«Нормандия-Неман»

В 1934 г. вновь с Мальро путешествует в Йемене и Эфиопии в поисках королевства Сабы. Из Эфиопии Андре Мальро со своей супругой Кларой уезжает в СССР, где встречается со Сталиным, Горьким, Пастернаком, Эйзенштейном. Где и что делал в это время Корнильон-Молинье — не известно. В 1936 г. они опять вдвоем участвуют в войне в Испании. Мальро был командующим интернациональной авиацией. 8 декабря 1936 г. в то время старший лейтенант (позднее командующий 303-й авиадивизией, в которую входила «Нормандия-Неман») Георгий Захаров по ошибке сбил французский гражданский самолет, в результате чего погиб репортер Луи Делапре. Франкистская пропаганда обвиняла Мальро в сознательных действиях, и ему пришлось оправдываться довольно долго.

В 1927 г. на отцовское наследство Эдуард Корнильон-Молинье купил киностудию «Викторин» в Ницце, на которой после возвращения из Испании он снял первую экранизацию книги Экзюпери «Южный почтовый» и романа Мальро «Надежда».

С началом Второй мировой войны он вновь вернулся в военную авиацию. Сбив 2 немецких самолета, он стал одним из трех результативных французских пилотов, отметившихся и в Первой, и Второй мировой войнах. После капитуляции вернулся в Ниццу, где попытался организовать подпольную деятельность против Виши. В декабре 1940 г. был арестован. В январе 1941 г. освобожден. Уехал в Марокко, затем в США и оттуда в Лондон, где в звании майора поступил в авиацию «Свободной Франции». Участвовал в создании первых авиачастей де Голля.

23 ноября 1941 г. авиагруппа «Лотарингия» под его командованием уничтожила танковую колонну Роммеля, за что он получает Военный крест и звание подполковника.

В результате создания авиагруппы № 3 и вызванных кадровых перестановок стал начальником штаба, а затем командующим ВВС «Свободной Франции» на Ближнем Востоке. Под его руководством закончилось формирование группы и ее отправка. В результате перестроек структур «Сражающейся Франции», а затем ее слияния с авиацией Франции в Северной Африке перевелся в Лондон командующим частями ВВС Франции в RAF. В декабре 1942 г. произведен в полковники. Участвовал в боевых вылетах над территорией Германии.

В январе 1944 г. назначен командующим французской авиацией в СССР, в связи с формированием авиадивизии «Франция». В состав миссии Корнильон-Молинье приглашал Антуана де Сент-Экзюпери. Миссия не состоялась по причинам организационно-финансового характера.

После высадки союзников в Нормандии стал генералом и командующим ВВС Атлантического побережья. Принял участие во взятии Роана и Рошфора. После войны вместе с генералом Валеном воссоздавал французские военно-воздушные силы.

1 августа 1946 г. ушел в отставку в звании генерал-лейтенанта авиации.

Участвует в работе авиационных обществ, заместитель генерального директора киностудии Галимар и депутат парламента. Мэр кантона Рокебилье на Лазурном Берегу. Член голлистского движения за Францию. Никогда не был членом компартии, но активно ее поддерживал, за что часто критиковался и назывался агентом КГБ.

1953–1957 гг. — министр государственного планирования (Госплан Франции) и министр транспорта и туризма.

1957 г. Хранитель Печати и министр юстиции.

1958 г. — министр по делам Сахары.

Член Европейской Парламентской Ассамблеи. Представитель Берега Слоновой Кости во Франции.

Скончался 9 мая 1963 г. в Париже, похоронен в Ницце, где в его честь была переименована часть Английского Променада.

За время службы в армии и государственной деятельности был награжден Большим крестом Почетного Легиона, орденом Освобождения. Кроме того, Военная медаль, Военный крест 1914–1918, Военный крест 1940–1945, медаль добровольца, Колониальная медаль за Ливию, Медаль за спасение, Военный крест Бельгии, орден «За заслуги» Великобритании. Командор польского ордена Polonia Restituta, кавалер югославского ордена Белого Орла с мечами, Военный крест и Военная медаль Италии.

Альбер Прециози

Родился 25 июля 1915 г. в горном селе Виццани, насчитывающем 300 жителей и затерянном практически в центре Корсики, в семье полицейского.

В 1935 г. закончил школу авиации в Салон-ан-Провансе. После окончания попал в автомобильную аварию с повреждением шейных позвонков, тем не менее вернулся в строй в 1938 г. в звании младшего лейтенанта.

Во время оккупации Франции в 1940 г. инструктор летной школы в Мелюне, которая была переведена на запад Франции. Один из немногих, если не единственный из «Нормандии», кто лично слышал по радио призыв де Голля к Сопротивлению. 17 июня 1940 г. вместе с другими пилотами-корсиканцами из своей школы на учебных самолетах перелетел в Англию. После тренировок переведен в Сирию в эскадрилью «Эльзас» под командованием майора Тюляна, с которой принимал участие в боевых действиях в Ливии. В мае 1942 г., когда из-за отказа британского командования отпустить часть французских летчиков из RAF в СССР был объявлен набор в Сирии, одним из первых записался добровольцем в «Нормандию». Лейтенант.