Ностальжи. О времени, о жизни, о судьбе. Том III

«Славянская контора Торгмортранса не выполнила мартовский план товарооборота по чистой случайности: на исходе месяца вместо ожидаемого вагона с азербайджанским портвейном пришло два вагона с рижским пивом. К сожалению, славянцы не знают, с чем этот напиток едят, поэтому в магазинах его и не покупают, и от ящиков с пивом уже проламываются полы на складе.

Работники Торгмортранса обещают в ближайшие дни поправить положение: с часу на час в Славянку прибывает из Мурманска Северным путём специальный транспорт с удачно закупленными в Узбекистане черноморскими бычками в томате и тихоокеанскими ивасями баночного посола. Спешите занять очередь за редкими деликатесами!»

И это только несколько живых фрагментов из той далёкой уже жизни сохранилось у меня в заводской записной книжке…

11

А вот ещё одна сторона нашей славянской жизни: здесь мы впервые стали дачниками. Причём совпало это событие как раз с переходом моим на работу в Славянский судоремонтный завод.

О начальном пути этого очень даже памятного для нашей маленькой семьи начинания рассказывается в другой моей своеобразной записной книжке, названной «Судовой журнал» и оформленной в соответствии со всеми необходимыми для такого корабельного документа атрибутами. Вот он:

Судовой журнал № 1

Тип и название судна: дача «Замок Командора»

Двигатель: автобус и зов земли и природы

Владелец судна: семья Холенко – члены тайного общества «Любителей костра, солнца и хорошо поесть»

Позывной судна: НАДЕЖДА

Порт приписки: жд. станция Бамбурово

Начат: 8 апреля 1978 года.

А вот и внесённые в него записи. Честно скажу, мне сейчас, когда я перепечатывал, порой было даже очень весело их читать:

8 апреля 1978 года, суббота:

Выехал Занадворовским автобусом в 5.50 утра. Пришёл на дачи «колонистов», нашёл приблизительно выпавший на мою долю участок. Не понравился: вспахано – глина и камни-валуны с центнер весом, участок у самой сопки, наверху.

В ожидании дачников (в этот день было объявлено собрание членов кооператива) сходил на речку, вырубил из какого-то чёрного дерева типа ольхи для лопаты и молотка. К девяти часам уже понаехало много дачников – был первый в этом году рейс дачного автобуса. Спустился вниз, нашёл председателя Ушакова Александра Ивановича и его заместителя Елисееву Ольгу Григорьевну. Заплатил взносы по декабрь, узнал, что кооператив садоводов называется «Строитель». Вместе с Ушаковым пошли выбирать новый участок. На заболоченной низине я не взял. Тогда он предложил:

– Хочешь рядом с Зориными? Только участок неровный и кустов много.