Неведомые земли. Том 4

Рис. 2. Карта мира от 1320 г. См. т. III, рис. 6.

Рис. 3. Карта мира фра Мауро от 1457 г. См. S. Ruge, Geschtchte des Zeltalters der Entdeckungen, 1881, S. 80, 81.

Глава 163. Китайское посольство в Аравии [183] (1422 г.)

Этого царства [Аден] при благоприятном ветре можно достигнуть за один месяц, если взять верный курс на запад. Страна богата, народ счастлив. Царь и его подданные, все без исключения, мусульмане и говорят на наречии алабо [по-арабски]. Они горды и надменны в своих обычаях. Они располагают войском в 7000–8000 пехотинцев и всадников, вследствие чего соседи боятся их и уважают.

В 19-м году эры Юи-лэ[184] к властителю этой страны был направлен из Китая императорский посол евнух Ли[185] с письмом и подарками. По прибытии был он принят с почестями, а при высадке встречен властителем, который сопровождал его во дворец. Во время пребывания там посольства жители, обладавшие редкими товарами, получили разрешение предлагать их для продажи. Среди закупленных товаров были кошачий глаз[186] необыкновенной величины, рубины и другие драгоценные камни, большие ветви кораллов, амбра и розовая эссенция. Для продажи предлагались также жирафы, львы, леопарды, страусы и белые голуби… [Следует описание одежды жителей, их обычаев и календаря, рассказывается о городе, о климате страны, о продукции земледелия, фауне, населенных пунктах и т. д.]

Царь в благодарность за ласку, оказанную ему китайским императором, повелел изготовить специально для его императорского величества два пояса из золота, покрытого эмалью, усыпанные жемчугом и драгоценными камнями. Они вместе с головным убором из золота, рубинами и всеми другими драгоценными камнями различных видов, а также двумя рогами носорога и письмом в футляре из золотого литья были переданы [императору] по возвращении нашего флота как дань[187].

* * *

(Гл. 304, 2а) Весной 19-го года [Юн-лэ] отправился он снова в западные моря. В 8-й месяц следующего года он вернулся…

(Гл. 7, 36) Весной 19-го года [Юн-лэ] в 1-й месяц в день гуйсы[188] Чжэн Хэ был снова отправлен послом в западные страны.

(Гл. 7, 4а) В 8-й месяц 20-го года [Юн-лэ] в день янь-инь[189] Чжэн Хэ возвратился[190].

_____________________

Арабы поддерживали связи с Китаем в течение многих столетий, правда с перерывами. Достоин внимания оживленный характер этих связей, установленных скорее крупными торговыми центрами Месопотамии, чем собственно Аравийским полуостровом. Это представляется естественным, учитывая большое значение таких центров для мировой торговли. Из Месопотамии расходились также те волны арабской культуры и ислама, которые докатывались до Зондского архипелага и даже до Южных морей (см. т. II, гл. 113). Марко Поло также говорит в одном месте, что «в этом царстве у сарацинских купцов есть оседлость; они приходят сюда на своих судах и горожан обращают в мухаммедову веру»[191].

Еще до Марко Поло на севере Суматры было основано чисто мусульманское государство Атье, просуществовавшее до 1873 г. Случайно в одном источнике зафиксировано также появление арабских послов в Китае в 977 г.[192]

Китайские суда со своей стороны нередко появлялись на Шатт-эль-Арабе. Еще Рихтгофен, касаясь событий VII в., писал: «По свидетельству Масуди и Хамзы Исфаханского, китайские корабли ежегодно становились на якорь рядом с индийскими судами перед домами Хиры»[193]. Гартман считал это утверждение «фантастическим»[194]. Однако многочисленные свидетельства подтверждают, что посещение китайскими кораблями Цейлона, Индии и Персидского залива не было редкостью[195]. Но к Адену и в Красное море китайцы ходили только в исключительных случаях. В Адене, «превосходную гавань» которого прославил Марко Поло[196], Ибн-Баттута видел, правда, «большие корабли из Камбея, Таины, Кулама, Каликута, Фандараинаха, Халията, Мангалора, Факанвара, Опора, Синдабури и т. д.»[197] Однако о китайских судах в Адене он не упоминает. И все же, как об этом свидетельствует одно сообщение Идриси, китайские суда в XII в. доходили и до Аравии[198]. Предположение Рихтгофена, что в течение 500 лет (с середины VIII до середины XIII в.) китайское судоходство в Индийском океане совсем замерло, а позднее достигло мощного расцвета, продолжавшегося 200 лет, нельзя признать правильным.