Но жадность… она такая, стерва с изюминкой. Пришлось выкручиваться, строить логические связи в вообще не логической штуке, ну и получилось…. то, что получилось. Двигатель выглядел неказисто, куда-то пропал куб кондиционера, который прогонял воздух, добавилось несколько транзисторных узоров и парочка выступов под активаторы, но оно того явно стоило. Сложно, но иногда и мне можно так заморачиваться.
Чтобы проверить его в действии пришлось немного повредить корабль, дабы подвести наскоро придуманные рычаги в отверстия-активаторы, зато у меня теперь есть альтернатива штурвалу. Конечно, если бы моей смекалки хватило на создание горизонтальный и вертикальных шестерёнок, я бы смог сделать и это, ну да не будем о грустном. Рычаги также подверглись заговорам, напоминающие чем-то автоповорот у самострела, поворачивая двигатель в указанную сторону. Дёрнул вправо — корабль едет вправо. Дёрнул влево — корабль едет влево. Свёл оба рычага к середине, поехал прямо. В общем, не штурвал, зато не надо стоять и его постоянно держать. Корабль ехал в выбранную сторону вполне бодро, ну а больше мне и не надо.
На счёт переключения скоростей я решил не запариваться, оставив это дело уже на корабль-оригинал, который пойдёт в плаванье. Уж больно сложно там надо было делать интеграцию, ну а доставать двигатель из напрочь вмонтированного дерева стоило бы полной замены всей задней части посудины. Не подумал — бывает. В любом случае метаться уже поздно, так что пофиг. Подумаем на свежую голову где-нибудь через недельку, а там разберёмся.
Когда наступила вторая половина дня, с подготовкой корабля было покончено. Пол в большей степени был прорезинен и залит смолой, снаружи удалось сделать также только в некоторых местах, так что если будет протекать, у меня будет соответствующее решение. Под конец залив сверху несколько десятков вёдер воды и закинув в неё немного земли для весу, как только корабль «просел», я его оставил для созревания. Если после такого он «выживет» и останется на плаву, тогда никакой шторм мне точно не страшен.
Следующим вопросом, которым я озаботился в моём уже грядущем путешествии — это понимание того, что с собой брать. По началу мне показалось реально нормальным прихватить каждой твари по паре и устроить им морское путешествие, но в конце концов эта идея быстра сдулась. И я даже не буду её в серьёз обрисовывать, слишком глупо, чтобы это делать. С идеей об взятии всех инструментов для кухни и прочей бутафории, которая по большему счёту мне теперь не нужна, я тоже быстро справился, оставив на рассмотрение только самое главное. Вода, ресурсы и фрагменты для адаптации.
По большему счёту воду я мог поглощать прямо из воздуха, всё-таки буду посреди океана, где это как никогда возможно, но не всё так просто. Во-первых, могут произойти нюансы, когда это у меня сделать не получится. Ну а во-вторых, это слишком долго. Так что я быстро справился с мыслью установить в трюме несколько золотых бочек и законсервировать воду, решив остановиться на сосудах полегче. Всё как было с баками для воды, где камень переквалифицировался в дерево, а внутренний слой золота стал заметно тоньше, ничего нового. Литров 200–300 мне хватит, если больше, будет перебор.
С фрагментами для адаптации вообще не возникло трудностей, так как они по факту у меня все были в самом первом доме. Щепки разной породы древесины, осколки породы и минералов, разные типы глины, магнетит, козлиная и кабанья шерсть, китовая кожа, кости, проклятый ус, резина и, конечно же, металлы. Вообще, всё перечислить достаточно сложно, так как хватал я это не глядя, делая чисто на инерции. Реальной нужды в подобных материалах я не видел, имея в наличии метаморфозу, ну да если будет трудно — адаптация поможет. Всё вместе не более 50-ти кг, так что покатит.
Ну и напоследок, ресурсы. Так как абсолютно всё в своём путешествии я планировал делать самостоятельно, для этого мне необходимы соответствующие накопления. Пришлось устроить несколько дней неприятного акта с поглощением, зато теперь я «забит» различными частями острова целиком и полностью. Предел найти так и не смог, скорее всего он исключительно в моей силе воли. И я был бы рад поглотить вообще весь остров, но всё же уезжаю я не навсегда, так что пусть что-нибудь, да останется.
Последним на очереди стояли калории, которым я и посвятил всё оставшееся время. «Бил» китов как в последний раз, работая на износ и спя по 2 часа в сутки, но оно того стоило. Примерно на восьмой день моего «неожиданного» жизненного поворота все ранее построенные загоны кончились, новые строить было не с руки, ну а пирсы давно дали заднюю. Вся еда, которую вообще можно было вытянуть из прибрежной зоны, я, скорее всего вытянул, дальше остаётся надеяться, что она быстро пополнится.
1 272 991 172 / 2 СП