Оборона Лиепаи (июнь 1941)

Из оперативной сводки № 1/ОП[193] штаба ВВС СЗФ (Рига) к 17.00 22.6.1941 года: «148 иап в период 16.30–18.09 двумя вылетами атаковал мотоциклетную колонну надороге Паланга — Полукнэ…». Учитывая, что согласно политдонесению уже к 16 ч полк 27 самолетами базировался в Риге, то эти вылеты производились с Рижского аэродрома.

В некоторых воспоминаниях это время подтверждается. Например, техник Овчинников вспоминает, что даже технический состав полка покинул аэродром Лиепая между 16 и 17 ч 22 июня: «Командир полка т. Зайцев после прилёта с боевого задания отдал распоряжение: прилетят остальные самолёты — осмотреть и заправить их горючим и боеприпасами, они улетят и посадку будут делать в Риге, а мы, когда все самолёты отправим, должны (сами) добираться до Риги — на это (нам даётся) день переезда. Так что наш 148(-й) истребительный авиационный полк полный первый день весь геройски сражался с врагом, и только по получении приказа свыше оставил свой аэродром. Технический состав полка отправляли группами с аэродрома в Ригу. Наша группа — человек 15 — покинула аэродром в 16 или 17 ч дня, первого дня войны, когда были отправлены все самолёты, которые (мы) смогли подготовить взлетать, и только тогда мы оставили свой аэродром…».[194]

Итоги первого дня боев были следующими. «В Ригу к вечеру 25 июня прибыли 49 пилотов, кроме того еще два пилота больны и один не подготовлен. 22 июня один пилот погиб в воздушном бою, еще два были ранены. Управление полка потеряло три самолета «Чайка», два в результате налета на Рижский аэродром утром 24 июня, а третий в результате не боевого происшествия — на него «нарулил» И-16 из 21-го иап. Всего на 24 июня было потеряно три И-153.

В 1-й АЭ к 25 июня остался только один И-153. 22 июня два самолета были серьезно повреждены во время утренних налетов и не восстанавливались, один самолет сгорел в воздухе во время вылета на перехват бомбардировщиков противника (пилот Чепур). Один самолет произвел вынужденную посадку на краю аэродрома Лиепая из-за отказа двигателя. Далее во время вечерней бомбардировки аэродрома Лиепая было уничтожено 8 самолетов [из них три сгорело — скорее всего, это последствия немецкого удара в 19 ч 45 м — Авт.], когда эскадрилья в составе 11 самолетов готовилась, после возвращения со штурмовки, к перелету в Ригу. Еще один самолет попал в воронку, стал нанос, но был исправлен. Два И-153 были повреждены на Рижском аэродроме и восстановлению не подлежат. Всего за 22 июня потеряно 12 И-153 и 24 июня потеряно еще 2.

Во 2-й АЭ к 25 июня осталось 4 И-153, из них два не исправные (один требовал полевого ремонта, другой в стационарных мастерских). 22 июня два самолета уничтожены при бомбардировке и еще 8 серьезно повреждены и впоследствии уничтожены при отходе с аэродрома Лиепая. Один самолет разбит на взлете по техническим причинам (сложилось шасси), один поврежден на взлете осколками бомбы и разбит (пилот ранен). Один самолет разбит на посадке по вине пилота, который забыл выпустить шасси. Всего за 22 июня потеряно 13 И-153.

В 3-й аэ к25 июня осталось 8 И-153. 22 июня 2 И-153 уничтожены при налете на аэродроме Лиепая. Два истребителя скапотировали при посадке после перебазирования с аэродрома Паланга. Один И-153 произвел вынужденную посадку на живот после воздушного боя, на Малом Либавском аэродроме, и был уничтожен при отходе. Еще четыре самолета были повреждены при бомбардировке и уничтожены при отходе с аэродрома Лиепая. Всего за 22 июня потеряно 9 И-153.

Оставленный неисправный штурмовик И-153 148-го ИАП на аэродроме Лиепаи.

В 4-й АЭ к 25 июня осталось 6 И-153. 22 июня пять самолетов были уничтожены при бомбардировки аэродрома Лиепая. Один истребитель был поломан при вынужденной посадке в районе аэродрома Лиепая, после воздушного боя, из-за боевых повреждений (пробит бак). Еще четыре И-153 были повреждены при бомбардировке и уничтожены при отходе с аэродрома Лиепая. Всего было потеряно 10 самолетов И-153.

Всего за 22 июня 17 И-153 уничтожено и 18 повреждено настолько, что их пришлось уничтожить при отходе. Один сбит в воздушном бою — пилот погиб, один самолет сбит на взлете — пилот ранен. Два самолета произвели вынужденные посадки из-за боевых повреждений и не восстанавливались, один поврежден осколками бомб на взлете и разбит. Пять И-153 разбиты на взлетах и посадках по вине личного состава и техническим причинам».[195]

В течение ночи на оставленный аэродром было еще три налета самолетов противника. На аэродроме возник большой пожар — девять очагов.[196] Эта информация из одной из радиограмм командира ЛибВМБ вызывает сомнение. Вероятно, на оставленном аэродроме происходило уничтожение техники и имущества.