккуратно отнести ее чуть в сторону и положить на перекрытие второго этажа. Мостовой предлагал вместе с ним снять плиту сразу на землю, но его никто не послушал. Это было слишком опасно для него самого.

Наконец плита легла, трос ослаб, и спасатели бросились снимать Мостового. Освободившись от монтажных поясов, Боря с двумя специалистами подошел к открывшемуся проему, над которым все еще висели две опасных плиты перекрытия. Рабочие у противоположной стены топтались в нетерпении, готовые броситься в этот проем. Но Борис перед началом всей операции категорически запретил им делать хоть шаг без его команды.

Спасатели стали внимательно осматривать несущие стены между квартирой и лестничным пролетом. Да и сам лестничный марш мог быть опасным, если опорные части пострадали при падении крана. Вес человека мог обрушить бетонный марш. Чистяков решительно направился внутрь под подвешенными плитами, чтобы убедиться, что опасности для людей нет. Наконец решение было принято, и Борис стал по одному отпускать рабочих, напоминая, что наступать нужно очень осторожно, и как себя вести, если начнут рушиться стены.

Один за другим рабочие вышли из опасной зоны. Наконец под облегченные вздохи коллег, и особенно Чистякова, оттуда выбрался сам Мостовой.

– Борька, а ведь все получилось! – бросился с воплем к другу Чистяков. – Ну, ты гигант инженерной мысли! Здо€рово, а я не верил.

– Учись, пока я жив, – устало усмехнулся Мостовой, размазывая рукой грязь по потному лицу.

Когда спасатели спустились к своим машинам, автокраны уже спускали плиты перекрытия на землю. На площадку уже въезжала машина местной прокуратуры. За ней еще одна – из администрации или из технадзора. «Кому-то будет жарко, – подумал Чистяков. – Молитесь, что обошлось без трупов. На Борьку молитесь, строители хреновы!»

Довольные и чистые после душа, Мостовой и Чистяков сидели на лавке около своих шкафчиков. Игорь подкатывался к другу с очередной просьбой, пользуясь его хорошим настроением. Месяцев шесть назад Борис предупредил Игоря, что в следующий раз рихтовать машину будет сам. Или пусть учится ездить. Тогда Чистяков оставил на полдня машину на обочине, а когда вернулся, у него было замято переднее крыло. То ли блондинка парковалась, то ли лихач какой воспользовался тем, что хозяина нет на месте, и смылся. Теперь Игорь был виноват сам. В дождь на грязной дороге он не вписался в поворот. Глубокая вмятина, красовавшаяся на заднем левом крыле, мучила Чистякова, как больной зуб.

Руки у Бори были золотые, металл он чувствовал, как алкоголик – свою печень. А вот отношение к тем, кто уродовал машины, было прямолинейное и однозначное – «руки тебе поотрубать». Иногда Мостовой изъяснялся более мягко и высказывал мнение, что «пора поменять прокладку между рулем и сиденьем». Игорь крутился, заискивал, обещал любую услугу. Он знал, что Борька поругается, но обязательно поможет. Просто у него характер такой.

– Борь, у тебя какие планы на завтра? – начал Чистяков издалека.

– Да особо никаких, – безмятежно ответил Мостовой, вытирая полотенцем свою мощную грудь. – А что?

– Может, в гараж ко мне сходим? – предложил Игорь и заранее втянул голову в плечи.

– Та-ак! – с прищуром сказал Борис. – Опять, значит, машину долбанул?

– Борь, я не виноват. Так получилось… – начал оправдываться Чистяков.

– Что же это у тебя все время так получается? Что на этот раз, Шумахер?