Ностальжи. О времени, о жизни, о судьбе. Том III

Тяжёлая ситуация сложилась на заводе в четверг, 26 января. Выводили из дока-169 теплоход «Буреялес», чтобы поставить на его место «Комсомолец Владивостока». А в ночь должен был идти на ходовые испытания «Тоболлес».

С утра поднялась метель. Идёт диспетчерское совещание, а по рядам записка – Зацепину. Через пару минут в кабинет к директору, где идёт совещание, бесцеремонно прямо-таки врывается дежурный диспетчер:

– Зацепина срочно!..

Тот немедленно выходит. А через несколько минут выходит и Карабанов, закончив своё выступление. Через 15 минут директор свернул совещание и вышел сам…

Позже узнаём: единственный на заводе 200-тонный буксир во время выхода из дока пропорол себе днище в районе машины, кое-как добрёл до стенки и затонул – один нос торчит.

Метель свирепеет, «Буреялес» на рейде замерзает, и её нечем поставить к пирсу, чтобы подать электроэнергию и пар. «Тоболлес», ремонт которого заканчивается 27 января, не может без буксира выйти на ходовые испытания…

Растерянность полная. К директору не прорваться. Только на следующий день немного улеглось: пришли из Владивостока спасатель и кран «Богатырь-2»…

8 февраля 1978 года, среда:

Иванов Ю. Ф. отказывается передать своего мастера на такелажный участок. Мазница Жан Андреевич, главный строитель:

– Ты всегда отказываешься от хороших начинаний!

Иванов:

– Вы с Геннадием Ивановичем бросаетесь словами. Отказываюсь! А вы бы не возражали, если бы что-то или кого-то потребовало пароходство передать Владивостокскому СРЗ? Здесь та же ситуация…

20 февраля 1978 года, понедельник:

«Сахалин, п/о Троицкое, в/ч 41766 „ж/з“.

Здравствуйте, Кузьма Сергеевич и вся наша бригада! С огромным солдатским приветом и массой наилучших пожеланий к вам Игорь.

Сегодня последний день мира, а завтра начинаются учения. И продлятся они, примерно, до конца февраля, потом до самой осени будем «отдыхать».

Неделю назад сдавали проверку, сдал нормально, только вот по ЗОМПу получил «тройку» из-за каблуков, которые я набил на сапоги, и противогаз надел боком.

В основном всё нормально. Погода стоит прескверная, почти каждый день идёт снег, а ночью поднимается метель. И по утрам, прежде чем выехать из парка, надо тонны две снега перекидать лопатой.