- Даже так? - удивился Юсупов, отвлёкшись, наконец, от сигары - вот хунхузы какие хитрые! Да, в таком случае они действительно задарма товар отдавать могут.
- Хорошо, экономические вопросы предлагаю обсудить позже. - подвёл временную черту под этой частью беседы великий князь - что там у нас ещё на Востоке осталось? Внешняя Монголия? На границе с ней пока никаких инцидентов не зафиксировано. Западнее Урянхайский край, он же 'республика Тува'. Именно оттуда по Енисею прошёл потоп. Пятнадцать кубических вёрст ледяной воды...
Романов замолчал, молчали и его собеседники, поминая погибших.
- Урянхайский край сейчас практически отрезан от мира. Сообщение возможно только с помощью воздушных аппаратов. Сейчас там очень холодно, температура воздуха опускается до минус сорока по шкале Цельсия. Как только потеплеет, через Китай республиканцы начнут доставлять в Кызыл продукты и топливо. Сейчас там живут только на собственных запасах.
Внимательно изучавший карту Пуришкевич поднял взгляд на Дмитрия Павловича.
- Как они это себе представляют - доставку по воздуху такого количества припасов? Для трёхсот тысяч человек?
Романов пожал плечами.
- В подробности я не посвящён, но, насколько мне известно, республиканцы планируют использовать тяжёлые грузовые аэропланы, могущие каждый перевезти до четырёх тысяч пудов на две тысячи вёрст. Как свои, что остались, так зафрахтованные в Малороссии, а так же тяжёлые аэропланы армии Китая.
- Вот зачем нам амурские острова не нужны - съязвил Юсупов, несколько далёкий от таких тактико-технических подробностей, но привёдённые выкладки впечатлили и его - что бы китайцы подобным планам не помешали.
- Сие дело богоугодное и мы поможем - сказал, как отрезал Дмитрий Павлович. Судя по его тону, император уже принял такое решение.
Феликс демонстративно закатил глаза, но промолчал. Вернувшийся к карте Пуришкевич, что бы завершить урянхайский вопрос, спроси Романова о строительстве дорог в столь отдалённый от цивилизации край.
- С весны начнутся работы , Михаил Митрофанович. За два года с божьей помощью справимся, и не в таких местах Транссиб строился! Усинский тракт ещё быстрее проложим, благо, дорожный чертёж республиканцы нам уже предоставили.
Пуришкевич лишь кивнул в знак согласия.
- Что ж - вздохнул Дмитрий Павлович - как говорят наши потомки, 'сейчас от хорошей новости мы переходим к плохой'. Утерянные земли империи начинаются отсюда - карандаш отчеркнул галочку рядом с точкой городка Усть-Каменогорск - с такого удивительного государственного образования, как Казахстан.
- У потомков все государственные образования удивительные - не удержался от вставки ехидной реплики Феликс - что Казахстан, что сама Россия республиканская с декабристским названием.
- О самой республиканской России я пока говорить не буду - по мимике великого князя Пуришкевич сделал вывод, что говорить на данную тему ему не слишком приятно. Да и кому в свете Империи она могла быть приятна!
- северная часть так называемого 'государства Казахстан', прилегающая к землям Российской империи, состоит из Уральской, Тургайской, Акмолинской и Семипалатинской областей, к Средней Азии никоим образом не относимые.
Пуришкевич сделал себе в мыслях заметку после таких слов.
- Почти половина населения 'государства Казахстан', а в северной его части - абсолютное большинство, состоит из русских православного вероисповедания, связанных родственными узами с республиканской Россией. Для них, как нам уже известно, произошедшие является шоком не меньшим, а то и большим, чем для подданных государя императора. На территории 'государства Казахстан' находится анклав республиканской России - город Байконур с расположенным рядом комплексом для запуска ракет в космическое пространство. Республиканской России содержание анклава обходится в пять миллионов золотых рублей в год. Не слишком большая сумма, согласитесь, господа?
'Ага!' мысленно воскликнул Пуришкевич, вслух не произнеся ничего.
- На сегодняшний день главная проблема для нас - разрыв Великого Сибирского пути в районе Петропавловска и массовые, ничем и никем не контролируемые перемещения людей и товаров на пространстве от Балхаша до Каспийского моря. С железнодорожниками Петропавловска было достаточно споро достигнуто соглашение о сотрудничестве, сам рельсовый путь восстановлен и движение поездов, пусть и не в прежнем объеме, было восстановлено за неделю, то вопрос о движении лиц и товаров - Дмитрий Павлович покачал головой - не решён до сих пор. На основных дорогах выставлены посты казаков и пограничной стражи, но тысячи вёрст степи контролировать мы не сможем. Здесь, Михаил Митрофанович, без общественной помощи не обойтись. Ко всему прочему, через перевалы Хоргос и Алатау проложены две железные дороги в Китай, общей пропускной способностью двести миллионов пудов в год!
- Да уж.. - новость неприятно удивила Пуришкевича.