Обняться, чтобы уцелеть

— Вся мебель, которую ты заказал, прибыла и уже частично расставлена.

— Мебель? — удивился Кирилл. Владелец верфи недоуменно уставился на него, а Леонид рассмеялся.

— Вы, верно, представляете себе, что яхта — это лодка с парусом величиной метра два-три? Нет, в моей тридцать шесть метров в длину и семь с лишним в ширину. А также три палубы и девять кают, не считая, разумеется, подсобных и технических помещений. Впрочем, о чем это я, сейчас сами все увидите.

Судно, которому впоследствии суждено было зваться «Любимая», действительно было практически готово. Под руководством Джана Франко и подошедшего конструктора Лучано русские заказчики совершали экскурсию по яхте. Голубев с удовлетворением отмечал, что строители выполнили свою работу на совесть. Маленькая вертолетная палуба, специальное помещение для подводного снаряжения, шесть мест под водные мотоциклы — джетски, небольшой спортзал, куда уже завезли оборудование, джакузи немалых размеров — все было именно так, как он планировал.

Основным мотивом оформления дизайнеры выбрали светлое дерево. Панели, которыми были отделаны некоторые части судна, внутренний декор, мебель — все было выполнено из дорогостоящих пород бежевого и светло-коричневого оттенка.

Медленно перемещаясь по яхте, они посетили роскошную столовую, не уступавшую в оформлении лучшим ресторанам мира;

просторный камбуз с мраморными столешницами, современной техникой и небольшим обеденным уголком для экипажа; великолепную кают-компанию, оснащенную в числе прочего небольшим кинотеатром.

— А это что за помещение? — интересовался Леонид, заглядывая за очередную, как принято выражаться на море, переборку.

— Тут можно будет отдыхать, смотреть телевизор, — объяснял Лучано, листая чертежи и трехмерные эскизы. — Тут будет полукруглый диван, здесь — журнальный столик, вот тут, видите, — кресла… Не всегда же вы будете сидеть перед экраном в кают-компании, иногда захочется камерной обстановки. А изображение оттуда будет транслироваться сюда.

— Ну и как вам моя лодка с парусом? — с усмешкой спросил Леонид у Кирилла. Тот только головой покачал:

— Потрясающе! Просто потрясающе! И какая же команда будет обслуживать такое судно?

— Шесть человек плюс капитан, — с готовностью отвечал Джан Франко. — Три поста управления, как и положено яхте такого высокого ранга. И, конечно, система видеонаблюдения, чтобы капитан, находясь на основном или верхнем посту, мог следить за обстановкой — это гарантия безопасности.

Конструктор Лучано, казалось, мог нахваливать свое детище несколько суток подряд.

— Эта яхта мощна, как танк, и стремительна, как птица, — говорил он. — Она сочетает в себе изысканный комфорт и отличные ходовые качества. Два суперсовременных двигателя позволяют развивать скорость до двадцати восьми узлов. Путешествуя на ней, вы сможете завтракать в Сан — Тропе, а ужинать уже в Портофино.

— Заглянем на пост управления, — предложил Голубев.

Дизайнер, оформлявший ходовую рубку, явно обладал удивительным чувством стиля и прекрасным вкусом. Стилизация под старину в сочетании с современной эргономичностью создавала ощущение удобства и надежности. Леонид указал Кириллу на кожаное кресло перед панелью управления.

— Не хотите ли попробовать себя в роли капитана? Молодой человек не заставил себя упрашивать, и Голубев с улыбкой стал наблюдать, с каким выражением лица он прикасается к штурвалу и осматривает приборы.

— Находите ли вы удобным такое расположение приборов? — поинтересовался итальянец.

— О да! — восторженно отвечал Кирилл. — Я никогда в жизни не управлял яхтой, но, кажется, даже я могу догадаться, что здесь для чего предназначено. Это, насколько я понимаю, компас…

— Yes, girocompass, — кивнул Джан Франко.

— Это спидометр… А вот это — не знаю, что такое.

— Прибор для измерения скорости на море именуют не спидометром, а лагом, — поправил Леонид. — А то, о чем вы спрашиваете, называется эхолотом, это очень важный элемент управления судном… Но пойдемте, мы еще не видели кают. Я так понял, их оформление еще не закончено?

— Да, готова только ваша каюта. Что касается остальных, мы с вами как раз сегодня должны будем уточнить детали.

Миновав вторую палубу — кокпит, которая, судя по П-образному дивану, легким креслам и столикам, явно предназначалась для отдыха, они спустились по трапу на нижнюю палубу.

— Пройдите сначала в свою каюту, — пригласил Лучано. По его интонации и жестам несложно было догадаться, что он предлагает клиентам взглянуть на предмет своей гордости.