Читаем Незримый фронт Отечества. 1917–2017. Книга 2 полностью

• офицера инженерных войск — специалиста по вопросам фортификационных сооружений, маскировки, инженерной разведки боевых маршрутов, по минно-взрывному делу, по системам охранной сигнализации;

• офицера войск защиты от оружия массового поражения, который занимается организацией и выполнением мероприятий по защите и ликвидации последствий применения противником оружия массового поражения;

• офицера-десантника, обладающего навыками ведения разведки, ведения боя по отражению нападения разведывательно-диверсионных групп противника, владеющего всеми видами табельного оружия, умеющего хорошо ориентироваться на местности, владеющего приемами рукопашного боя и самозащиты.

Только обладая всеми вышеперечисленными знаниями и навыками, офицер может считать себя полноправным офицером-ракетчиком подвижного грунтового ракетного комплекса (ПГРК).

Перемещение боевой техники ПГРК «Пионер» по маршрутам патрулирования между основными боевыми стартовыми позициями (ОБСП) и полевыми боевыми стартовыми позициями (ПБСП) производилось только в периоды отсутствия спутников-разведчиков над позиционным районом. Такой же режим соблюдался и при перемещении боевой техники ПГРК на регламентные работы.

Для каждой СПУ были заранее выбраны точки старта, которые были привязаны в геодезическом отношении, а их координаты введены в полетные задания ракет. Пуск ракет комплекса предполагалось осуществлять с подготовленных в топогеодезическом смысле пусковых площадок в районах патрулирования дивизионов. Прицеливание ракет (ввод полетных данных, выставление осей гироскопов системы управления) происходило автоматически при нахождении ТПК с ракетой в горизонтальном положении на СПУ. С получением приказа от Верховного Главнокомандующего на проведение пуска ракет дивизионы должны были вывести технику ПГРК на точки старта и оттуда выполнить поставленную задачу.

Ракетные дивизионы с ПГРК постоянно выходили на маршруты боевого патрулирования, несли боевое дежурство на учебных полевых боевых стартовых позициях, участвовали в тактико-специальных учениях с ПГРК, приобретали опыт в организации марша, дежурства на ПБСП, боевого охранения ПКП полка и ракетного дивизиона на марше и на полевой боевой стартовой позиции.

Во время марша дежурной сменой подвижного командного пункта осуществлялся постоянный контроль за обстановкой на маршруте. Повышенное внимание было уделено:

• соблюдению установленной скорости движения техники ПГРК с учетом погодных условий;

• обеспечению скрытности проводимых мероприятий, контролю за спутниковой обстановкой (время начала и окончания перегона техники, время последнего пролета спутника-разведчика до перегона и первого после перегона);

• поддержанию в исправном состоянии боевой техники и систем управления;

• проведению мероприятий по маскировке (в случае вынужденной остановки);

• состоянию готовности сил и средств для ликвидации возможных аварийных ситуаций на боевой технике, для проведения мероприятий по восстановлению (в случае необходимости) дорог, мостов на маршруте движения колонны с техникой ПГРК.

Кроме того, ракетные дивизионы участвовали в исследовательских учениях, проводимых главнокомандующим РВСН, и в стратегических учениях со стратегическими ядерными силами, проводимых Министром обороны. Поэтому у личного состава, командиров всех степеней постепенно накапливался опыт боевого применения подвижного ракетного комплекса.

Постоянное перемещение техники ПГРК в позиционном районе, круглосуточная эксплуатация систем управления и связи в период несения боевого дежурства на командных пунктах вызывали необходимость своевременного и качественного обслуживания технических устройств, устранения возникших неисправностей. Техническое обслуживание боевой техники, состоящей на вооружении ракетных полков, производили специалисты технической ракетной базы (ТРБ).

На технической позиции находились сооружения, в которых производились регламентные работы:

• корпус регламентных работ, где проводилось обслуживание агрегатов и систем самоходных пусковых установок (СПУ);

• пункт технического обслуживания (ПТО), где проводилось обслуживание автомобильных шасси техники, входящей в состав комплекса;

• административно-служебный корпус, где размещались пункт управления и контроля регламента (ПУКР) и лаборатории с оборудованием для проведения проверок.

Все неисправности на боевой технике ПГРК устранялись офицерами технической ракетной базы. Наиболее сложные неисправности и поломки устранялись совместно с представителями промышленности.

Служба ракетного вооружения полка была предназначена для поддержания технической готовности ПГРК и его надежности, гарантирующих боевое применение ракетного вооружения в любой момент времени с заданной эффективностью и в любых условиях.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943
Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943

О роли авиации в Сталинградской битве до сих пор не написано ни одного серьезного труда. Складывается впечатление, что все сводилось к уличным боям, танковым атакам и артиллерийским дуэлям. В данной книге сражение показано как бы с высоты птичьего полета, глазами германских асов и советских летчиков, летавших на грани физического и нервного истощения. Особое внимание уделено знаменитому воздушному мосту в Сталинград, организованному люфтваффе, аналогов которому не было в истории. Сотни перегруженных самолетов сквозь снег и туман, днем и ночью летали в «котел», невзирая на зенитный огонь и атаки «сталинских соколов», которые противостояли им, не щадя сил и не считаясь с огромными потерями. Автор собрал невероятные и порой шокирующие подробности воздушных боев в небе Сталинграда, а также в радиусе двухсот километров вокруг него, систематизировав огромный массив информации из германских и отечественных архивов. Объективный взгляд на события позволит читателю ощутить всю жестокость и драматизм этого беспрецедентного сражения.В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / Публицистика / Документальное
Прохоровское побоище. Правда о «Величайшем танковом сражении»
Прохоровское побоище. Правда о «Величайшем танковом сражении»

Почти полвека ПРОХОРОВКА оставалась одним из главных мифов Великой Отечественной войны — советская пропаганда культивировала легенду о «величайшем танковом сражении», в котором Красная Армия одержала безусловную победу над гитлеровцами. Реальность оказалась гораздо более горькой, чем парадная «генеральская правда». Автор этой книги стал первым, кто, основываясь не на идеологических мифах, а на архивных документах обеих сторон, рассказал о Прохоровском побоище без умолчаний и прикрас — о том, что 12 июля 1943 года на южном фасе Курской дуги имело место не «встречное танковое сражение», как утверждали советские историки и маршальские мемуары, а самоубийственная лобовая атака на подготовленную оборону противника; о плохой организации контрудара 5-й гвардейской танковой армии и чудовищных потерях, понесенных нашими танкистами (в пять раз больше немецких!); о том, какая цена на самом деле заплачена за триумф Красной Армии на Курской дуге и за Великую Победу…

Валерий Николаевич Замулин

Военное дело